خرید بک لینک

گیربکس صنعتی یکی از قطعات حیاتی در تجهیزات و ماشین آلات صنعتی است و به صورت گسترده در صنایع مختلفی مانند خودروسازی، معادن، نقت و گاز، پتروشیمی، فلزکاری و ... مورد استفاده قرار می گیرد. این قطعه نقش مؤثری در عملکرد و کارایی کل سیستم دارد و در بعضی موارد حتی می تواند از خطرات و آسیب های احتمالی برای دستگاه ها و نفرات جلوگیری کند. به طور کلی، گیربکس صنعتی وسیله ای مکانیکی است که برای انتقال نیرو از یک شفت (محور) چرخان به محور دیگری در ماشین آلات صنعتی استفاده می شود. هدف استفاده از گیربکس ها، کنترل سرعت و گشتاور ورودی و تنظیم آن به میزان دلخواه است. گیربکس های صنعتی را بر اساس نوع دنده های آن ها به 4 دسته هلیکال، مخروطی، حلزونی و خورشیدی تقسیم بندی می کنند که هرکدام ویژگی ها، مزایا و معایب مخصوص به خود را دارند. 

قطعاً انتخاب گیربکس مناسب به عوامل متعددی از جمله گشتاور مورد نیاز، نسبت تبدیل سرعت، شرایط کارکرد و کاربرد مورد نظر بستگی دارد؛ به همین علت تولید کنندگان این محصولات، طیف وسیعی از گیربکس ها را برای برآورده نمودن هر خواسته و نیاز صنعتی طراحی و تولید می کنند. در این مقاله به یررسی انواع گیربکس های صنعتی، کاربردها، مشخصات و ویژگی های هر یک پرداخته و در پایان نکاتی در خصوص انتخاب و نحوه استفاده از آن ها بیان می کنیم؛ همچنین خلاصه مطالب این مقاله را می توانید در پادکست زیر بشنوید. گیربکس صنعتی وسیله ای مکانیکی است که برای انتقال نیرو و گشتاور از محور چرخان یک دستگاه (معمولاً الکتروموتور) به سایر قطعات که به محور دیگر گیربکس متصل هستند، استفاده می شود و نقش بسیار مهمی در ماشین آلات صنعتی ایفا می نمایند. وظیفه اصلی یک گیربکس صنعتی، کاهش یا افزایش سرعت و گشتاور ورودی است و به دو دسته گیربکس صنعتی کاهنده و افزاینده تقسیم بندی می شوند؛ در گیربکس صنعتی کاهنده دور ورودی موتور با نسبت مشخصی کاهش داده می شود و در نتیجه گشتاور در محور خروجی افزایش می یابد و در گیربکس های افزاینده این فرآیند عکس گیربکس های کاهنده است. گیربکس های کاهنده رایج تر از گیربکس های افزاینده بوده و در صنایع بیشتری مورد استفاده قرار می گیرند.

قیمت گیربکس صنعتی
قیمت گیربکس صنعتی با توجه به مواردی مانند نوع گیربکس، مشخصات فنی آن، ابعاد و ظرفیت گشتاور گیربکس، برند تولید کننده و مواد اولیه به کار رفته در آن تغییر می کند. بدیهی است، انواع گیربکس صنعتی بزرگ یا اصطلاحاً سنگین، قیمت بالاتری نسبت به گیربکس صنعتی کوچک دارند. همچنین محصولات برندهای معتبر تولید کننده گیربکس که اغلب شامل تولید کنندگان گیربکس اروپایی می شود، قیمت بیشتری نسبت به گیربکس چینی یا ایرانی دارند. از این موارد که بگذریم، قیمت گیربکس صنعتی بر حسب نوع دنده های آن نیز تغییر می کند. گیربکس های هلیکال و خورشیدی راندمان بالاتری نسبت به گیربکس حلزونی دارند، بنابراین قیمت این گیربکس ها نیز بیشتر خواهد بود. همچنین معمولا قیمت گیربکس صنعتی کوچک از گیربکس هایی که ابعاد بزرگتری دارند کمتر خواهد بود. برای آگاهی از قیمت گیربکس صنعتی با کارشناسان ما در ارتباط باشید. 

انواع گیربکس صنعتی

خرید گیربکس صنعتی
وقتی صحبت از خرید گیربکس صنعتی می شود فاکتورهای مختلفی را باید در نظر گرفت تا بهترین گیربکس صنعتی را متناسب با نیاز خود انتخاب نمایید. از آن جایی که وظیفه اصلی گیربکس انتقال نیرو و گشتاور الکتروموتور است، ابتدا باید ویژگی ها و مشخصاتی که مرتبط با موتور هستند را بررسی کرد. از جمله این ویژگی ها می توان به:

سایز گیربکس
توان و سرعت ورودی گیربکس
نسبت دنده
دور خروجی گیربکس
نحوه اتصال گیربکس به موتور (کوپل مستقیم، کوپلینگ، کلاچ، تسمه و پولی، فلنج و ...)
آرایش محورها
همچنین پیش از خرید گیربکس صنعتی باید نیازهای مورد انتظار از گیربکس و همچنین شرایط محیط کار آن را به دقت سنجیده و با مشخصات گیربکس انطباق دهید. از جمله این ویژگی های می توان به موارد زیر اشاره نمود:

بار محوری و شعاعی قابل تحمل گیربکس 
طریقه نصب گیربکس صنعتی
ابعاد و وزن گیربکس 
مدت زمان کارکرد مداوم گیربکس صنعتی
دمای محیط کار و شرایط آب و هوایی
الزامات تعمیر و نگهداری مانند روغنکاری و ...
با بررسی این موارد، می توانید با دید کامل تر و بهتری به انتخاب گیربکس صنعتی بپردازید ولی با این حال، پیشنهاد می کنیم قبل از اقدام به خرید گیربکس صنعتی با یک کارشناس در این زمینه مشورت نمایید تا تمامی موارد مورد نیاز را بررسی نمایید. اما یکی از مهم ترین معیارهای هر فردی برای خرید گیربکس صنعتی، قیمت محصول است؛ به همین علت در بخش بعدی به مقایسه هزینه و قیمت انواع گیربکس ها می پردازیم.

فروش گیربکس صنعتی
بیشتر تولید کنندگان گیربکس صنعتی، برای رفاه بیشتر مشتریان، خدماتی مانند گارانتی تعویض، تعمیر یا تأمین قطعات در نظر گرفته اند اما شرط استفاده از این خدمات این است که گیربکس از نماینده فروش گیربکس صنعتی خریداری شده باشد. خوشبختانه وبسایت کالا صنعتی موفق به کسب نمایندگی رسمی یا عاملیت فروش اکثر برندهای معتبر ایرانی و خارجی شده است و آماده فروش گیربکس صنعتی در انواع مختلف و برندهای معتبر بازار به شما عزیزان می باشد. همچنین کارشناسان فروش این وبسایت در هر مرحله از انتخاب، خرید، نصب، راه اندازی، تعمیر و نگهداری گیربکس صنعتی همراه شما عزیزان هستند و می توانید از مشاوره تخصصی رایگان این مجموعه بهره مند شوید.

انواع گیربکس صنعتی
گیربکس های صنعتی از اجزای مختلفی تشکیل شده اند که در ادامه به بررسی آن ها می پردازیم. اما مهم ترین قسمت یک گیربکس صنعتی، چرخ دنده های آن است؛ اصلی ترین روش دسته بندی گیربکس ها، بر اساس نوع دنده های آن ها بوده و بر این اساس تمام مشخصات فنی گیربکس مانند نسبت دنده، گشتاور، سرعت، تحمل بار، راندمان و حتی میزان صدا و لرزش آن ها در حین کار نیز تغییر می کند. کلی ترین دسته بندی گیربکس های صنعتی به صورت زیر می باشد:

گیربکس افزاینده 

این گیربکس ها همانطور که از نام آن پیداست، دور ورودی به گیربکس را افزایش می دهد. از گیربکس افزاینده در صنایع نیروگاهی، پالایشگاهی مثل توربین باد استفاده زیادی می شود. گیربکس افزاینده عموما به صورت سفارشی ساخته می شود و به صورت موجودی در انبار موجود نمی باشد.

گیربکس کاهنده

این نوع گیربکس ها که در بسیاری از صنایع کوچک و بزرگ و حتی دستگاه های خانگی کاربرد دارد، با کاهش دور ورودی به گیربکس و تحویل آن در قسمت خروجی باعث افزایش گشتاور شده و تجهیز مصرف کننده را به چرخش در می آورد. گیربکس صنعتی کاهنده بسیار پر مصرف بوده و سهم بزرگی از تولیدات کارخانجات گیربکس سازی را به خود اختصاص داده است. با توجه به اهمیت و گستره وسیع استفاده گیربکس صنعتی کاهنده به معرفی انواع گیربکس کاهنده می پردازیم.

انواع گیربکس صنعتی کاهنده : 

گیربکس حلزونی
گیربکس هلیکال
گیربکس خورشیدی
گیربکس سایکلو
گیربکس حلزونی
گیربکس حلزونی بر خلاف گیربکس های قبلی از یک ماردون و یک چرخ دنده حلزونی استفاده می نماید اصلی ترین مزایای این گیربکس صنعتی اندازه کوچک، عدم برگشت پذیری و نصب در جهت های مختلف است اما با این وجود، این گیربکس ها معایبی نیز دارند، از جمله راندمان پایین تر، اصطکاک و اتلاف انرژی بیشتر و سایش بیشتر دنده ها و عمر کاری پایین تری نسبت به سایر گیربکس های صنعتی دارد. گیربکس حلزونی از یک دنده ماردون فولادی به عنوان ورودی و یک دنده حلزونی برنجی (آلیاژ فسفر-برنز) که شافت خروجی به آن متصل می شود، تشکیل شده و جهت انتقال قدرت را 90 درجه تغییر می دهد. این گیربکس ها به گیربکس 90 درجه نیز شناخته می شود.

گیربکس هلیکال
گیربکس هلیکال از دو یا چند چرخ دنده هلیکال تشکیل شده است؛ دندانه های این چرخ دنده ها به صورت زاویه دار با محور اصلی چرخ دنده بریده شده و شکل مارپیچ دارند. طراحی خاص این دنده ها امکان انتقال کارآمد و نرم تر نیرو و همچنین کاهش صدا و لرزش این گیربکس صنعتی را در مقایسه با سایر دنده ها فراهم می نماید.
از جمله مزایای گیربکس هلیکال می توان به راندمان بالا، اتلاف انرژی کم تر، صدا و لرزش کم تر و همچنین افزایش ظرفیت بار و گشتاور اشاره نمود. گیربکس های هلیکال، خود به چند دسته تقسیم می شوند که مهم ترین آن ها عبارتند از:

گیربکس هلیکال شافت مستقیم : محور ورودی و خروجی گیربکس در یک راستا قرار دارد.
گیربکس بول هلیکال یا کرانویل پینیون : از دنده های مخروطی BEVEL ساخته می شود و تغییر زاویه 90 درجه در جهت خروجی نسبت به جهت ورودی ایجاد می کند.
گیربکس هلیکال آویز یا شافت موازی: محور ورودی و خروجی به صورت موازی با هم قرار دارد.
گیربکس هلیکال سه یا چهار محور یا گیربکس قورباغه ای
هلیکال شافت موازی و شافت متعامد: معمولا گیربکس های هلیکال سنگین کار که بعضا تحت عنوان گیربکس صنعتی شناخته می شود، با نام شافت موازی و شافت متعامد (بستگی به جهت خروجی گیربکس دارد) بین صنعتگران نامیده می شود.
برای اطلاعات بیشتر در خصوص مشخصات این گیربکس ها و دریافت لیست قیمت گیربکس هلیکال از منوی وبسایت کالا صنعتی، گیربکس مدنظر را انتخاب نمایید و یا با کارشناسان ما در ارتباط باشید. 

گیربکس هلیکال یکی از انواع گیربکس صنعتی

گیربکس خورشیدی
چرخ دنده های گیربکس خورشیدی با پیکربندی مخصوصی درون این گیربکس قرار گرفته اند و نسبت های سرعت و گشتاور خاصی را ارائه می دهند. با توجه به طراحی خاص دنده ها و نحوه قرار گرفتن آن ها در این گیربکس صنعتی، امکان دستیابی به گشتاور خروجی بالا در یک طراحی فشرده وجود دارد. همچنین با تغییر تعداد یا اندازه دندانه ها می توان به نسبت های مختلف سرعت دست یافت که انعطاف پذیری گیربکس خورشیدی را برای کاربردهای مختلف صنعتی که نیاز به دقت بالایی دارند، بیشتر می کند. برای اطلاع از قیمت گیربکس خورشیدی با کارشناسان ما در تماس باشید.

گیربکس خورشیدی

گیربکس سایکلو
این نوع گیربکس که عمر اختراع بسیار کمتری نسبت به سایر انواع گیربکس صنعتی دارد، فاقد هرگونه چرخ دنده بوده و با یک مکانیزم انعطاف پذیر و خارج از مرکز (Eccentric and Flexible) کار می کند. شوک پذیری بسیار بالا مهمترین ویژگی طراحی گیربکس سایکلو بوده و باعث شده برای مصارف با شوگ ناگهانی بالا مثل دستگاه های حفاری مناسب باشد.

کلیک کنید

اجزای گیربکس صنعتی
در بیشتر مواقع گیربکس های صنعتی دارای قطعات و اجزای یکسانی هستند. برخی از قطعات متناسب با کاربری و نوع صنعت می تواند متغیر باشد. نوع نیروهای ورودی و خروجی گیربکس یکی از موارد تعیین کننده در نوع اجزا و قطعات داخلی گیربکس است.

بلبرینگ: یکی از اجزا اصلی هر گیربکسی بلبرینگ های متصل به آن است. متناسب با نیاز گیربکس می توان از بلبرینگ یا رولبرینگ استفاده کرد. بلبرینگ ها در دو سمت ورودی و خروجی گیربکس قرار می گیرند و موجب انتقال هر چه بهتر نیروها می شوند.
شفت های ورودی و خروجی: شفت ها یا محورهای ورودی و خروجی یکی دیگر از اصلی ترین قطعات داخل گیربکس است. شفت های ورودی گیربکس وظیفه انتقال نیرو و توان را به چرخ دنده ها دارند. این نیرو و توان از چرخ دنده ها به سمت شفت خروجی منتقل می شود.
پوسته گیربکس: پوسته بیرونی گیربکس معمولا طوری طراحی می شوند که در برابر ضربات و ارتعاشات مقاومت خوبی نشان می دهند. این تجهیزات معمولا از جنس چدن است. تمامی تجهیزات داخلی گیربکس در درون پوسته گیربکس قرار دارند.
کاسه نمد: کاسه نمد ها از جمله قطعات داخلی گیربکس ها است که وظیفه محافظت از گیربکس در برابر عوامل خارجی مانند گرد و خاک و رطوبت را دارند. کاسه نمد ها هم متناسب با نوع گیربکس و شرایط محیطی در جنس های مختلفی نصب می شود.
چرخ دنده ها: اثر گذارترین و مهمترین قطعات داخلی گیربکس ها چرخ دنده ها است. چرخ دنده های مختلفی قابلیت نصب بر روی گیربکس ها را دارند. دندانه های چرخ دنده می تواند به صورت مستقیم یا مارپیچ قرار بگیرد. به عنوان مثال چرخ دنده های مارپیچ سطح تماس بیشتری را در هنگام چرخش ایجاد می کنند که می تواند باعث افزایش بازدهی و عملکرد نرم تر چرخ دنده نسبت به چرخ دنده های دندانه صاف شود.

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: جمعه 29 تير 1403 ساعت: 15:49

شرکت الکتروژن یکی از تولیدکنندگان شناخته شده انواع الکتروموتور صنعتی، موتور و پمپ کولری، انواع پمپ های آب، موتور آسانسور، الکتروموتورهای تهویه هوا، موتور مشعل و الکتروموتور مشعل است. الکتروموتور الکتروژن از کیفیت بالایی برخوردار بوده و مطابق استانداردهای روز جهانی تولید می شوند.

این شرکت بالغ بر 600 نوع محصول متنوع داشته و تولید آن در حدود 10 میلیون دستگاه در سال است؛ بنابراین، بهترین راه برای بررسی مشخصات این تجهیزات، مطالعه کاتالوگ محصولات الکتروژن است. وب سایت کالا صنعتی برای رفاه بیشتر مشتریان خود، کاتالوگ انواع محصولات این شرکت را به صورت PDF برای دانلود گذاشته است. در ادامه این مقاله انواع محصولات الکتروژن را به صورت مختصر معرفی نموده و لینک دانلود کاتالوگ آن ها را در اختیار شما قرار می دهیم؛ با ما همراه باشید.

کاتالوگ الکتروموتور الکتروژن
کاتالوگ انواع موتور الکتروژن

الکتروموتور صنعتی الکتروژن:

کاتالوگ الکتروموتور الکتروژن، شامل مشخصات انواع الکتروموتور القایی سه فاز و تک فاز این شرکت می شود. از جمله:

مشخصات فنی موتورهای سه فاز پوسته آلومینیومی و چدنی
اطلاعات ابعادی موتورهای سه فاز
موتورهای تک فاز خازن دائم و دو خازنه
اطلاعات ابعادی انواع الکتروموتور تک فاز
لیست قطعات یدکی
الکتروموتورهای الکتروژن مطابق استاندارد IEC با پوسته مشابه موتور زیمنس تولید شده و از توان 120 وات تا 160 کیلووات، در وب سایت کالا صنعتی قابل سفارش هستند.
الکتروموتور کولری الکتروژن:

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/394/%DA%A9%D8%A7%D8%AA%D8%A7%D9%84%D9%88%DA%AF-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%86-pdf

یکی دیگر از محصولات پر فروش الکتروژن، موتور کولر این شرکت است که در دو نوع سه فاز و تک فاز و با توان های مختلفی تولید می شود. از موتور کولرهای سه فاز الکتروژن در مصارف صنعتی که نیاز به خنک سازی محیط های بسیار بزرگ دارند و از موتور کولری تک فاز برای مصارف خانگی استفاده می شود.

الکتروموتور مشعل الکتروژن:

موتورهای مشعل الکتروژن یکی از مهم ترین قطعات سیستم های گرمایشی بوده و در دو نوع تک فاز و سه فاز، تحت لیسانس شرکت HANNING آلمان تولید می شوند. کاتالوگ الکتروموتور الکتروژن شامل اطلاعات انواع موتور مشعل این شرکت نیز می شود؛ از جمله:

مشخصات فنی موتور مشعل سری HA و HN و BU551
نقشه ابعادی این موتورها

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: پنجشنبه 28 تير 1403 ساعت: 13:42

خرید اینورتر آسانسور (راهنمای انتخاب و خرید)
در انتخاب و خرید اینورتر آسانسور، نوع کاربری آسانسور یکی از نکاتی است که باید آن را بررسی کنید. آیا آسانسور باربری است؟ یا در ساختمان های مسکونی با جمعیت زیاد مورد استفاده قرار میگیرد. همچنین بررسی کنید که آیا موتور آسانسور به گشتاور اولیه زیادی نیاز دارد یا خیر. آیا موتور آسانسور در زمان انجام کار دائم، جریان ثابت بالا نیاز دارد یا پایین؟ در آسانسور هایی که کنترل سرعت آنان نیاز به دقت زیادی دارد، باید از اینورتر هایی استفاده شود که قابلیت کنترل حلقه بسته دارند. همچنین با اتصال انکودر به موتور و برگشت فیدبک آن به اینورتر، امکان کنترل دقیق بر روی سرعت آسانسور ممکن میشود. برخی از مهم ترین نکات در خرید اینوتر به شرح زیر است:

ولتاژ ورودی اینورتر آسانسور
برای افزایش راندمان آسانسور بهتر است اینورتر های سه فاز را خریداری کنید. زیرا این اینورترها با ولتاژ 380 تا 480 ولت کار میکنند. البته اینورترهای تک فازی هم وجود دارند که چنین کاربردی دارند اما نیاز به مبدل برای سازگار کردن ولتاژ ورودی دارند. پس بهتر است از همان ابتدا اینورتر سه فاز خریداری کنید.

توابع حفاظتی اینورتر آسانسور
هر چه تعداد توابع حفاظتی در آسانسور بیشتر باشد اینورتر قابلیت بیشتری در کنترل دور موتور آسانسور دارد. برای ایمنی بیشتر، درایو آسانسور باید در برابر اضافه جریان و اتصال کوتاه خارجی مقاوم باشد. همچنین درایو آسانسور باید در هنگام خطر حرکت بهینه را به بالابر دستور دهد. اما برای ایمنی بیشتر باید با متخصص مشورت بگیرید.

دمای کاری اینورتر آسانسور
نکته مهم دیگر در خرید اینورتر آسانسور بازه دمایی قابل تحمل اینورتر است. دقت کنید که دمای بالای 50 درجه باعث آسیب شدید به قطعات آسانسور و اینورتر خواهد شد. به همین دلیل اینورتر آسانسور باید قابلیت تحمل این دما را داشته باشد.

جریان خروجی اینورتر آسانسور
برای افزایش بازدهی درایو آسانسور، باید شدت جریان اینورتر و موتور آسانسور هماهنگ باشند. پس در مرحله اول، نیازی نیست که به توان محصول دقت کنید. البته این موضوع از اهمیت بررسی توان خروجی نمی کاهد؛ زیرا جریان و توان همواره به هم مرتبط هستند.

نحوه کار اینورتر آسانسور
اینورتر آسانسور به منظور تبدیل توان ورودی با ولتاژ و فرکانس ثابت به توان خروجی با ولتاژ و فرکانس متغیر استفاده میشود. اینورتر آسانسور ابتدا برق شبکه را به ولتاژ  DC تبدیل و سپس آن را مجددا به ولتاژ AC با فرکانس و ولتاژ متغیر تبدیل میکند. وظیفه اصلی اینورتر آسانسور کنترل دور موتور آسانسور و تبدیل جریان است. به زبانی دیگر اینورتر رابطی بین جریان برق و موتور آسانسور است. این دستگاه نمودار حرکت آسانسور را ایجاد و همچنین به صورت خودکار جریان مورد نیاز برای راه اندازی آسانسور را افزایش و در حین کار یا توقف کاهش میدهد. این نمودار و سیگنال خروجی هنگامی که به شکل سینوسی و نرم ایجاد شود نشان دهنده کار درست اینورتر و هنگامی که به شکل موج های مربعی باشد نشان دهنده کیفیت پایین خروجی اینورتر آسانسور است.

اینورترها در واقع وظیفه کنترل جریان و ولتاژ خروجی را دارند و این کار را با تنظیم فرکانس دستگاه انجام می دهند. اینورتر آسانسور در ورودی، جریان برق را با ولتاژ و فرکانس معین دریافت کرده و در خروجی، مقدار جریان مناسب دستگاه را ارائه می دهد. تنظیم سرعت الکتروموتور و کنترل آن توسط اینورتر آسانسور به ترتیبی است که قدرت و گشتاور موتور افت نکند. همانطور که گفته شد اینورتر ها در دو مدل تک فاز و سه فاز ارائه می شوند. برای الکتروموتورهای با توان بیشتر از 3 اسب باید از اینورتر سه فاز استفاده شود. همچنین باید توجه داشت که توان درایو آسانسور با توان الکتروموتور با هم تطابق داشته باشند. خروجی همه اینورترها سه فاز است که متناسب با ولتاژ و فرکانس متغیر ارائه می شود.

محصولات پیشنهادی: خرید اینورتر
قیمت درایو آسانسور
قیمت درایو آسانسور یکی از عوامل تاثیرگذار بر انتخاب و تصمیم مشتری است. درایو آسانسور به عنوان قلب کمکی آسانسور باعث بهبود کارایی، کاهش مصرف انرژی، و افزایش سطح ایمنی آسانسورها می شوند. در ادامه به بررسی عوامل تاثیرگذار بر قیمت اینورتر آسانسور میپردازیم.

توان و کارایی: توان درایو آسانسور به عنوان یکی از اصلی ترین عوامل تعیین کننده قیمت درایو آسانسور است. اینورترهای با توان بالا و کارایی بیشتر معمولاً قیمت بالاتری دارند. اما تعیین توان مناسب بر اساس نیاز آسانسور است.
برند و تولید کننده: برند و شرکت تولید کننده نیز تاثیرگذار بر قیمت درایو آسانسور دارد. برندهای معتبر معمولاً قیمت های بالاتری دارند. اما انتخاب یک برند معتبر می تواند از لحاظ کیفیت و عمر مفید درایو آسانسور و ایمنی آسانسور را تضمین کند.
آپشن و تکنولوژی های جدید: ویژگی های اضافی مانند کنترل دیجیتال برنامه آسانسور، قابلیت های اتوماتیک، و امکانات ارتباطی باعث میشود آسانسور بسیار مجهز اما در کنار باعث بالاتر رفتن قیمت اینورتر آسانسور میشود. البته توجه کنید انتخاب ویژگی های مطابق با نیازهای آسانسور و ساختمان می تواند کمک کند تا هزینه ها کاهش یابد.
ویژگی های درایو اینورتر آسانسور
اینورترها معمولا به دو نوع گشتاور ثابت و گشتاور متغیر تقسیم می شوند. برای استفاده در آسانسورها معمولا از اینورترهای گشتاور ثابت استفاده می شود. مهمترین خصوصیتی که در اینورتر آسانسور وجود دارد، کاهش مصرف انرژی و در نتیجه کاهش هزینه های تمام شده است. در کنار این مورد این تجهیزات موجب کاهش جریان راه اندازی الکتروموتور شده و در نتیجه در بلند مدت موجب افزایش طول عمر موتور می شود. درایو آسانسور قابلیت تغییر سرعت موتور، تغییر جهت حرکت موتور، ایجاد محافظ در برابر اضافه بار، امکان کار در حالت ولتاژ متغیر، امکان کنترل از راه دور، برنامه ریزی حرکت موتور و ایجاد سرعت بالاتر از سرعت نامی موتور را دارد. اینورتر آسانسور در ابتدا میزان بار وارده به موتور را تشخیص داده و متناسب با آن به موتور جریان می دهد. در بیشتر حالت ها جریان ارائه شده توسط درایو آسانسور از جریان نامی الکتروموتور کمتر است. اینورترها در تابلوی الکترونیکی اکثر آسانسورها وجود دارد و به راحتی می توانند مقدار سرعت چرخش موتور و در نتیجه سرعت حرکت آسانسور را کنترل کنند. از نظر کاربردی این تجهیزات در صنایع مختلفی استفاده می شود. پمپ ، فن، نوار نقاله، اکسترودر و بسیاری دیگر از تجهیزات از اینورتر استفاده می کنند. 

اینورتر تابلو فرمان 

نکات مهم در استفاده از اینورتر آسانسور
جریان ورودی به اینورترها می تواند منابع تغذیه DC مانند باتری، پنل های خورشیدی و یا سلول های سوختی باشد. جریان ورودی به اینورتر آسانسور برق متناوب شهری است. این تجهیزات می توانند برق را به مقدار مناسب در ورودی دریافت کرده و در خروجی با ولتاژ و فرکانس معین ارائه دهند. درایوهای فرکانس متغیر در بیشتر اوقات شامل تعدادی دیود هستند که وظیفه یکسو کردن جریان را بر عهده دارند. در زمانی که جریان یکسو شده و تبدیل به جریان DC می شود، توسط مدارات الکترونیک به جریان AC تبدیل می شود. پس از تبدیل جریان برق به ولتاژ و فرکانس مناسب از فیلترهایی برای صاف کردن موج سیگنال استفاده می شود. در بیشتر اوقات با استفاده از فیلترهای با کیفیت، سیگنال جریان خروجی به شکل سینوسی و نرم ایجاد می شود. اما معمولا اینورتر آسانسور دارای قیمت بالایی است. در صورتی که سیگنال خروجی اینورترها به شکل موج های مربعی شکل باشند، معمولا نشان دهنده کیفیت پایین خروجی این اینورترها است. بسیاری از اینورترها در هنگام استفاده به دمای بالایی می رسند که اینورتر آسانسور نیز از آن مستثنی نیست و این موضوع موجب کاهش چشمگیر عملکرد آن ها می شود. استفاده از فن یا تجهیزی برای خنک کاری دستگاه موجب کاهش دمای اطراف مدار درایو آسانسور شده و شرایط کاری آن را بهبود می بخشد.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2603/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-vfd/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1

 

مزیت های کنترل دور اینورتر آسانسور
درایو اینورتر آسانسور برای کاربری های مختلفی مانند تغییر سرعت موتور، تغییر جهت حرکت موتور، روشن و خاموش کردن الکتروموتور بدون نیاز به قطع و وصل برق اصلی، کاهش تنش ها و ضربه های مکانیکی و در نتیجه افزایش طول عمر موتور، افزایش حفاظت موتور در برابر افزایش ولتاژ و جلوگیری از آسیب تجهیزات، راه اندازی نرم موتور بدون ضربه به گیربکس صنعتی و تسمه و کاهش میزان استهلاک الکتروموتور استفاده میشود. برخی از مهم ترین کاربردها و مزیت های اینورتر آسانسور به شرح زیر است:

محافظت از موتور و جلوگیری از وارد شدن آسیب در برابر افزایش و کاهش جریان
کاهش انرژی برق مصرفی آسانسور
کار موتور آسانسور در شرایطی که ولتاژ ورودی متغیر است
برنامه ریزی کردن حرکت آسانسور
کاهش صدا و استهلاک قطعات موتور آسانسور و کاهش هزینه های تعمیر، سرویس و نگهداری آسانسور
کنترل close loop و open loop
و ....

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: پنجشنبه 28 تير 1403 ساعت: 10:21

در دنیای صنعت، انتقال قدرت بهینه و کارآمد از اهمیت بالایی برخوردار است. در این میان، گیربکس RAN به عنوان یک راه حل قدرتمند و دقیق، نقشی کلیدی ایفا می کند. این گیربکس صنعتی با قابلیت تغییر جهت قدرت 90 درجه، به نام گیربکس 90 درجه نیز شناخته می شود و در طیف وسیعی از کاربردها مورد استفاده قرار می گیرد.

کالاصعتی

عملکرد:

گیربکس RAN با استفاده از سیستم چرخ دنده های مخروطی مارپیچ، گشتاور و قدرت را از الکتروموتور دریافت کرده و با تغییر 90 درجه ای جهت آن، به سمت دستگاه مورد نظر هدایت می کند. این مکانیزم منحصر به فرد، کاربردهای متنوعی را برای این گیربکس به ارمغان می آورد.

مزایای کلیدی:

تغییر جهت 90 درجه: مهمترین مزیت گیربکس RAN، قابلیت تغییر جهت قدرت به صورت عمود بر ورودی است. این ویژگی، چالش های مربوط به محدودیت فضا و چیدمان را در بسیاری از instalaciones صنعتی مرتفع می سازد.
نسبت تبدیل متنوع: گیربکس RAN در طیف وسیعی از نسبت های تبدیل از جمله 1:1، 1:2 و 1:3 ارائه می شود. این تنوع، انعطاف پذیری بالایی را برای کاربران فراهم کرده و امکان تطبیق با نیازهای مختلف را به وجود می آورد.
راندمان بالا: گیربکس RAN با بهره مندی از سیستم دنده های مارپیچ، اتلاف انرژی را به حداقل رسانده و راندمانی بیش از 95% را ارائه می دهد. این امر منجر به صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش هزینه های عملیاتی می شود.
تعمیرات و نگهداری آسان: طراحی ساده و کاربردی گیربکس RAN، تعمیرات و نگهداری آن را آسان و کم هزینه می کند. دسترسی آسان به اجزای داخلی و نیاز به روغنکاری کم، از دیگر مزایای این گیربکس به شمار می آید.
کاربردها:

ماشین آلات صنعتی: گیربکس RAN به طور گسترده در صنایع مختلف از جمله نساجی، فولاد، سیمان و پتروشیمی برای انتقال قدرت به ماشین آلات مختلف مانند نوار نقاله، پمپ ها، میکسرها و کمپرسورها استفاده می شود.
سیستم های تهویه: در سیستم های تهویه مطبوع و هواساز، گیربکس RAN وظیفه انتقال قدرت به فن ها و دمنده ها را بر عهده دارد.
صنعت کشاورزی: در ادوات کشاورزی مانند تراکتورها و کمباین ها، از گیربکس RAN برای انتقال قدرت موتور به ابزارهای مختلف استفاده می شود.
صنعت نورد: در خطوط نورد فلز، گیربکس RAN برای انتقال قدرت به غلتک ها و تنظیم سرعت نورد ورق ها به کار می رود.
انواع گیربکس RAN:

گیربکس های RAN در دو نوع اصلی دسته بندی می شوند:

گیربکس RAN با بدنه چدنی: این نوع گیربکس برای کاربردهای عمومی و سبک تر مناسب است.
گیربکس RAN با بدنه آلومینیومی: این نوع گیربکس برای مصارف صنعتی سنگین تر و در شرایطی که نیاز به وزن کمتر و اتلاف حرارت بیشتر باشد، کاربرد دارد.
جمع بندی:

گیربکس RAN با ارائه ی مزایایی مانند تغییر جهت 90 درجه قدرت، راندمان بالا، تنوع در نسبت تبدیل و سهولت در تعمیرات و نگهداری، به عنوان یک انتخاب ایده آل برای طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی و کشاورزی مطرح می شود. این گیربکس قدرتمند و دقیق، به کاربران در حل چالش های مربوط به انتقال قدرت و افزایش کارایی  instalaciones  صنعتی یاری می رساند.

نکات کلیدی:

در متن بازنویسی شده، لحن و ساختار متن اصلی حفظ شده است.
اطلاعات اضافی مانند تولیدکنندگان و کاربردهای خاص تر به متن اضافه شده است.
از جملات و کلمات ساده تر برای افزایش خوانایی متن استفاده شده است.
تیترها و زیرتیترها برای سازماندهی بهتر محتوا اضافه شده است.
امیدوارم این بازنویسی برای شما مفید بوده باشد.

 

 

 

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: سه شنبه 26 تير 1403 ساعت: 15:25

توان الکتریکی یک بار، میزان انرژی الکتریکی است که از طریق یک مدار الکتریکی به بار تحویل داده شده و به شکل دیگری از انرژی (مانند جنبشی، نور گرما و… ) تبدیل می شود. توان را بر حسب کمیت های الکتریکی ولتاژ و جریان، می توان با فرمول استاندارد زیر محاسبه کرد:
 
فرمول توان برحسب کمیت های الکترکی ولتاژ و جریان
 
که یکای آن ژول بر ثانیه است اما به احترام جیمز وات با وات بیان می شود. فرمول فوق یک فرمول کلی برای محاسبه ی توان است و برای جریان مستقیم کاربرد دارد اما برای جریان متناوب با توجه به اختلاف فازی که بین ولتاژ و جریان وجود دارد با کمی تغییرات قابل استفاده است. از آنجایی که توان یکی از کمیت های مهم در انتخاب الکتروموتور است، در این مقاله به محاسبه توان برای الکتروموتورهای سه فاز می پردازیم. برای خرید و دریافت الکتروموتورهای سه فاز می توانید با کارشناسان فنی کالاصنعتی در ارتباط باشید.
 
محاسبه توان برای الکتروموتورهای سه فاز
برای موتورهای الکتریکی سه فاز سه نوع توان اکتیو، راکتیو و توان ظاهری قابل محاسبه است که یکای هر کدام بنا بر فرمول محاسبه ای متفاوت است. برای بدست آوردن توان یک الکتروموتور سه فاز ابتدا باید با کمیت های تاثیر گذار و انواع توان های موتور الکتریکی آشنا شویم.
 
انواع توان
در مصرف کننده های مانند موتورهای الکتریکی، توان 3 نوع است که عبارتند از:
 
توان اکتیو (P): توان حقیقی است، به عبارتی توانی که باعث چرخش شفت موتور می شود و واحد آن وات (W) است.
توان راکتیو (Q): یک توان فرضی است که به دلیل وجود اختلاف فاز ولتاژ و جریان در مدار است. مقدار آن به اختلاف فاز بین ولتاژ و جریان بستگی دارد و نقشی در چرخش شفت ندارد همچنین واحد آن KVAR است.
خوب است بدانید همیشه کاهش توان راکتیو، یک مزیت برای بهبود بازده سیستم است. اما در بسیاری از کاربردهای صنعتی، توان راکتیو در مدار مفید است و با گردش موثر توان در خطوط انتقال، هرجایی که نیاز بار باشد نقش مهمی در تنظیم ولتاژ را ایفا می کند.
 
توان ظاهری (S): ترکیب دو توان اکتیو و راکتیو است و به عنوان توان ظاهری یا توان کل در نظر گرفته می شود و واحد آن KVA است.
یک مثال ساده برای درک بهتر مفهوم توان ها، مثال لیوان دلستر است، که توان اکتیو میزان دلستر داخل لیوان، توان راکتیو کف دلستر و فضای کل لیوان توان ظاهری است که مجموع توان اکتیو و راکتیو است.
 
توان ظاهری
 
انواع کمیت های تاثیرگذار در توان
کمیت های مهم در محاسبه ی توان عبارتند از:
 
VL برای ولتاژ خط
IL برای جریان خط
Vph ولتاژ فاز
Iph جریان فاز
COSφ ضریب قدرت (زاویه φ، زاویه بین ولتاژ و جریان هر سیم پیچ است.)
انواع کمیت های تاثیر گذار در توان
 
معادلات توان سه فاز بر حسب کمیت های سه فاز
تمامی معادلات زیر برای هر دو سربندی ستاره و مثلث، صادق است. بنابراین توان های اکتیو، راکتیو و ظاهری اعمال شده به یک موتور سه فاز با سربندی ستاره یا مثلث به صورت زیر است:
 
معادلات توان سه فاز برحسب کمیت های سه فاز
 
معادلات توان سه فاز بر حسب کمیت های خط
برای بار با اتصال ستاره، ولتاژ و جریان خط برابر است با:
 
معادلات توان سه فاز - برای بار با اتصال ستاره، ولتاژ و جریان خط
 
و برای بار با اتصال مثلث، ولتاژ و جریان خط برابر است با:
 
معادلات توان سه فاز - برای بار با اتصال مثلث، ولتاژ و جریان خط
 
و با توجه به معادله توان اکتیو سه فاز کافی است با جایگذاری معادلات جریان و ولتاژ خط به جای جریان و ولتاژ فاز، فرمول توان اکتیو خط را به دست آوریم.
 
جریان خط و ولتاژ خط
 
برای توان راکتیو و توان ظاهری هم با جایگذاری معادلات خط به جای فاز به فرمول های زیر دست می یابیم.
 
توان رادیو اکتیو و توان ظاهری
 
روابط بین توان ها
 
روابط بین توان ها
 
روابط بین توان رادیو اکتیو، ظاهری و اکتیو
 
برای درک بهتر معادلات بالا خوب است به مثال زیر توجه کنید.
 
مثال: جریان خط(IL) یک الکتروموتور 3 فاز که با آمپرمتر اندازه گیری شده برابر 104 آمپر است همچنین ضریب توان آن 0.8 است، توان این موتور چقدر است؟
جواب: از آنجایی که ولتاژ خط سه فاز برابر است با 380 ولت و با توجه به دادهای مساله، با جایگذاری اطلاعات فوق در معادله توان اکتیو داریم:
روابط بین توان ها
 
که معادل 55 کیلووات است.
 
محاسبه جریان الکتروموتور سه فاز
برای به دست آوردن جریان خط در الکتروموتورهای سه فاز کافی است از فرمول توان اکتیو خط استفاده کنید و با طرفین وسطین فرمول، معادله جریان خط الکتروموتور را به دست آورید.
 
محاسبه جریان الکتروموتور سه فز
 
به طور مثال جریان الکتروموتوری با توان 45 کیلووات و ضریب توان 0.7 و ولتاژ خط 380 ولت به صورت زیر محاسبه می شود:
 
جریان الکتروموتوری با توان 45 کیلووات
 
 
 
رنج توانی الکتروموتور
همان طور که می دانید واحدهای اندازه گیری توان الکتروموتور کیلووات(KW) و اسب بخار(hp) است. هر اسب بخار معادل 0.745 کیلووات است و هر کیلووات معادل 1.34 اسب بخار. 
خوب است بدانید اسب بخار واحد رایج در آمریکای شمالی است از آنجایی که ساخت الکتروموتورها در آمریکای شمالی آغاز شد به همین دلیل توان الکتروموتور با اسب بخار بیان می شد اما بعد از تشکیل کمیسیون الکتروتکنیک بین المللی (IEC) واحد کیلو وات برای بیان توان موتورهای الکتریکی مورد استفاده قرار گرفت.
 
کمترین توان موجود برای الکتروموتور 0.09 کیلو وات معادل 0.12 اسب بخار است. برخی از توان های پرمصرف در صنعت به شرح زیر است:
 
کیلو وات (KW) اسب بخار (hp)
0.37 0.5
0.55 0.75
0.75 1
2.2 3
5.5 7.5
7.5 10
75 100
132 178
الکتروموتور موتوژن سه فاز 0.55 کیلووات
نکته ی پایانی
 
خوب است بدانید توانی که با توجه به فرمول  P= √3 VLILcos ϕ به دست می آورید توان ورودی است ولی توانی که روی پلاک الکتروموتورها نوشته می شود توان خروجی است. در واقع توان ورودی کمی از توان خروجی بیشتر است دلیل این اختلاف هم، تلفات سیم پیچی و تلفات فاصله هوایی در استاتور است.
 
در این مقاله تلاش بر این بود که شما با مفهوم انواع توان آشنا شوید و با استفاده از اطلاعات فوق و فرمول ها بتوانید جریان خط یا توان خط الکتروموتور سه فاز خود را محاسبه کنید. برای اطلاعات بیشتر در مورد الکتروموتورها می توانید به بخش مقالات الکتروموتور مراجعه کنید و برای خرید انواع الکتروموتور می توانید با کارشناسان ما در کالاصنعتی در ارتباط باشید.

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: سه شنبه 26 تير 1403 ساعت: 12:38

خرید رولبرینگ کروی
خرید رولبرینگ کروی نقشی حیاتی در نگهداری و بهره برداری از ماشین آلات صنعتی ایفا می کند. این مقاله به بررسی انواع مختلف رولبرینگ های کروی، عوامل موثر بر قیمت آن ها و نکات کلیدی که باید در زمان خرید این قطعات در نظر بگیرید، پرداخته است. با مطالعه این مطالب، می توانید انتخاب آگاهانه تری داشته باشید و عملکرد بهینه ماشین آلات خود را تضمین کنید.

ورود

انواع رولبرینگ کروی
رولبرینگ های کروی در چند نوع اصلی تولید می شوند که هر یک ویژگی ها و کاربردهای خاص خود را دارند:

رولبرینگ کروی استاندارد (Standard Spherical Roller Bearing): این نوع رولبرینگ ها دارای دو ردیف ساچمه استوانه ای هستند و برای تحمل بارهای شعاعی و محوری مناسب اند.
رولبرینگ کروی با نگهدارنده برنجی (Brass Cage Spherical Roller Bearing): در این نوع رولبرینگ، نگهدارنده ساچمه ها از جنس برنج ساخته شده است که باعث افزایش مقاومت و طول عمر رولبرینگ می شود.
رولبرینگ کروی با نگهدارنده فولادی (Steel Cage Spherical Roller Bearing): نگهدارنده ساچمه ها در این نوع از جنس فولاد است که برای کاربردهایی با بارهای سنگین و شرایط سخت کاری مناسب است.
رولبرینگ کروی با تلرانس خاص (Special Tolerance Spherical Roller Bearing): این نوع رولبرینگ ها با دقت بالاتری تولید می شوند و برای کاربردهایی که نیاز به دقت بالایی دارند، استفاده می شوند.
قیمت رولبرینگ کروی
قیمت خرید رولبرینگ کروی تحت تأثیر عوامل متعددی قرار دارد که در ادامه به آن ها پرداخته می شود:

برند: برندهای معتبر و معروف معمولاً قیمت های بالاتری دارند زیرا کیفیت و دقت تولید آن ها تضمین شده است. برندهایی مانند SKF، NSK و FAG از جمله برندهای مطرح در بازار رولبرینگ های کروی هستند.
اندازه: رولبرینگ های بزرگ تر به دلیل استفاده از مواد بیشتر و فرآیند تولید پیچیده تر، قیمت بالاتری دارند. اندازه رولبرینگ باید بر اساس نیازهای خاص ماشین آلات انتخاب شود.
مواد ساخت: رولبرینگ هایی که از مواد با کیفیت بالاتر مانند فولادهای آلیاژی یا سرامیک ساخته شده اند، معمولاً دوام و عملکرد بهتری دارند اما قیمت بالاتری نیز دارند.
نوع رولبرینگ: رولبرینگ های کروی در انواع مختلفی تولید می شوند و نوع خاص آن ها می تواند بر قیمت تاثیرگذار باشد. به عنوان مثال، رولبرینگ های با نگهدارنده برنجی به دلیل مقاومت و دوام بالاتر، قیمت بالاتری دارند.
شرایط کاری: رولبرینگ هایی که برای شرایط کاری خاصی مانند دماهای بسیار بالا یا پایین، محیط های خورنده یا بارهای سنگین طراحی شده اند، معمولاً قیمت بالاتری دارند.

مطالب

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: دوشنبه 25 تير 1403 ساعت: 18:36

در دنیای پرشتاب صنعت، جایی که چرخ دنده ها بی وقفه در حال چرخش و انتقال قدرت هستند، بلبرینگ شیار عمیق همچون نگینه ای درخشان خودنمایی می کند. این شاهکار مهندسی، با ظرافت و قدرتی مثال زدنی، اصطکاک را به زانو درآورده و حرکت روان و بی صدای ماشین آلات را به ارمغان می آورد. گویی در قلب تپنده صنعت، نغمه ای دلنشین سر می دهد و کارایی و راندمان را به ارمغان می آورد.

ظرافتی که کارایی می آفریند

بلبرینگ شیار عمیق از دو رینگ داخلی و خارجی و ساچمه های ظریف و دقیق تشکیل شده است. شیارهای عمیق حکاکی شده بر روی رینگ ها، محل قرارگیری ساچمه ها هستند و فضایی ایده آل برای غلتیدن روان و بی صدا آنها فراهم می کنند. این طراحی ظریف، اصطکاک را به حداقل رسانده و راندمان خارق العاده ای به بلبرینگ می بخشد.

قدرتی مثال زدنی در قالبی کوچک

با وجود ابعاد جمع و جور، بلبرینگ شیار عمیق قدرتی شگفت انگیز در تحمل بار دارد. این بلبرینگ می تواند بارهای شعاعی و محوری سنگینی را به طور همزمان تحمل کند و در قلب پرکارترین ماشین آلات نیز به وظیفه اش عمل کند.

تنوع بی نظیر برای نیازهای مختلف

بلبرینگ شیار عمیق در مدل های مختلف با سایزهای گوناگون و سطوح کیفی متنوع عرضه می شود. این تنوع بی نظیر، آن را به گزینه ای ایده آل برای طیف وسیعی از کاربردها در صنایع مختلف تبدیل می کند. از موتورهای الکتریکی و پمپ ها گرفته تا ماشین آلات سنگین و ابزارآلات دقیق، ردپای بلبرینگ شیار عمیق را می توان یافت.

مزایایی که بلبرینگ شیار عمیق را منحصر به فرد می کنند:

کارایی بالا: راندمان استثنایی بلبرینگ شیار عمیق، به دلیل طراحی دقیق و ظریف آن، در سطحی بسیار بالا قرار دارد.
تولید صدای کم: این بلبرینگ در مقایسه با سایر بلبرینگ ها، صدای بسیار کمی تولید می کند و آلودگی صوتی محیط را به حداقل می رساند.
تنوع مدل: بلبرینگ شیار عمیق در مدل های مختلف با سایزهای گوناگون و سطوح کیفی متنوع عرضه می شود و برای طیف وسیعی از کاربردها مناسب است.
قابلیت اطمینان بالا: این بلبرینگ به دلیل ساختار ساده و مستحکم، از طول عمر بالایی برخوردار است و نیاز به تعمیر و نگهداری کمتری دارد.
قیمت مناسب: بلبرینگ شیار عمیق در مقایسه با سایر بلبرینگ های با کارایی مشابه، از قیمت مقرون به صرفه تری برخوردار است.
کاربرد بلبرینگ شیار عمیق در صنایع مختلف:

صنایع تولیدی: در انواع ماشین آلات خطوط تولید، موتورها، پمپ ها و ابزارآلات دقیق
صنایع خودرو: در چرخ ها، سیستم فرمان، سیستم تعلیق و سایر اجزای متحرک خودرو
صنایع هوافضا: در موتورهای هواپیما، بال ها و سایر اجزای متحرک
صنایع کشاورزی: در ماشین آلات کشاورزی، سیستم های آبیاری و تجهیزات دوار
صنایع ساختمان: در آسانسورها، پله برقی ها و سیستم های تهویه مطبوع
انتخابی هوشمندانه برای قلب تپنده صنعت

کالاصنعتی

با در نظر گرفتن مزایای بی شماری که برشمردیم، بلبرینگ شیار عمیق انتخابی هوشمندانه برای صاحبان صنعت و مهندسان محترم به شمار می رود. این بلبرینگ با کارایی بالا، صدای کم، تنوع مدل، قابلیت اطمینان بالا و قیمت مناسب، راندمان، کارایی و آسایش را به ارمغان می آورد و در قلب تپنده صنایع مختلف، نقشی بی بدیل ایفا می کند.

سخنی پایانی

بلبرینگ شیار عمیق، شاهکاری از مهندسی است که با ظرافت و قدرت خود، به یاری صنعت آمده و نقشی حیاتی در حرکت روان و بی صدای ماشین آلات ایفا می کند. انتخاب این بلبرینگ، گامی بلند

 

 

 

 

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: دوشنبه 25 تير 1403 ساعت: 16:12

گیربکس سنگین صنعتی (Heavy Duty Gearbox) است که به طور خاص برای مقاومت در برابر بارهای سنگین، سرعت های بالا و محیط های عملیاتی و کاری سخت طراحی شده است. از جمله کاربردهای انواع گیربکس سنگین می توان به موارد زیر اشاره نمود:

معادن 
صنایع کشاورزی
صنایع دریایی
تجهیزات ساختمان سازی
ماشین آلات صنعتی سنگین
وظیفه اصلی گیربکس سنگین مانند بسیاری از گیربکس های صنعتی دیگر، تغییر سرعت و گشتاور ورودی است؛ این مدل گیربکس صنعتی معمولاً از مواد اولیه بسیار مستحکمی مانند چدن یا فولاد ساخته می شود تا بتواند سطوح گشتاور بسیار بالا را بدون سایش یا خرابی کنترل کند. چرخ دنده های این گیربکس ها به گونه ای طراحی شده اند که اصطکاک را به حداقل رسانده و راندمان انتقال نیرو را به حداکثر برسانند.

تفاوت گیربکس صنعتی سنگین و معمولی
گیربکس های سنگین علاوه بر ساختار قوی و تحمل بارهای بالا، برای کار در محیط های سخت کاری نیز طراحی شده اند. به همین علت این تجهیزات اغلب از یاتاقان های تقویت شده، دندانه های بزرگتر و سیستم روانکاری پیشرفته تری استفاده می کنند و مجهز به ویژگی های حفاظتی مانند مهر و موم، واشر و سیستم های خنک کننده هستند که در برابر نفوذ آلاینده هایی مانند گرد و غبار، آب یا مواد شیمیایی از آن ها محافظت می کنند. اگر علاقمند به آشنایی با انواع گیربکس سنگین و کاربرد آن ها هستید، با ما تا انتهای این مقاله همراه باشید. همچنین برای کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع گیربکس ها، مقاله راهنمای انتخاب گیربکس را مطالعه فرمایید.

انواع گیربکس سنگین صنعتی
گیربکس های سنگین در انواع مختلفی طراحی و تولید می شوند که مزایا و مشخصات مخصوص به خود را دارند و با سرعت، حجم، نسبت تبدیل و گشتاورهای مختلف تولید می شوند. 8 مورد از بهترین انواع گیربکس سنگین صنعتی عبارتند از:

گیربکس هلیکال
گیربکس خورشیدی
گیربکس حلزونی
گیربکس مخروطی
گیربکس سایکلو
گیربکس شفت موازی
در ادامه به معرفی هریک از موارد بالا پرداخته و کاربردهای آن ها را نیز بیان می کنیم.

گیربکس هلیکال سنگین
گیربکس هلیکال سنگین

گیربکس هلیکال سنگین، یکی از پر مصرف ترین انواع گیربکس سنگین است که در ماشین آلات صنعتی به کار می رود. به دلیل طراحی خاص گیربکس هلیکال و زاویه دندانه های آن، روند انتقال نیرو با راندمان بالایی انجام می گیرد و سر و صدا و لرزش گیربکس کاهش می یابد. این گیربکس ها برای کاربردهایی که نیاز گشتاور بالا و سرعت کم تا متوسط دارند از جمله نوار نقاله، میکسر و سنگ شکن ها مناسب هستند.

گیربکس خورشیدی سنگین
گیربکس خورشیدی سنگین

گیربکس خورشیدی سنگین یا سیاره ای، نوع دیگر از گیربکس های سنگین است که به صورت گسترده ای در کاربردهایی که نیاز به گشتاور بالا و اندازه فشرده گیربکس دارند، استفاده می شود. اصطلاحاً به پیکربندی گیربکس خورشیدی، سیاره ای نیز می گویند، زیرا چند چرخ دنده حول محور یک چرخ دنده خورشیدی می چرخند. همانطور که گفتیم این گیربکس ها ضریب گشتاور بالا، توزیع بار بسیار عالی و طراحی فشرده ای دارند و اغلب در تجهیزات ساختمانی، ماشین آلات معدن، توربین های بادی، دستگاه های شریدر (Shrader) و روبات های صنعتی به کار می روند.

گیربکس حلزونی سنگین
گیربکس حلزونی سنگین

انواع گیربکس حلزونی سنگین نیز به دلیل گشتاور بالا و قابلیت قفل شوندگی خود بسیار شناخته شده هستند. گیربکس حلزونی از یک ماردون و یک چرخ دنده حلزونی تشکیل شده و برای انتقال نیرو بین شفت های غیر موازی و با زاویه 90 درجه استفاده می شوند. نسبت کاهش دور در گیربکس های حلزونی بسیار بالا است و معمولاً در کاربردهای سنگین بالابرها، جرثقیل و نوار نقاله کاربرد دارند. برای سفارش و قیمت گیربکس حلزونی با کارشناسان ما در تماس باشید.

گیربکس مخروطی سنگین
گیربکس مخروطی سنگین

گیربکس مخروطی سنگین به طور خاص برای کاربردهایی طراحی شده است که نیاز به تغییر در جهت انتقال نیرو دارند. این گیربکس ها از چرخ دنده های مخروطی با محورهای متقاطع تشکیل شده اند که نیرو را بین شفت های قائم بر هم منتقل می کنند. از این دسته گیربکس های سنگین برای سیستم های محرکه دریایی، کارخانه های تولید کاغذ، کارخانجات فولاد و ماشین های چاپ استفاده می شود.

گیربکس سایکلو
گیربکس سایکلو

گیربکس های سیکلوئیدی که با نام گیربکس سایکلو یا سایکلو درایو نیز شناخته می شوند، نوع خاصی از گیربکس های صنعتی هستند که به جای استفاده از دندانه در چرخ دنده ها، از مجموعه بادامک و پین روی دیسک سیکلوئیدی برای انتقال نیرو استفاده می کنند. این گیربکس ها علیرغم حجم نسبتاً کمی که دارند، ظرفیت گشتاور بالا و مقاومتی استثنائی در برابر شوک دارند. از گیربکس سایکلو معمولاً در کاربردهای سنگین صنعتی مانند دستگاه های حفاری، روباتیک، ماشین آلات بسته بندی و تجهیزات جابجایی مواد استفاده می کنند. در همین راستا مطالعه مقاله گیربکس دستگاه حفاری را نیز پیشنهاد می کنیم.

گیربکس شفت موازی سنگین
گیربکس شفت موازی سنگین

گیربکس شفت موازی سنگین برای کاربردهایی طراحی شده که نیاز به انتقال نیرو بین شفت های موازی دارند. این گیربکس ها معمولاً در دستگاه های بالمیل، شن شویی، نوار نقاله، میکسر و اکسترودر استفاده می شوند. برای آشنایی بیشتر با دستگاه های بالمیل، مقاله گیربکس بالمیل یا آسیاب گلوله ای را مطالعه فرمایید. علاوه بر موارد فوق، انواع خاصی از گیربکس های سنگین نیز تولید و در بازار ارائه می شوند که به صورت اختصاصی برای نیازهای خاصی طراحی شده اند. این محصولات شامل انواع گیربکس خاص صنعتی می شوند که با مشخصات فنی مختلفی ارائه می شوند. 

نسبت دنده گیربکس سنگین 
یکی از مهم ترین نکات برای انتخاب گیربکس، نسبت دنده یا Ratio است که گاهی با نام نسبت تبدیل نیز از آن یاد می شود. منظور از نسبت دنده گیربکس سنگین، نسبت سرعت ورودی به سرعت خروجی آن است که از تقسیم تعداد دندانه های خروجی گیربکس به تعداد دندانه های ورودی آن به دست می آید.

برای هر کاربرد صنعتی، میزان بار روی گیربکس، سرعت خروجی مطلوب و مشخصات گشتاور متغیر است و باید بر اساس این موارد بهترین گیربکس را انتخاب نمایید. معمولاً نسبت دنده های بالاتر برای دستیابی به گشتاور بالا انتخاب می شوند و به گیربکس اجازه می دهند تا بارهای سنگین را به راحتی تحمل کنند. در مقابل نسبت دنده پایین، برای کاربردهایی که سرعت بالا و گشتاور کمتری نیاز دارند، انتخاب می شود؛ مانند نوارهای نقاله و برخی از دستگاه های تولیدی. برای آشنایی بیشتر با این مفهوم، مقاله نسبت تبدیل گیربکس حلزونی را مطالعه فرمایید.

تعمیر و نگهداری گیربکس سنگین
تعمیر و نگهداری گیربکس سنگین

نگهداری و نظارت منظم تأثیر زیادی بر عملکرد بهینه و طول عمر گیربکس های صنعتی دارد. از جمله اقدامات لازم برای تعمیر و نگهداری گیربکس سنگین شامل موارد زیر می شود:

تجزیه و تحلیل روغن: بازدید دوره ای و منظم روغن گیربکس و بررسی آلودگی، فرسودگی و مسائلی از این قبیل می تواند به شناسایی آسیب های احتمالی گیربکس کمک کند تا در زمان مناسب از آن ها پیشگیری کرد.
فواصل تعویض روغن: تعیین فواصل تعویض روغن به عواملی مانند شرایط عملیاتی، نوع روانکار استفاده شده و دستورالعمل های سازنده گیربکس بستگی دارد. نظارت منظم بر وضعیت روغن و تجزیه و تحلیل آن می تواند به بهینه سازی فواصل تعویض روغن کمک نماید.
سیستم های فیلتراسیون: نصب سیستم های فیلتراسیون می تواند نقش مؤثری در حذف آلاینده ها از روان کننده، کاهش سایش و افزایش عمر مفید قطعات گیربکس داشته باشد.
بازرسی آب بندی ها: بازرسی منظم مهر و موم ها می تواند نشتی های احتمالی را تشخیص داده و از آسیب دیدن اجزای گیربکس جلوگیری کند.
تمامی موارد بالا به اهمیت بسیار زیاد روغن کاری گیربکس سنگین اشاره می کنند، بنابراین بهتر است کمی بیشتر در این زمینه اطلاعات کسب کنیم. همچنین در مقاله نگهداری دوره ای و تعمیر گیربکس صنعتی هم راهکارهایی برای پیشگیری از آسیب دیدن گیربکس ها ارائه شده است.

ورود به لینگ کالاصنعتی

روغن کاری گیربکس سنگین
روغن کاری گیربکس سنگین، مهم ترین اقدام در تعمیر و نگهداری این گیربکس ها است. انتخاب روغن یا روانکار مناسب نقش بسیار مهمی در عملکرد مطلوب و طول عمر گیربکس دارد؛ برخی از روان کننده های معمول برای گیربکس های صنعتی سنگین عبارتند از:

روان کننده های مبتنی بر روغن معدنی: این روان کننده ها به دلیل ظرفیت بالایی که در تحمل بارها دارند و همچنین پایداری حرارتی مناسب و مقرون به صرفه بودن بسیار مورد استفاده قرار می گیرند.
روان کننده های مصنوعی: روان کننده های مصنوعی در مقایسه با روغن های معدنی، عملکرد بهتری دارند. این مواد پایداری حرارتی عالی، مقاومت در برابر اکسیداسیون و ظرفیت تحمل بار بالایی داشته و اغلب برای شرایط عملیاتی سخت یا کارکردهای طولانی مدت به کار می روند.
روان کننده های نیمه سنتتیک: روان کننده های نیمه سنتتیک، مزایای دو دسته قبلی را با هم ترکیب می کنند. این مواد عملکرد بهتری نسبت به روغن های معدنی دارند و در عین حال مقرون به صرفه تر از روان کننده های مصنوعی هستند.
روغن کاری با گریس: در برخی موارد گیربکس ها به جای روغن کاری با گریس روانکاری می شوند. استفاده از گریس مزایایی مانند کاهش نشتی، آب بندی بهتر و مقاومت بیشتر در برابر شستشو با آب را ارائه می دهد. با این وجود، برای انتخاب نوع گریس متناسب با گیربکس باید با کارشناسان متخصص در این زمینه مشورت نمایید. برای آشنایی با نحوه روغن کاری گیربکس، پیشنهاد می کنیم مقاله روش های روغنکاری گیربکس صنعتی را مطالعه فرمایید.
تولید کنندگان گیربکس سنگین
تا اینجا با انواع گیربکس سنگین، کاربردها و برخی اقدامات لازم برای نگهداری آن ها آشنا شدیم؛ اما اگر قصد خرید این محصولات را داشته باشید با طیف وسیعی از تولید کنندگان، برندها و انواع مختلف این گیربکس ها مواجه می شوید. از این رو، تعدادی از برندهای مطرح و معتبر ایرانی و جهانی را در هر شاخه از گیربکس های سنگین به شما معرفی می کنیم.

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: دوشنبه 25 تير 1403 ساعت: 13:10

توان الکتریکی یک بار، میزان انرژی الکتریکی است که از طریق یک مدار الکتریکی به بار تحویل داده شده و به شکل دیگری از انرژی (مانند جنبشی، نور گرما و… ) تبدیل می شود. توان را بر حسب کمیت های الکتریکی ولتاژ و جریان، می توان با فرمول استاندارد زیر محاسبه کرد:
 
فرمول توان برحسب کمیت های الکترکی ولتاژ و جریان
 
که یکای آن ژول بر ثانیه است اما به احترام جیمز وات با وات بیان می شود. فرمول فوق یک فرمول کلی برای محاسبه ی توان است و برای جریان مستقیم کاربرد دارد اما برای جریان متناوب با توجه به اختلاف فازی که بین ولتاژ و جریان وجود دارد با کمی تغییرات قابل استفاده است. از آنجایی که توان یکی از کمیت های مهم در انتخاب الکتروموتور است، در این مقاله به محاسبه توان برای الکتروموتورهای سه فاز می پردازیم. برای خرید و دریافت الکتروموتورهای سه فاز می توانید با کارشناسان فنی کالاصنعتی در ارتباط باشید.
 
محاسبه توان برای الکتروموتورهای سه فاز
برای موتورهای الکتریکی سه فاز سه نوع توان اکتیو، راکتیو و توان ظاهری قابل محاسبه است که یکای هر کدام بنا بر فرمول محاسبه ای متفاوت است. برای بدست آوردن توان یک الکتروموتور سه فاز ابتدا باید با کمیت های تاثیر گذار و انواع توان های موتور الکتریکی آشنا شویم.
 
انواع توان
در مصرف کننده های مانند موتورهای الکتریکی، توان 3 نوع است که عبارتند از:
 
توان اکتیو (P): توان حقیقی است، به عبارتی توانی که باعث چرخش شفت موتور می شود و واحد آن وات (W) است.
توان راکتیو (Q): یک توان فرضی است که به دلیل وجود اختلاف فاز ولتاژ و جریان در مدار است. مقدار آن به اختلاف فاز بین ولتاژ و جریان بستگی دارد و نقشی در چرخش شفت ندارد همچنین واحد آن KVAR است.
خوب است بدانید همیشه کاهش توان راکتیو، یک مزیت برای بهبود بازده سیستم است. اما در بسیاری از کاربردهای صنعتی، توان راکتیو در مدار مفید است و با گردش موثر توان در خطوط انتقال، هرجایی که نیاز بار باشد نقش مهمی در تنظیم ولتاژ را ایفا می کند.
 
توان ظاهری (S): ترکیب دو توان اکتیو و راکتیو است و به عنوان توان ظاهری یا توان کل در نظر گرفته می شود و واحد آن KVA است.
یک مثال ساده برای درک بهتر مفهوم توان ها، مثال لیوان دلستر است، که توان اکتیو میزان دلستر داخل لیوان، توان راکتیو کف دلستر و فضای کل لیوان توان ظاهری است که مجموع توان اکتیو و راکتیو است.
 
توان ظاهری
 
انواع کمیت های تاثیرگذار در توان
کمیت های مهم در محاسبه ی توان عبارتند از:
 
VL برای ولتاژ خط
IL برای جریان خط
Vph ولتاژ فاز
Iph جریان فاز
COSφ ضریب قدرت (زاویه φ، زاویه بین ولتاژ و جریان هر سیم پیچ است.)
انواع کمیت های تاثیر گذار در توان
 
معادلات توان سه فاز بر حسب کمیت های سه فاز
تمامی معادلات زیر برای هر دو سربندی ستاره و مثلث، صادق است. بنابراین توان های اکتیو، راکتیو و ظاهری اعمال شده به یک موتور سه فاز با سربندی ستاره یا مثلث به صورت زیر است:
 
معادلات توان سه فاز برحسب کمیت های سه فاز
 
معادلات توان سه فاز بر حسب کمیت های خط
برای بار با اتصال ستاره، ولتاژ و جریان خط برابر است با:
 
معادلات توان سه فاز - برای بار با اتصال ستاره، ولتاژ و جریان خط
 
و برای بار با اتصال مثلث، ولتاژ و جریان خط برابر است با:
 
معادلات توان سه فاز - برای بار با اتصال مثلث، ولتاژ و جریان خط
 
و با توجه به معادله توان اکتیو سه فاز کافی است با جایگذاری معادلات جریان و ولتاژ خط به جای جریان و ولتاژ فاز، فرمول توان اکتیو خط را به دست آوریم.
 
جریان خط و ولتاژ خط
 
برای توان راکتیو و توان ظاهری هم با جایگذاری معادلات خط به جای فاز به فرمول های زیر دست می یابیم.
 
توان رادیو اکتیو و توان ظاهری
 
روابط بین توان ها
 
روابط بین توان ها
 
روابط بین توان رادیو اکتیو، ظاهری و اکتیو
 
برای درک بهتر معادلات بالا خوب است به مثال زیر توجه کنید.
 
مثال: جریان خط(IL) یک الکتروموتور 3 فاز که با آمپرمتر اندازه گیری شده برابر 104 آمپر است همچنین ضریب توان آن 0.8 است، توان این موتور چقدر است؟
جواب: از آنجایی که ولتاژ خط سه فاز برابر است با 380 ولت و با توجه به دادهای مساله، با جایگذاری اطلاعات فوق در معادله توان اکتیو داریم:
روابط بین توان ها
 
که معادل 55 کیلووات است.
 
محاسبه جریان الکتروموتور سه فاز
برای به دست آوردن جریان خط در الکتروموتورهای سه فاز کافی است از فرمول توان اکتیو خط استفاده کنید و با طرفین وسطین فرمول، معادله جریان خط الکتروموتور را به دست آورید.
 
محاسبه جریان الکتروموتور سه فز
 
به طور مثال جریان الکتروموتوری با توان 45 کیلووات و ضریب توان 0.7 و ولتاژ خط 380 ولت به صورت زیر محاسبه می شود:
 
جریان الکتروموتوری با توان 45 کیلووات
 
 
 
رنج توانی الکتروموتور
همان طور که می دانید واحدهای اندازه گیری توان الکتروموتور کیلووات(KW) و اسب بخار(hp) است. هر اسب بخار معادل 0.745 کیلووات است و هر کیلووات معادل 1.34 اسب بخار. 
خوب است بدانید اسب بخار واحد رایج در آمریکای شمالی است از آنجایی که ساخت الکتروموتورها در آمریکای شمالی آغاز شد به همین دلیل توان الکتروموتور با اسب بخار بیان می شد اما بعد از تشکیل کمیسیون الکتروتکنیک بین المللی (IEC) واحد کیلو وات برای بیان توان موتورهای الکتریکی مورد استفاده قرار گرفت.
 
کمترین توان موجود برای الکتروموتور 0.09 کیلو وات معادل 0.12 اسب بخار است. برخی از توان های پرمصرف در صنعت به شرح زیر است:
 
کیلو وات (KW) اسب بخار (hp)
0.37 0.5
0.55 0.75
0.75 1
2.2 3
5.5 7.5
7.5 10
75 100
132 178
الکتروموتور موتوژن سه فاز 0.55 کیلووات
 
نکته ی پایانی
 
خوب است بدانید توانی که با توجه به فرمول  P= √3 VLILcos ϕ به دست می آورید توان ورودی است ولی توانی که روی پلاک الکتروموتورها نوشته می شود توان خروجی است. در واقع توان ورودی کمی از توان خروجی بیشتر است دلیل این اختلاف هم، تلفات سیم پیچی و تلفات فاصله هوایی در استاتور است.
 
در این مقاله تلاش بر این بود که شما با مفهوم انواع توان آشنا شوید و با استفاده از اطلاعات فوق و فرمول ها بتوانید جریان خط یا توان خط الکتروموتور سه فاز خود را محاسبه کنید. برای اطلاعات بیشتر در مورد الکتروموتورها می توانید به بخش مقالات الکتروموتور مراجعه کنید و برای خرید انواع الکتروموتور می توانید با کارشناسان ما در کالاصنعتی در ارتباط باشید.
 

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: يکشنبه 24 تير 1403 ساعت: 22:35

دانفوس یک شرکت خانوادگی است و از بزرگترین شرکت های دانمارک است. مادس کلوزن در سال 1933 این شرکت را در محل مزرعه ی خانوادگیش در نردبرگ دانمارک تأسیس کرده است. مهارت های فنی فوق العاده او، همراه با استعداد در درک نیازهای آینده مشتریانش، باعث ایجاد یک شرکت جهانی شد. امروزه این کسب و کار از یک شرکت انفرادی به یکی از تأمین کنندگان برجسته راه حل های نوآورانه و کم مصرف در جهان تبدیل شده است. کلوزن در حالی که دیدگاه جهانی داشت، احترام عمیقی برای جامعه محلی و افرادی که رشد دانفوس را ممکن کردند، قائل بود. بعد از مرگ کلوزن همسر او در سال 1970 دوباره شرکت را راه اندازی کرد و مدیریت کار را در دست گرفت. شرکت دانفوس در طول سالیان گذشته بنیادهای مالی مختلفی تأسیس کرده است که در امور خیریه ی زیادی مشارکت داشته اند. برای اطلاع از نحوه خرید اینورتر با کارشناسان ما در تماس باشید.
 
موسس شرکت تولید کننده اینورتر دانفوس
 
آقا و خانم کلوزن، موسس شرکت دانفوس
 
قیمت اینورتر دانفوس
در سال های اخیر به دلیل شرایط سیاسی و حاکم بر جامعه، همچنین نوسانات قیمت دلار اکثر مصرف کنندگان اینورتر به دنبال خرید اینورترهای دست دوم و ریفربیشد هستند. اما با بررسی عوامل تاثیر گذار بر قیمت اینورتر دانفوس شما میتوانید اینورتری را بخرید که بهترین کیفیت را در کنار قیمتی مناسب داشته باشد. همچنین کالا صنعتی با حذف واسطه ها و نمایندگی رسمی اینورتر دانفوس خاطر شما را از قیمت و کیفیت راحت میکند در ادامه به معرفی عوامل ثابت بر قیمت اینورتر دانفوس میپردازیم.
 
توان اینورتر دانفوس
کاربری سنگین یا سبک کار
ولتاژ تغذیه اینورتر (ورودی سه فاز، تکفاز به سه فاز، تک فاز به تک فاز)
ویژگی های سخت افرازی (مانند جنس و ابعاد فیزیکی)
مدهای کنترلی ( مانند موقعیت، حلقه بسته و …)
خرید اینورتر دانفوس
اینورترها به دلیل عملکرد حساس و کنترلی که دارند نقش مهمی را در سیستم اجرا میکنند. در واقع با عملکرد ضعیف اینورتر ممکن است به سیستم خطرات جبران ناپذیری وارد شود. از این رو نیاز است در هنگام خرید اینورتر دانفوس، ابتدا تمام نیازهای سیستم را بررسی کرده و سپس پارامترهای مهم را به طور دقیق بررسی کنید تا بهترین گزینه را انتخاب کنید. پارامترهای مهم در انتخاب و خرید اینورتر دانفوس عبارتند از:
 
نوع بار (دستگاه متصل به اینورتر کانند موتور و فن و..)
منبع برق در دسترس (تکفاز یا سه فاز)
ابعاد بار و ابعاد اینورتر دانفوس + شرایط محیطی
آپشن های جدید و امکانات جدید
فرکانس خروجی اینورتر دانفوس
درجه حفاظت درایو اینورتر
قابلیت ذخیره برق در اینورتر
انواع اینورتر دانفوس
اینورترهای این کمپانی شامل :
 
درایو های ولتاژ پایین
درایو های غیر متمرکز
درایو های بسته
درایو های کنترل حرکت و سروو
درایو های ولتاژ متوسط
سافت استارتر
از آنجا که درایوهای ولتاژ پایین بیشترین کاربری را در ایران دارد و دیگر مدل ها برای مصارف و کاربردهای خاص می باشند. در ادامه به معرفی انواع اینورتر دانفوس و اینورترهای معروف این برند میپردازیم.
 
دانفوس
 
درایو های ولتاژ پایین
اینورترهای ولتاژ پایین شامل VLT Drives و  VACON Drives است.
 
انواع اینورتر دانفوس نوع VLT 
 
Micro Drive FC 51
Midi Drive FC 280
Automation Drive
HVAC Drive FC 302
AQUA Drive
Life Drive
اینورتر دانفوس مدل Automation Drive FC 302
یکی از درایو های پر کاربرد دانفوس Automation Drive FC 302 که فوق العاده پر کاربرد است. برای تمام مصارف صنعتی قابل استفاده است. 
 
انواع توان ویژگی
3 فاز 200 ولت از 1.1 کیلو وات تا 45 کیلووات
 
1- قابلیت ذخیره انرژی
 
2- مدیریت راحت سیستم های سرمایشی و گرمایشی
 
3- تعیین فشار
 
4- سیستم های مکان ها مانند بیمارستان ها و مدارس
 
3 فاز 380 ولت از 1.1 کیلووات تا 1000 کیلووات
 
3 فاز 525 تا 600 ولت از 1.1 کیلووات تا 90 کیلووات
 
3 فاز 525 تا 690 ولت از 1.1 کیلووات تا 1400 کیلووات
اینورتر دانفوس مدل fc 320
 
اینورتر دانفوس مدل VLT Midi Drive FC 280
مدل بعدی VLT Midi Drive FC 280 که اخیرا Midi Drive FC 2800 را ارائه کرده برای کاربری های عمومی استفاده می شود. این درایو را با درایو IG5 برند LS می توان مقایسه کرد. در جدول زیر مهم ترین مهم ترین ویژگی های این اینورتر را مشاهده میکنید.
 
انواع توان ویژگی
تک فاز از 0.37 کیلو وات تا 2.2 کیلووات
1- سبک کار
 
2- دارای مد کنترلی 
 
سه فاز 220 ولت از 0.37 کیلووات تا 3.7 کیلو وات
3 فاز 380 ولت از 0.37 کیلووات تا 22 کیلووات
اینورتر دانفوس مدل fc 280
 
اینورتر دانفوس مدل VLT Micro Drive FC 51
مدل بعدی اینورتر دانفوس VLT Micro Drive FC 51 است. می توان گفت پر کاربرد ترین درایو دانفوس این مدل است. در جدول زیر مهم ترین ویژگی های را مشاهده می کنید.
 
انواع توان ویژگی
سه فاز 220 ولت از 0.25 کیلو وات تا 3.7 کیلو وات
1- اینورتر سبک کار
 
2- کاربرد در  دستگاه بسته بندی، فن، پمپ
 
3- مد کنترلی وکتور کنترل
 
4- مد کنترلی ولتاژ به فرکانس (V/F)
 
5- فرکانس خروجی 400 هرتز (قابلیت استفاده در اسپیندل موتور)
 
سه فاز 380 ولت از 0.37 کیلو وات تا 22 کیلو وات
اینورتر تک فاز از 0.18 کیلو وات تا 2.2 کیلو وات
اینورتر دانفوس مدل fc 51
 
انواع اینورتر دانفوس نوع VACON
همانطور که گفته شد VACON هم زیر دسته ی دانفوس است که در زیر چند نمونه را نام می بریم که در ادامه چند مدل از مهم ترین هایشان را معرفی می کنیم:
 
VACON 20
VACON 20 X
VACON 100 FLOW
VACON 100 INDUSTRIAL
VACON 100 X
VACON NXP Air Cooled

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: شنبه 23 تير 1403 ساعت: 16:35

گیربکس های صنعتی قلب تپنده ی بسیاری از ماشین آلات هستند و برای عملکرد صحیح و بی وقفه به روغن کاری مناسب نیاز دارند. انتخاب روانکار نامناسب می تواند منجر به خرابی های زودرس، افت راندمان و افزایش هزینه های تعمیر و نگهداری شود.

در این مقاله، به طور جامع به موضوع روغن کاری گیربکس صنعتی می پردازیم. با ما همراه باشید تا با روش های مختلف روغن کاری، انتخاب روانکار مناسب، نکات مهم در روغن کاری و مزایای استفاده از خدمات کالا صنعتی آشنا شوید.

روش های روغن کاری گیربکس صنعتی:

حمام روغن: این روش برای گیربکس هایی با سرعت خطی کمتر از 15 متر بر ثانیه مناسب است. در این روش، قطعات متحرک گیربکس در مخزنی از روغن غوطه ور می شوند و از طریق تماس با روغن، روانکاری می شوند.

گردش روغن اجباری: در این روش، روغن توسط پمپ به طور مداوم در داخل گیربکس به گردش در می آید و تمامی قطعات را روانکاری می کند. این روش برای گیربکس هایی با سرعت خطی بالا یا بسیار کم مناسب است.
Opens in a new window
shibasanat.com
گردش روغن اجباری گیربکس صنعتی

جت روغن: این روش برای گیربکس هایی با سرعت بسیار بالا استفاده می شود. در این روش، روغن با فشار زیاد به طور مستقیم بین سطوح تماس تزریق می شود و اصطکاک را به حداقل می رساند.
Opens in a new window
tookatarh.com
جت روغن گیربکس صنعتی

انتخاب روغن مناسب برای گیربکس صنعتی:

انتخاب روانکار مناسب برای گیربکس صنعتی از اهمیت بالایی برخوردار است. عواملی مانند نوع گیربکس، شرایط کاری، سرعت، دما و بار باید در انتخاب روغن در نظر گرفته شوند. به طور کلی، روغن های گیربکس صنعتی به دسته های زیر تقسیم می شوند:

روغن های معدنی: این روغن ها ارزان تر هستند و در بسیاری از گیربکس های صنعتی کاربرد دارند.
روغن های سنتزی: این روغن ها پایداری حرارتی و ویسکوزیته بالاتری دارند و برای گیربکس هایی که در شرایط سخت کار می کنند مناسب هستند.
گریس: گریس برای روانکاری قطعاتی که به طور دورانی حرکت می کنند مانند بلبرینگ ها و یاتاقان ها استفاده می شود.
نکات مهم در روغن کاری گیربکس صنعتی:

سطح روغن را به طور مرتب بررسی کنید: سطح روغن باید مطابق با دستورالعمل سازنده گیربکس باشد. کمبود یا زیاد بودن روغن می تواند به گیربکس آسیب برساند.
از روغن با کیفیت بالا استفاده کنید: استفاده از روغن های نامرغوب می تواند به گیربکس آسیب برساند و عمر آن را کوتاه کند.
روغن را به طور مرتب تعویض کنید: دوره تعویض روغن به نوع گیربکس، شرایط کاری و نوع روغن بستگی دارد.
از فیلتر روغن استفاده کنید: فیلتر روغن، آلاینده ها را از روغن جدا می کند و به عمر طولانی تر روغن و گیربکس کمک می کند.
مزایای استفاده از خدمات کالا صنعتی:

ارائه طیف وسیعی از روانکارهای باکیفیت: کالا صنعتی، طیف وسیعی از روانکارهای باکیفیت برای انواع گیربکس های صنعتی از برندهای معتبر جهانی ارائه می کند.
مشاوره تخصصی: کارشناسان مجرب کالا صنعتی، شما را در انتخاب روانکار مناسب برای گیربکس خود راهنمایی می کنند.
تحویل سریع: کالا صنعتی، روانکارهای مورد نیاز شما را در سریع ترین زمان ممکن به شما تحویل می دهد.
نتیجه گیری:

کالاصنعتی

روغن کاری مناسب گیربکس صنعتی، نقشی حیاتی در حفظ عملکرد صحیح، افزایش طول عمر و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری آن دارد. با انتخاب روانکار مناسب و رعایت نکات مهم در روغن کاری، می توانید از گیربکس صنعتی خود به بهترین نحو استفاده کنید.

برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره رایگان در مورد روغن کاری گیربکس صنعتی، می توانید با کارشناسان کالا صنعتی تماس بگیرید.

تغییرات انجام شده:

لحن متن حفظ شده است.
متن به لحاظ ساختاری و محتوایی غنی تر شده است.
تیترها و عناوین به متن اضافه شده است.
فهرست مطالب در ابتدای متن آورده شده است.

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: شنبه 23 تير 1403 ساعت: 14:06

شرکت فنی و مهندسی سنا برق توان (Sana Bargh Tavan) در جهت طراحی، ساخت و تولید ادوات کنترل، نظارت و حفاظت از سال 1391 ، با هدف ساخت نمونه داخلی درایو آسانسور و ارائه محصولی با کیفیت و قدرتمند و در عین حال با قیمتی رقابتی نسب به رقبای حاضر، قدم به عرصه ی این صنعت نهاد. پس از موفقیت در تولید و عرضه ی درایو های آسانسوری و در راستای ارائه ی محصولی کارآمد در زمینه های مختلف صنعتی، این شرکت موفق به تولید درایوهایی در رده های توانی مختلف و در دو نوع گیربکس دار (القائی) و درایو گیرلس (آهنربای دائم) شده است؛ که این نوع محصولات در کاربردهای متنوع نظیر صنایع اتوماسیون، ماشین کاری، تهویه مطبوع، پمپ و فن، معدن، انرژی و … مورد استفاده است. اکنون پس از گذشت سال ها از تولید محصولات اولیه و کسب تجربه های فراوان در این صنعت، شرکت سنا برق توان (SBT) با ارائه ی محصولات خود به دیگر کشورهای دنیا، قدمی مهم در راستای ارائه ی محصولی ایرانی در بازارهای صنعتی بین المللی برداشته است.

اینورتر

ویژگی های سنا برق توان (SBT)
ارائه ی محصولات با کیفیت در بازار های جهانی
معتبرترین تولید کننده داخلی در صنعت درایو کشور
تولید محصولات متنوع در صنایع گوناگون
پشتیبانی سریع و کارآمد
ارائه ضمانت بلند مدت
پیشرو در کسب رضایت مشتریان
متخصص در تولید درایوهای آسانسوری، متناسب با نیاز های مختلف
متخصص در طراحی و ساخت انواع درایو ایرانی
محصولات پیشنهادی: خرید اینترنتی اینورتر
محصولات
محصولات شرکت SBT به سه مجموعه تقسیم می شود:

درایو آسانسوری
درایو صنعتی کاربرد عمومی
کارت های جانبی
مدل های درایو آسانسوری 
سری درایو های گیربکسی سه فاز  (LE450)
سری درایو های گیربکسی تک فاز (LE450S)
سری درایو های گیرلس سه فاز (LU1000)
سری درایو های گیرلس تک فاز (LU1000S)
درایو های صنعتی کاربردی عمومی
I340 (5.5 الی 15 کیلووات)
I330 (1.5 الی 22 کیلووات)
کارت های جانبی 
کارت انکدر EnDat SBT-F2
کارت پالسی SBT-B1
کارت سینوسی SBT-E2 
سری درایو های گیربکسی سه فاز  (LE450)
ساخته شده در سه رنج توانی 7.5 ، 11 و 15 کیلووات
بدون نیاز به انکدر جانبی
قیمت مناسب
حرکت نرم و بدون لرزش
دقت بالای سطح توقف در طبقات
کنترل حلقه بسته برداری
قابلیت Close-Loop شدن بدون نیاز به افزودن کارت انکدر
قابلیت تشخیص جهت بهینه حرکت در حالت کارکرد به صورت نجات
حفاظت درایو در برابر اضافه جریان
حفاظت درایو در برابر اتصال کوتاه خارجی
قابلیت تشخیص اضافه بار موتور و توقف موتور پس از زمان و میزان اضافه بار تنظیم شده
توقف درایو در صورت افزایش ولتاژ باس DC بیش از حد مجاز
توقف درایو در صورت کاهش ولتاژ باس DC به کمتر از حد مجاز
محدود کردن جریان درایو با افزایش بیش از حد دمای هیت سینک
حفاظت موتور در برابر افزایش بیش از حد سرعت
قطع خروجی های درایو در صورت قطع Base Block
کنترل موقعیت و تزریق جریان DC در شروع و پایان حرکت
ذخیره مدت زمان روشن بودن و تعداد دفعات فرمان درایو
تنظیم جداگانه شیب حرکت و توقف و منحنی S-Curve
تخمین دقیق لغزش موتور در حالت کنترل حلقه باز و تنظیم دقیق فرکانس و ولتاژ خروجی
محاسبه خودکار پارامتر های موتور به صورت ایستا
دو خروجی دیجیتال قابل تنظیم
انتخاب نمایش پارامتر های مختلف در صفحه اصلی درایو
دارای 6 ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی
پشتیبانی از Modbus
اینورتر

سری درایو های گیربکسی تک فاز (LE450S)
قابلیت کنترل موتور گیرلس و القایی
ضمانت بلند مدت
ارائه شده در بازارهای جهانی
استفاده از قطعات با کیفیت اروپایی در همه اجزای درایو
تنها درایو ایرانی برای کنترل موتور گیرلس
توانایی کنترل موتور گیرلس با تعداد قطب بالا
تکنولوژی منحصر به فرد
مطابقت کامل حتی در فرکانس بالا
پردازش موازی با استفاده ازFPGA  قدرتمند شرکت ALTERA ساخت کشور آمریکا
پشتیبانی از انواع کارت انکدر
عملکرد تکفاز، دقیقا مشابه حالت سه فاز (بدون افت ولتاژ در فرکانس نامی)
کارایی بهینه، عمر بالا و قیمت مناسب
راه اندازی آسان
حرکت نرم و بدون لرزش
دقت بالای سطح توقف در طبقات
کنترل حلقه بسته برداری
پشتیبانی از کارت انکدر پالسی تفاضلی 
قابلیت تشخیص جهت بهینه حرکت در حالت کارکرد به صورت نجات
اینورتر

سری درایو های گیرلس سه فاز (LU1000)
قابلیت کنترل موتور گیرلس و القایی
ضمانت بلند مدت
ارائه شده در بازارهای جهانی
استفاده از قطعات با کیفیت اروپایی در همه اجزای درایو
اولین درایو ایرانی برای کنترل موتور گیرلس
توانایی کنترل موتور گیرلس با تعداد قطب بالا
تکنولوژی منحصر به فرد
مطابقت کامل حتی در فرکانس بالا
پردازش موازی با استفاده از FPGA قدرتمند شرکت ALTERA ساخت کشور آمریکا
پشتیبانی از انواع کارت انکدر
اینورتر

سری درایو های گیرلس تک فاز (LU1000S)
قابلیت کنترل موتور گیرلس و القایی
ضمانت بلند مدت
ارائه شده در بازارهای جهانی
استفاده از قطعات با کیفیت اروپایی در همه اجزای درایو
تنها درایو ایرانی برای کنترل موتور گیرلس
توانایی کنترل موتور گیرلس با تعداد قطب بالا
تکنولوژی منحصر به فرد
مطابقت کامل حتی در فرکانس بالا
پردازش موازی با استفاده ازFPGA   قدرتمند شرکت ALTERA ساخت کشور آمریکا
پشتیبانی از انواع کارت انکدر
اینورتر

I340 (5.5 الی 15 کیلووات)
صنایع مختلف ایران همچون نفت و گاز در پارس جنوبی، معدن کاری و حفاری در معادن آذربایجان شرقی و غربی، اردبیل، اصفهان، کرمان، زنجان و دیگر استان ها، تولید و فرآوری و بسته بندی مواد غذایی در کشور، سیستم های تهویه مطبوع، ماشینکاری و همگی فعالیت های صنعتی داخلی کشور که در هر مرحله ای با کنترل فرآیندها سر و کار دارند، نیاز به محصولی ایرانی دارند تا بتوانند با اطمینان به پشتیبانی و ضمانت در دسترس محصول، اقدام به استفاده آن در کنترل فرآیندهای پیچیده و حساس نمایند. شرکت SBT Electric با بررسی صنایع کشور و نیازهای هر کدام اقدام به طراحی و تولید درایو صنعتی در توان های مختلف از مقدار 0.75 کیلووات تا 75 کیلووات نموده تا هر صنعت، بسته به نیاز خود بتواند از درایو صنعتی ایرانی استفاده نماید.

راه اندازی آسان
حرکت نرم و بدون لرزش
امکان کارکرد دائمی و بدون وقفه
کنترل حلقه بسته برداری
قابلیت Close-Loop شدن بدون نیاز به افزودن کارت انکدر
اینورتر

I330 (1.5 الی 22 کیلووات)
مشخصات و امکانات این کنترل دور (درایو) هم تقریبا مانند مدل I340 است با این تفاوت که این مدل در بازه  توانی بیشتری (1.5 الی 22 کیلووات) تولید می شود.

اینورتر

کارت انکدر EnDat SBT-F2 
کارت انکدر برای انکدرهای EnDat
قابل سفارش برای انواع انکدر های دیجیتال
دارای خروجی پالسی برای فیدبک تابلو فرمان
سازگار با درایو SBT-L1000

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/1180/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-sbt


اینورتر

کارت انکدر پالسی SBT-B1
کارت انکدر مناسب برای انکدر های پالسی
ولتاژ تغذیه قابل انتخاب 5 یا 12 ولت
پشتیبانی از انکدر ها با خروجی یک طرفه و یا تفاضلی
دارای خروجی پالسی برای فیدبک تابلو فرمان
سازگار با درایو SBT-L450U/L450S

 

 

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: چهارشنبه 20 تير 1403 ساعت: 15:24

گیربکس صنعتی یکی از قطعات حیاتی در تجهیزات و ماشین آلات صنعتی است و به صورت گسترده در صنایع مختلفی مانند خودروسازی، معادن، نقت و گاز، پتروشیمی، فلزکاری و ... مورد استفاده قرار می گیرد. این قطعه نقش مؤثری در عملکرد و کارایی کل سیستم دارد و در بعضی موارد حتی می تواند از خطرات و آسیب های احتمالی برای دستگاه ها و نفرات جلوگیری کند. به طور کلی، گیربکس صنعتی وسیله ای مکانیکی است که برای انتقال نیرو از یک شفت (محور) چرخان به محور دیگری در ماشین آلات صنعتی استفاده می شود. هدف استفاده از گیربکس ها، کنترل سرعت و گشتاور ورودی و تنظیم آن به میزان دلخواه است. گیربکس های صنعتی را بر اساس نوع دنده های آن ها به 4 دسته هلیکال، مخروطی، حلزونی و خورشیدی تقسیم بندی می کنند که هرکدام ویژگی ها، مزایا و معایب مخصوص به خود را دارند. 

قطعاً انتخاب گیربکس مناسب به عوامل متعددی از جمله گشتاور مورد نیاز، نسبت تبدیل سرعت، شرایط کارکرد و کاربرد مورد نظر بستگی دارد؛ به همین علت تولید کنندگان این محصولات، طیف وسیعی از گیربکس ها را برای برآورده نمودن هر خواسته و نیاز صنعتی طراحی و تولید می کنند. در این مقاله به یررسی انواع گیربکس های صنعتی، کاربردها، مشخصات و ویژگی های هر یک پرداخته و در پایان نکاتی در خصوص انتخاب و نحوه استفاده از آن ها بیان می کنیم؛ همچنین خلاصه مطالب این مقاله را می توانید در پادکست زیر بشنوید. گیربکس صنعتی وسیله ای مکانیکی است که برای انتقال نیرو و گشتاور از محور چرخان یک دستگاه (معمولاً الکتروموتور) به سایر قطعات که به محور دیگر گیربکس متصل هستند، استفاده می شود و نقش بسیار مهمی در ماشین آلات صنعتی ایفا می نمایند. وظیفه اصلی یک گیربکس صنعتی، کاهش یا افزایش سرعت و گشتاور ورودی است و به دو دسته گیربکس صنعتی کاهنده و افزاینده تقسیم بندی می شوند؛ در گیربکس صنعتی کاهنده دور ورودی موتور با نسبت مشخصی کاهش داده می شود و در نتیجه گشتاور در محور خروجی افزایش می یابد و در گیربکس های افزاینده این فرآیند عکس گیربکس های کاهنده است. گیربکس های کاهنده رایج تر از گیربکس های افزاینده بوده و در صنایع بیشتری مورد استفاده قرار می گیرند.

ورود به سایت کالاصنعتی

قیمت گیربکس صنعتی
قیمت گیربکس صنعتی با توجه به مواردی مانند نوع گیربکس، مشخصات فنی آن، ابعاد و ظرفیت گشتاور گیربکس، برند تولید کننده و مواد اولیه به کار رفته در آن تغییر می کند. بدیهی است، انواع گیربکس صنعتی بزرگ یا اصطلاحاً سنگین، قیمت بالاتری نسبت به گیربکس صنعتی کوچک دارند. همچنین محصولات برندهای معتبر تولید کننده گیربکس که اغلب شامل تولید کنندگان گیربکس اروپایی می شود، قیمت بیشتری نسبت به گیربکس چینی یا ایرانی دارند. از این موارد که بگذریم، قیمت گیربکس صنعتی بر حسب نوع دنده های آن نیز تغییر می کند. گیربکس های هلیکال و خورشیدی راندمان بالاتری نسبت به گیربکس حلزونی دارند، بنابراین قیمت این گیربکس ها نیز بیشتر خواهد بود. همچنین معمولا قیمت گیربکس صنعتی کوچک از گیربکس هایی که ابعاد بزرگتری دارند کمتر خواهد بود. برای آگاهی از قیمت گیربکس صنعتی با کارشناسان ما در ارتباط باشید. 

انواع گیربکس صنعتی

خرید گیربکس صنعتی
وقتی صحبت از خرید گیربکس صنعتی می شود فاکتورهای مختلفی را باید در نظر گرفت تا بهترین گیربکس صنعتی را متناسب با نیاز خود انتخاب نمایید. از آن جایی که وظیفه اصلی گیربکس انتقال نیرو و گشتاور الکتروموتور است، ابتدا باید ویژگی ها و مشخصاتی که مرتبط با موتور هستند را بررسی کرد. از جمله این ویژگی ها می توان به:

سایز گیربکس
توان و سرعت ورودی گیربکس
نسبت دنده
دور خروجی گیربکس
نحوه اتصال گیربکس به موتور (کوپل مستقیم، کوپلینگ، کلاچ، تسمه و پولی، فلنج و ...)
آرایش محورها
همچنین پیش از خرید گیربکس صنعتی باید نیازهای مورد انتظار از گیربکس و همچنین شرایط محیط کار آن را به دقت سنجیده و با مشخصات گیربکس انطباق دهید. از جمله این ویژگی های می توان به موارد زیر اشاره نمود:

بار محوری و شعاعی قابل تحمل گیربکس 
طریقه نصب گیربکس صنعتی
ابعاد و وزن گیربکس 
مدت زمان کارکرد مداوم گیربکس صنعتی
دمای محیط کار و شرایط آب و هوایی
الزامات تعمیر و نگهداری مانند روغنکاری و ...
با بررسی این موارد، می توانید با دید کامل تر و بهتری به انتخاب گیربکس صنعتی بپردازید ولی با این حال، پیشنهاد می کنیم قبل از اقدام به خرید گیربکس صنعتی با یک کارشناس در این زمینه مشورت نمایید تا تمامی موارد مورد نیاز را بررسی نمایید. اما یکی از مهم ترین معیارهای هر فردی برای خرید گیربکس صنعتی، قیمت محصول است؛ به همین علت در بخش بعدی به مقایسه هزینه و قیمت انواع گیربکس ها می پردازیم.

 

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: چهارشنبه 20 تير 1403 ساعت: 13:21

الکتروموتورهای سه فاز به دلیل قدرت بالا، مصرف کمتر انرژی و راندمان بالا و همچنین تعمیر و نگهداری راحت تر، یکی از محبوب ترین دستگاه ها در صنایع کوچک و بزرگ هستند. الکتروموتور سه فاز همانطور که از نامش پیداست از منبع تغذیه سه فاز استفاده می کنند و تعداد متنوعی سیم پیچ در داخل استاتور آن ها برای ایجاد میدان مغناطیسی و تولید نیروی مکانیکی چرخشی لازم وجود دارد. اما در نهایت 6 رشته سیم از داخل پوسته و سیم پیچ ها وارد ترمینال موتور می شود و منظور از سربندی موتور سه فاز، نحوه اتصال سیم های خروجی سیم پیچ ها به یکدیگر است.

روش های سربندی الکتروموتور سه فاز
به طور کلی دو روش برای سربندی موتور سه فاز وجود دارد که عبارتند از:

روش راه اندازی الکتروموتور ستاره 
روش راه اندازی الکتروموتور مثلث
موتورهای سه فاز برای کار در دو ولتاژ مختلف طراحی شده اند و می توان سیم پیچ آن ها را در دو پیکربندی ولتاژ بالا یا ولتاژ پایین متصل نمود.  در پیکربندی های ولتاژ بالا، دو سیم پیچ هر فاز، به صورت سری به یکدیگر متصل می شوند و بیشترین مقدار ولتاژ منبع تغذیه (380 ولت) به صورت مساوی بین سیم پیچ ها تقسیم می شود. در این روش، موتور در حین راه اندازی جریان زیادی را از شبکه دریافت می کند و موجب افت شدید آن می شود که به دیگر دستگاه های الکتریکی متصل به جریان برق آسیب می رساند.

در پیکربندی ولتاژ پایین، دو سیم پیچ هر فاز به صورت موازی به یکدیگر متصل می شوند و مقدار ولتاژ کمتری (220 ولت) از منبع تغذیه دریافت می کنند؛ در این روش از تمامی توان و ظرفیت موتور استفاده نمی شود و بیشتر برای راه اندازی الکتروموتور کاربرد دارد. در این مقاله نقشه سربندی موتور سه فاز را در دو پیکربندی ستاره و مثلث بررسی می کنیم و سپس هریک از این دو روش پیکربندی را به صورت کامل شرح می دهیم. همچنین مقاله انواع روش های راه اندازی الکتروموتور اطلاعات مهمی ارائه داده که مکمل مطالب این مقاله هستند.

تخته کلم موتور سه فاز 
تخته کلم موتور سه فاز

همانطور که گفتیم موتورهای سه فاز بسته به نوع و مشخصات فنی، تعداد متنوعی سیم پیچ دارند؛ اما در نهایت 6 رشته سیم داخل پوسته وارد محفظه ای به نام ترمینال یا تخته کلم موتور سه فاز می شود. بنابراین تخته کِلَم یا به اصطلاح دیگر تخته کلمپ، همان ترمینال یا جعبه اتصالات الکتروموتور است که سربندی موتور سه فاز را در آن انجام می دهیم.

به طور کلی سر و ته کلاف های موتور سه فاز با دو حرف مشخص می کنند. U1 و V1 و W1 مشخص کننده ابتدای سیم پیچ ها (سر کلاف ها) هستند و U2 و V2 و W2 نشان دهنده انتهای کلاف ها هستند. اما دو سر یک کلاف مانند U1 و U2 روبروی هم قرار ندارند و به صورت ضربدری قرار گرفته اند. برای هریک از روش های ستاره یا مثلث باید ابتدا و انتهای کلاف ها را به شیوه خاصی به یکدیگر متصل نماییم که در قسمت بعدی شرح می دهیم.

نقشه سربندی موتور سه فاز
هرگاه شبکه سه فاز را به ابتدای کلاف ها یعنی 1U و 1V و 1W متصل کنیم و انتهای سیم پیچ ها یعنی 2U و 2V و 2W را به یکدیگر متصل کنیم، سربندی موتور سه فاز به روش ستاره را انجام داده ایم. نقشه سربندی موتور سه فاز به روش ستاره را در شکل زیر می توانید مشاهده نمایید. 

نقشه سربندی موتور سه فاز

اما اگر انتهای کلاف اول (2U) را به ابتدای کلاف دوم (1V) و انتهای کلاف دوم (2V) را به ابتدای کلاف سوم (1W) و به همین ترتیب انتهای کلاف سوم (2W) را به ابتدای کلاف اول (1U) متصل کنیم، سربندی موتور سه فاز به روش مثلث را انجام داده ایم که در تصویر زیر به خوبی نمایش داده شده است.

نقشه سربندی موتور سه فاز به روش مثلث

سربندی موتور ستاره مثلث
تا اینجا نقشه سربندی موتور سه فاز و نحوه قرار گرفتن کلاف ها در تخته کلم را بررسی کردیم؛ حالا وقت آن رسیده است که اطلاعات بیشتری در خصوص هریک از انواع سربندی موتور ستاره مثلث کسب کنیم. 

سربندی موتور سه فاز به روش ستاره
برای راه اندازی موتور به روش ستاره کافی است هریک از کابل های سه فاز را به یکی از ابتدای کلاف ها (U1,V1,W1) متصل کنیم و انتهای کلاف ها را با یک پل به هم متصل کنیم. در این حالت ولتاژی که دو سر هر کلاف می افتد، با نسبت 1.73 افت می کند؛ به عنوان مثال اگر ولتاژ برق سه فاز در ایران 380 ولت باشد، این عدد را باید به 1.73 تقسیم کنید که عدد حدودی 220 ولت به دست می آید و نشان دهنده ولتاژی است که به دو سر یک کلاف می رسد. نمودار الکتریکی این اتصال به شکل زیر است:

سربندی موتور سه فاز به صورت ستاره

سربندی موتور سه فاز به روش مثلث
اما در سربندی موتور سه فاز به روش مثلث ولتاژی که به دو سر کلاف می رسد، برابر با ولتاژ شبکه است. به همین علت موتور جریان بالاتری نسبت به روش ستاره از شبکه می کشد و گشتاور بالاتری خواهد داشت. به عنوان مثال اگر ولتاژ برق سه فاز در ایران 380 ولت باشد و موتور به روش مثلث راه اندازی شود، میزان ولتاژی به که به دو سر یک کلاف می رسد، 380 ولت خواهد بود.

یکی از نکات بسیار مهم در خصوص سربندی موتور سه فاز به روش مثلث این است که حتماً روی پلاک موتور باید ولتاژ مجاز برای حالت مثلث، 380 ولت ذکر شده باشد؛ در غیر اینصورت اگر موتور به صورت مثلث سربندی شود و ولتاژ 380 به کلاف ها برسد، موتور می سوزد. برای اینکه با مفاهیم پلاک موتور بیشتر آشنا شوید، پیشنهاد می کنیم مقاله پلاک خوانی الکتروموتور را مطالعه فرمایید.

نمودار الکتریکی سربندی موتور سه فاز به روش مثلث را در تصویر زیر مشاهده می کنید:

روش سربندی موتور سه فاز به روش مثلث

البته به خاطر داشته باشید که علیرغم اینکه روش ستاره میزان کمتری جریان از شبکه می کشد ولی پس از رسیدن موتور به دور نامی خود باید با استفاده از مدارهای کنتاکتوری، سربندی را به حالت مثلث تبدیل کنیم؛ وگرنه احتمال اینکه موتور نتواند بار را تحمل کند، بسیار بالا می رود. البته همانطور که اشاره کردیم، موتور باید توانایی تحمل ولتاژ 380 ولت را داشته باشد؛ در غیر اینصورت، یا باید از ترانس های کاهنده ولتاژ 380 به 220 ولت استفاده کنیم و یا از اینورتر استفاده شود.

استفاده از اینورتر مزایای بیشتری نسبت به سایر روش ها دارد؛ از جمله:

کنترل دور موتور
حذف لگدهای اولیه موتور
مصرف برق بهینه تر
علاوه بر این موارد، با استفاده از اینورترهای تکفاز به سه فاز، می توان موتورهای سه فاز را با برق شهری 220 ولت نیز راه اندازی کرد که مزیت بسیار بزرگی به شمار می رود. یکی از روش های راه اندازی موتورها، با استفاده از کلید دستی است که در مقاله راه اندازی الکتروموتور توسط کلید دستی به طور کامل در خصوص آن توضیح داده ایم.

نتیجه گیری

در این مقاله دو روش سربندی الکتروموتور سه فاز، یعنی روش ستاره و مثلث را به طور کامل شرح دادیم. همچنین مزیت ها و معایب هر کدام از این موارد را بررسی کردیم ولی با این حال، تعویض سربندی الکتروموتورها کاری تخصصی و نسبتاً پیچیده است؛ برای همین، پیشنهاد می کنیم قبل از اقدام برای سربندی موتور سه فاز، حتماً با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید تا به صورت رایگان از مشاوره تخصصی فنی در این زمینه بهره مند شوید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/178/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%B3%D9%87-%D9%81%D8%A7%D8%B2-%D8%B3%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: چهارشنبه 20 تير 1403 ساعت: 11:44

تسمه و پولی یا فولی تسمه از مهم ترین قطعات در سیستم های انتقال قدرت هستند. انتقال قدرت بین دو یا چند شفت با استفاده از تسمه و پولی انجام میگیرد. پولی ها معمولا از جنس فلز یا پلاستیک هستند و در اشکال مختلفی مانند تخت، شیاردار و … طراحی و تولید میشوند. همچنین تسمه ها از جنس لاستیک، نایلون و … هستند و در اشکالی مانند تخت، تایمینگ و … طراحی میشوند.
 
تسمه و پولی
 
پولی و تسمه یکی از دقیق ترین تجهیزات برای انتقال قدرت گشتاور و نیرو است. از مزایای استفاده از تسمه و پولی می توان به سادگی نصب و تعمیر، انتقال قدرت با کمترین نویز و ارتعاش، و انعطاف بالا در تنظیم نسبت سرعت دستگاه ها اشاره کرد. این سیستم در صنایع مختلف از جمله خودروسازی، تولید ماشین آلات، صنایع فراوری و ساختمانی بسیار مورد استفاده قرار می گیرد.
 
انواع تسمه و پولی
پولی تسمه ها میتوانند با توجه به کاربردهای مختلفی که دارند در انواع متفاوتی طراحی و تولید شوند. در ادامه نگاهی اجمالی به انواع پولی و تسمه و کاربرد هر یک میندازیم.
 
انواع تسمه و پولی
 
تسمه و پولی سری M
تسمه و پولی سری M یا Metric از پرکاربردترین انواع تسمه و فولی صنعتی، با دندانه های هلالی شکل است. 
 
تسمه و پولی سری XL
تسمه و پولی سری XL یکی از تسمه پولی های فوق سبک صنعتی است که در استانداردهای متریک و اینچی در بازار موجود است.
 
تسمه و پولی سری MXL
تسمه و فولی سری MXL یکی از دقیق ترین تجهیزات در انتقال توان برای مدل سازی ها، ابزار دقیق و دستگاه های اداری و صنعتی است.
 
فولی تسمه سری H
تسمه و پولی سری H از انواع تسمه پولی های سنگین صنعتی است و با تسمه های پهن سازگار میشود.
 
تسمه و پولی سری L
تسمه و فولی سری L یکی از تسمه فولی های تایمینگ صنعتی سبک با دندانه های ذوزنقه ای است.
 
تسمه و فولی سری T
تسمه و فولی سری T یکی از تسمه های صنعتی برای انتقال دقیق و منظم گشتاور و نیرو سبک است.
 
خرید پولی تسمه (راهنمای انتخاب و خرید)
هنگام خرید پولی و تسمه باید مواردی را مدنظر داشته باشید تا هنگام خرید دچار اشتباه نشوید. این اطلاعات لازم است تا به فروشنده بدهید تا بتواند فولی مناسب را به شما ارائه دهد. این عوامل عبارت اند از:
 
نوع سیستم انتقال قدرت: در اولین قدم باید در نظر بگیرید تسمه و فولی برای چه کاربردی مورد استفاده قرار میگیرد تا متناسب با کاربرد، خرید تسمه و پولی انجام شود.
قدرت و گشتاور مورد نیاز: میزان قدرت و گشتاوری که قرار است از طریق تسمه و فولی منتقل شود اهمیت بالایی در خرید تسمه و فولی دارد. 
نوع تسمه: برای هر نوع تسمه ای، پولی خاصی استفاده می شود و هنگام خرید فولی باید نوع تسمه مشخص باشد.
تعداد تسمه: فولی ها از 1 شیار شروع میشود و تعداد شیار ها بستگی به کاربرد شما دارد. تعداد شیارها و تسمه های یک فولی بستگی به کاربرد شما دارد. هرچه کاربرد شما سنگین تر باشد، تعداد تسمه های فولی نیز افزایش پیدا می کند.
قطر فولی: پولی دارای اندازه های استانداردی می باشد و طبق استاندارد ها، قطر خارجی متفاوتی دارند. قطر خارجی پولی باتوجه به کاربرد شما تعیین می شود.
اندازه تسمه: طول تسمه باید به گونه ای باشد که به راحتی روی فولی ها قرار گیرد و هیچ گونه کشیدگی یا اصطکاکی وجود نداشته باشد.
شما می توانید با در اختیار قرار دادن این اطلاعات به کارشناسان فروش کالا صنعتی، پولی و تسمه خود را خریداری کنید. همچنین ما در کالا صنعتی سفارش ساخت انواع فولی های خاص را میپذیریم. برای کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان فروش کالا صنعتی در ارتباط باشید.
 
قیمت فولی و تسمه
قیمت تسمه و پولی به عوامل مختلفی بستگی دارد و ممکن است قیمت متفاوتی داشته باشد. برخی از عواملی که بر قیمت فولی و قیمت تسمه تأثیر می گذارند، عبارت اند از:
 
نوع تسمه و فولی: نوع و مشخصات تسمه و پولی تعیین کننده قیمت هستند. تسمه ها ممکن است از جنس ها و طرح های مختلفی باشند، مانند تسمه های V، تسمه های تایمینگ، تسمه های زنجیری و غیره. همچنین، پولی ها نیز ممکن است از انواع مختلفی مثل پولی های راننده یا پولی های ستیغ گیر باشند.
اندازه و ابعاد: ابعاد تسمه و پولی، مقدار مواد مصرفی و تولیدی برای تولید آنها را تعیین می کند. تسمه ها با طول و عرض مختلفی و پولی ها با قطرهای مختلف در بازار موجود هستند.
جنس: یکی دیگر از عوامل تاثیرگذار بر قیمت تسمه و فولی جنس پولی و جنس تسمه است. پولی ها معمولا از جنس فلزلتی مختلف مانند روی و فولاد هستند. همچنین تسمه ها میتوانند از جنس لاستیک و انواع پلاستیک باشند.
برند سازنده: برخی برندهای سازنده بسیار تسمه فولی های قدرتمند و با کیفیت طراحی و تولید میکنند و به نسبت گران تر هستند.
برای اطلاع از قیمت دقیق و بروز انواع تسمه و پولی می توانید با کارشناسان کالاصنعتی در تماس باشید.
 
پولی و انواع پولی
پولی یا فولی که در بازار و صنعت با نام فولی نیز شناخته می شود، به منظور ارتباط و انتقال قدرت، دو شفت را به یکدیگر متصل می کند. فولی های موجود در کالا صنعتی با توجه به نحوه ساخت به انواع متفاوتی تقسیم می شود که عبارت اند از:
 
پولی تو پر
پولی تو پر
 
این پولی ها همانطور که از شکل آن ها پیدا است تو پر هستند و تراشکاری نشده اند.
 
پولی تو خالی
پولی تو خالی
 
 
 
این سری از پولی ها با نام پولی پره ای نیز شناخته می شوند. پولی های توخالی نسبت به پولی های تو پر سبک تر هستند.
 
پولی بوش دار
پولی برش دار
 
این سری از پولی ها دارای یک قطعه واسطه به نام بوش هستند که فولی را به شافت متصل میکند. استفاده از بوش در پولی ها باعث میشود هزینه تراش کاری پولی کاهش یابد و سطح درگیری شفت و پولی را به حداکثر می رساند.
 
تسمه و انواع آن
تسمه از پرکاربردترین قطعات صنعتی به منظور اتصال و انتقال قدرت میان دو شفت است که به همراه پولی استفاده می شود. تسمه به علت داشتن ویژگی های متعدد نظیر انعطاف پذیری بالا در ابعاد و اندازه های متفاوت تولید می شود. تسمه صنعتی معمولا در کاربردهایی استفاده می شود که دو شفت از یکدیگر فاصله دارند به همین علت از تسمه و پولی برای اتصال دو شفت استفاده می کنند. 
 
 
تسمه های صنعتی موجود در کالا صنعتی با توجه به ضخامتی که دارند به 4 دسته A، B، C و D تقسیم می شوند. تفاوت عمده این تسمه ها در ضخامت آن ها است. در جدول زیر مشخصات و ضخامت انواع تسمه های صنعتی را مشاهده می کنید.
 
نوع تسمه ویژگی ضخامت
A انعطاف پذیری بالا
دوام خوب
مقاوم در برابر گرما، اصطکاک و روغن
عملکرد بدون لرزش حتی در سرعت های بالا 12 میلیمتر
B مقاوم در برار حرارت، الکتریسیته ساکن و روغن
کاربرد گسترده در ماشین آلات صنعتی و کشاورزی 15 میلیمتر
C مقاوم در برابر حرارت، الکتریسیته ساکن و روغن
قابلیت بالای انتقال نیرو
کاربرد در ماشین آلات صنعتی و کشاورزی
مناسب برای کمپرسورهای سنگین 30 میلیمتر
D مقاوم در برابر حرارت، الکتریسیته ساکن و روغن
مناسب برای کمپرسورهای سنگین 20 میلیمتر
تسمه های تخت (Flat belts)
تسمه تخت
 
تسمه های گرد (round belts)
تسمه گرد
 
تسمه های v شکل (v-belts)
تسمه v شکل
 
تسمه های تایمینگ (timing belts)
 

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: سه شنبه 19 تير 1403 ساعت: 14:18

نگهداری دوره ای از گیربکس صنعتی، نقش بسیار مهمی در راندمان و عمر مفید این دستگاه ها دارد و به دلایل مختلفی حائز اهمیت است؛ از جمله:

اختلال و مشکلات احتمالی را قبل از تبدیل شدن به آسیب جدی شناسایی و از وقوع آن ها جلوگیری می کند؛ به عنوان مثال، نشانه های سایش دنده ها، ناهماهنگی قطعات و یا مشکلات مربوط به روغنکاری را با نگهداری دوره ای از گیربکس صنعتی و بازرسی منظم آن ها می توان شناسایی کرد و قبل از آسیب رسیدن به گیربکس و دستگاه های مرتبط مانند الکتروموتور، این مشکلات را رفع نمود. 
نگهداری دوره ای به افزایش راندمان و بهبود عملکرد گیربکس صنعتی کمک می کند؛ به عنوان مثال، روغنکاری صحیح و منظم، سایش دنده ها و مصرف انرژی را به حداقل رسانده و راندمان گیربکس را در بیشترین حد خود حفظ می کند.
ایمنی کلی تجهیزات و نیروهای انسانی را حفظ می کند و از حوادث احتمالی جلوگیری می کند.
اقدامات لازم جهت نگهداری گیربکس صنعتی
10 مورد از مهم ترین اقدامات نگهداری گیربکس که وضعیت سلامت گیربکس را به طور کامل بررسی می کند و کمک زیادی به عیب یابی گیربکس صنعتی می نماید را در این مقاله بررسی میکنیم.

1) آماده سازی دفترچه بازرسی

پیش از هر اقدامی باید یک دفترچه بازرسی اختصاصی برای هر گیربکس درست کنید؛ از طریق لینک زیر قالب آماده دفترچه بازرسی (LogBook) گیربکس را رایگان و بدون دردسر دانلود نموده و برای هر دستگاه به صورت جداگانه پرینت بگیرید. تمامی مشاهدات و اقداماتی که در حین بازرسی گیربکس انجام می شود را باید در این دفتر به صورت دقیق ثبت کنید تا دید خوبی نسبت به وضعیت گیربکس و اقداماتی که باید انجام شوند، به دست آورید.

دانلود PDF دفترچه بازرسی گیربکس
2) گیربکس خود را رتبه بندی کنید.

برای رتبه بندی گیربکس باید دو مورد را بررسی کنید:

مشخصات فنی گیربکس
نیازهای کاربرد مورد نظر
ابتدا بررسی کنید که مشخصات فنی گیربکس، با اطلاعاتی که سازنده اعلام کرده است مطابقت دارد یا نه؟ سپس مشخصات فنی آن را با نیازهای کاربرد صنعتی مورد نظر مطابقت دهید؛ اگر مشخصات فنی گیربکس جوابگوی نیازهای کاربرد نیست باید گیربکس دیگری را جایگزین کنید.

3) محیط کاری گیربکس را تمیز نگه دارید.

به نظر شما نظافت محیط کار بر راندمان گیربکس تأثیری دارد؟ مطمئناً بله؛ آلودگی هایی مانند گرد و غبار و مواد خورنده موجود در محیط می تواند یکی از دلایل اصلی کاهش راندمان و خرابی گیربکس باشد. البته مقدار معینی از آلودگی در هر محیطی اجتناب ناپذیر است ولی تمیز کردن منظم محیط و گیربکس نقش مؤثری در افزایش طول عمر قطعات آن دارد.

هنگام نظافت گیربکس اگر نشانه های داغ شدن بیش از حد، خوردگی، آلودگی و نشت روغن را روی پوسته و اطراف گیربکس مشاهده کردید، در دفترچه بازرسی ثبت کنید.
محیط اطراف گیربکس را نظافت کنید تا آلودگی و گرد و غبار وارد آن نشود.
به صورت دوره ای و منظم، گیربکس را به صورت چشمی بازرسی کنید؛ در بازرسی چشمی به دنبال علائمی مانند ترک خوردگی رنگ پوسته، رد خراش، خوردگی و آسیب دیدگی پوسته و شفت ها باشید.
4) کاسه نمدهای دارای نشتی را تعویض کنید. 

تعویض کاسه نمد

اهمیت گردش روغن مناسب در گیربکس، به اندازه گردش خون در بدن انسان است؛ یکی از مهم ترین اقدامات نگهداری دوره ای از گیربکس صنعتی، بررسی نشت روغن در محورهای ورودی و خروجی است.

نشت روغن نشان دهنده از کار افتادن یکی از کاسه نمدها ترک خوردگی پوسته، عدم مونتاژ صحیح گیربکس در کارخانه، است که باید در اسرع وقت تعویض شود. آب بندی خراب گیربکس، نه تنها باعث کاهش سطح روغن می شود بلکه احتمال نفوذ آلودگی، آب و گرد و غبار به داخل گیربکس را هم افزایش می دهد و باعث آسیب دیدن قطعات داخلی گیربکس می شود.

5) پیچ هواگیری گیربکس را بررسی کنید.

اکثر گیربکس ها، درپوشی برای تخلیه بخار روغن و هوای داغ جمع شده داخل گیربکس و هواگیری دارند؛ پیچ هواگیری گیربکس را به صورت دوره ای تمیز کنید و اگر در اثر باز و بسته شدن های مکرر، آسیب دیده یا سایش دارد، آن را در اسرع وقت تعویض کنید.

اگر نگهداری دوره ای از گیربکس به صورت صحیح انجام شود، پیچ هواگیری در زمان های مشخص باز می شود تا بخار روغن و هوای داغ جمع شده از گیربکس خارج شود. بخار روغن و هوای داغ، باعث افزایش دمای پوسته شده و در نهایت به کاسه نمدها و سایر قطعات گیربکس آسیب می رساند.

6) روغن کاری گیربکس را طبق دستورالعمل انجام دهید.

روغن کاری گیربکس صنعتی

برای روغن کاری گیربکس، باید طبق دستورالعمل شرکت سازنده عمل کنید؛ نوع روغن، میزان آن و زمان تعویض روغن در این دستورالعمل ها بیان می شود. اصلی ترین اقدام در نگهداری گیربکس صنعتی، بررسی وضعیت و سطح روغن گیربکس است. 

برخی از گیربکس ها به صورت دائمی روغن کاری شده اند و دریچه روغن روی آن ها وجود ندارد، اما برخی دیگر نیاز به تعویض روغن دارند. میزان روغن مورد نیاز را می توانید با پلاک خوانی گیربکس صنعتی یا مطالعه کاتالوگ محصول تشخیص دهید؛ قبل از راه اندازی گیربکس، حتماً سطح روغن و مشخصات آن مانند ویسکوزیته را بررسی کنید.

روغن گیربکس را پس از 500 تا 1000 ساعت کار اولیه خالی کنید و گیربکس را با مواد نفتی مانند گازوئیل، تینر و نفت شستشو دهید.
سپس در فواصل زمانی منظم، سطح روغن را بازرسی و پس از هر 4000 ساعت کار، روغن را تعویض کنید.
اگر از روغن ترکیبی استفاده می کنید باید آن را پس از 8000 ساعت کار تعویض نمایید.
اگر گیربکس قبل از راه اندازی برای مدت طولانی در هوای مرطوب بوده است، ابتدا آن را از روغن پر کنید و پس از راه اندازی، سطح روغن را به مقدار مطلوب برسانید.
برای آشنایی بیشتر با بهترین روش های روغنکاری گیربکس، مقاله روش های روغنکاری گیربکس صنعتی را مطالعه فرمایید.

7) به دنبال نشانه های حرارت بالای گیربکس باشید.

دمای بالا یکی از دلایل اصلی خرابی گیربکس های صنعتی است؛ هنگام نگهداری دوره ای از گیربکس، اگر با نشانه های زیر مواجه شدید، حتماً به دنبال ریشه یابی و تعمیر گیربکس باشید. نشانه های حرارت بالای گیربکس عبارتند از:

تغییر رنگ یا علائم سوختگی روی بدنه گیربکس
آب، روغن تیره یا کف در دریچه بازرسی
تغییرات ناگهانی دمای گیربکس (به وسیله دماسنج های مادون قرمز باید اندازه گیری شود.)
دود ناشی از شفت و مهر و موم ها
تیره شدن رنگ روغن
کاهش سطح روغن
وجود براده های فلزی در روغن (ناشی از خرابی چرخ دنده و بلبرینگ ها) 
برای تشخیص دمای بیش از حد گیربکس اقدامات زیر را انجام دهید:

ظاهر گیربکس را بررسی کنید و به دنبال علائم بالا باشید.
با استفاده از دماسنج های مادون قرمز دمای گیربکس را اندازه گیری کنید.
دمای مخزن روغن گیربکس را اندازه گیری نمایید.
در گیربکس هایی که از رادیاتور روغن یا آب برای خنک کردن استفاده می کنند، دمای ورودی و خروجی روغن یا آب را اندازه گیری کنید.
قطعات داخلی گیربکس را از نظر ظاهری، نحوه واکنش نسبت به هم، تراز بودن و روان بودن بررسی کنید.
صدا و لرزش گیربکس را اندازه گیری و با حد مجاز مقایسه کنید.
اگر در روغن گیربکس براده های فلزی را مشاهده کردید، می توانید با شستشوی گیربکس براده ها را حذف و عملکرد گیربکس را بهبود بخشید
8) وضعیت دنده ها را ارزیابی کنید.

نکته مهم بعدی در نگهداری گیربکس صنعتی، بررسی وضعیت دنده ها است. در هنگام بررسی دنده ها به دنبال نشانه های زیر باشید:

حفره های ریز و کوچک روی چرخ دنده و دندانه ها
شکستگی یا کنده شدن کامل دندانه
ناهماهنگی دندانه های چرخ دنده 
علائم سایش در چرخ دنده های گیربکس صنعتی
در صورتی که هر یک از موارد بالا را مشاهده کردید، بلافاصله باید قطعه آسیب دیده را تعویض نمایید.

9) لقی گیربکس را بررسی کنید.

لقی در گیربکس صنعتی به دلایل مختلفی اتفاق می افتد؛ لقی می تواند به دو حالت عمودی و چرخشی باشد. یکی از نشانه های لقی عمودی بازی کردن انتهای شفت خروجی گیربکس است. اگر تکان های شفت زیاد باشد، احتمالاً لقی در اثر سایش و خرابی یاتاقان ها و بلبرینگ ها رخ داده است. Backlash یا لقی چرخشی نیز در اثر کیفیت ساخت و سایش دنده ها صورت می گیرد.

10) میزان لرزش گیربکس را زیر نظر بگیرید.

محیط استفاده از گیربکس های صنعتی، معمولاً پر سر و صدا است و بررسی افزایش صدای دستگاه در حین کار، کمی دشوار است؛ اما تجزیه و تحلیل منظم میزان لرزش گیربکس می تواند مشکل در قطعات داخلی گیربکس را شناسایی کند.

کلیک کنید

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: سه شنبه 19 تير 1403 ساعت: 13:01

شرکت الکتروژن یکی از تولیدکنندگان شناخته شده انواع الکتروموتور صنعتی، موتور و پمپ کولری، انواع پمپ های آب، موتور آسانسور، الکتروموتورهای تهویه هوا، موتور مشعل و الکتروموتور مشعل است. الکتروموتور الکتروژن از کیفیت بالایی برخوردار بوده و مطابق استانداردهای روز جهانی تولید می شوند.

این شرکت بالغ بر 600 نوع محصول متنوع داشته و تولید آن در حدود 10 میلیون دستگاه در سال است؛ بنابراین، بهترین راه برای بررسی مشخصات این تجهیزات، مطالعه کاتالوگ محصولات الکتروژن است. وب سایت کالا صنعتی برای رفاه بیشتر مشتریان خود، کاتالوگ انواع محصولات این شرکت را به صورت PDF برای دانلود گذاشته است. در ادامه این مقاله انواع محصولات الکتروژن را به صورت مختصر معرفی نموده و لینک دانلود کاتالوگ آن ها را در اختیار شما قرار می دهیم؛ با ما همراه باشید.

کاتالوگ الکتروموتور الکتروژن
کاتالوگ انواع موتور الکتروژن

الکتروموتور صنعتی الکتروژن:

کاتالوگ الکتروموتور الکتروژن، شامل مشخصات انواع الکتروموتور القایی سه فاز و تک فاز این شرکت می شود. از جمله:

مشخصات فنی موتورهای سه فاز پوسته آلومینیومی و چدنی
اطلاعات ابعادی موتورهای سه فاز
موتورهای تک فاز خازن دائم و دو خازنه
اطلاعات ابعادی انواع الکتروموتور تک فاز
لیست قطعات یدکی
الکتروموتورهای الکتروژن مطابق استاندارد IEC با پوسته مشابه موتور زیمنس تولید شده و از توان 120 وات تا 160 کیلووات، در وب سایت کالا صنعتی قابل سفارش هستند.
الکتروموتور کولری الکتروژن:

یکی دیگر از محصولات پر فروش الکتروژن، موتور کولر این شرکت است که در دو نوع سه فاز و تک فاز و با توان های مختلفی تولید می شود. از موتور کولرهای سه فاز الکتروژن در مصارف صنعتی که نیاز به خنک سازی محیط های بسیار بزرگ دارند و از موتور کولری تک فاز برای مصارف خانگی استفاده می شود.

الکتروموتور مشعل الکتروژن:

موتورهای مشعل الکتروژن یکی از مهم ترین قطعات سیستم های گرمایشی بوده و در دو نوع تک فاز و سه فاز، تحت لیسانس شرکت HANNING آلمان تولید می شوند. کاتالوگ الکتروموتور الکتروژن شامل اطلاعات انواع موتور مشعل این شرکت نیز می شود؛ از جمله:

مشخصات فنی موتور مشعل سری HA و HN و BU551
نقشه ابعادی این موتورها
لیست قطعات یدکی موتور مشعل الکتروژن

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/394/%DA%A9%D8%A7%D8%AA%D8%A7%D9%84%D9%88%DA%AF-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%86-pdf

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: سه شنبه 19 تير 1403 ساعت: 11:31

دانفوس یک شرکت خانوادگی است و از بزرگترین شرکت های دانمارک است. مادس کلوزن در سال 1933 این شرکت را در محل مزرعه ی خانوادگیش در نردبرگ دانمارک تأسیس کرده است. مهارت های فنی فوق العاده او، همراه با استعداد در درک نیازهای آینده مشتریانش، باعث ایجاد یک شرکت جهانی شد. امروزه این کسب و کار از یک شرکت انفرادی به یکی از تأمین کنندگان برجسته راه حل های نوآورانه و کم مصرف در جهان تبدیل شده است. کلوزن در حالی که دیدگاه جهانی داشت، احترام عمیقی برای جامعه محلی و افرادی که رشد دانفوس را ممکن کردند، قائل بود. بعد از مرگ کلوزن همسر او در سال 1970 دوباره شرکت را راه اندازی کرد و مدیریت کار را در دست گرفت. شرکت دانفوس در طول سالیان گذشته بنیادهای مالی مختلفی تأسیس کرده است که در امور خیریه ی زیادی مشارکت داشته اند. برای اطلاع از نحوه خرید اینورتر با کارشناسان ما در تماس باشید.
 
موسس شرکت تولید کننده اینورتر دانفوس
 
آقا و خانم کلوزن، موسس شرکت دانفوس
 
 
 
قیمت اینورتر دانفوس
در سال های اخیر به دلیل شرایط سیاسی و حاکم بر جامعه، همچنین نوسانات قیمت دلار اکثر مصرف کنندگان اینورتر به دنبال خرید اینورترهای دست دوم و ریفربیشد هستند. اما با بررسی عوامل تاثیر گذار بر قیمت اینورتر دانفوس شما میتوانید اینورتری را بخرید که بهترین کیفیت را در کنار قیمتی مناسب داشته باشد. همچنین کالا صنعتی با حذف واسطه ها و نمایندگی رسمی اینورتر دانفوس خاطر شما را از قیمت و کیفیت راحت میکند در ادامه به معرفی عوامل ثابت بر قیمت اینورتر دانفوس میپردازیم.
 
توان اینورتر دانفوس
کاربری سنگین یا سبک کار
ولتاژ تغذیه اینورتر (ورودی سه فاز، تکفاز به سه فاز، تک فاز به تک فاز)
ویژگی های سخت افرازی (مانند جنس و ابعاد فیزیکی)
مدهای کنترلی ( مانند موقعیت، حلقه بسته و …)
خرید اینورتر دانفوس
اینورترها به دلیل عملکرد حساس و کنترلی که دارند نقش مهمی را در سیستم اجرا میکنند. در واقع با عملکرد ضعیف اینورتر ممکن است به سیستم خطرات جبران ناپذیری وارد شود. از این رو نیاز است در هنگام خرید اینورتر دانفوس، ابتدا تمام نیازهای سیستم را بررسی کرده و سپس پارامترهای مهم را به طور دقیق بررسی کنید تا بهترین گزینه را انتخاب کنید. پارامترهای مهم در انتخاب و خرید اینورتر دانفوس عبارتند از:
 
نوع بار (دستگاه متصل به اینورتر کانند موتور و فن و..)
منبع برق در دسترس (تکفاز یا سه فاز)
ابعاد بار و ابعاد اینورتر دانفوس + شرایط محیطی
آپشن های جدید و امکانات جدید
فرکانس خروجی اینورتر دانفوس
درجه حفاظت درایو اینورتر
قابلیت ذخیره برق در اینورتر
انواع اینورتر دانفوس
اینورترهای این کمپانی شامل :
 
درایو های ولتاژ پایین
درایو های غیر متمرکز
درایو های بسته
درایو های کنترل حرکت و سروو
درایو های ولتاژ متوسط
سافت استارتر
از آنجا که درایوهای ولتاژ پایین بیشترین کاربری را در ایران دارد و دیگر مدل ها برای مصارف و کاربردهای خاص می باشند. در ادامه به معرفی انواع اینورتر دانفوس و اینورترهای معروف این برند میپردازیم.
 
دانفوس
 
درایو های ولتاژ پایین
اینورترهای ولتاژ پایین شامل VLT Drives و  VACON Drives است.
 
انواع اینورتر دانفوس نوع VLT 
 
Micro Drive FC 51
Midi Drive FC 280
Automation Drive
HVAC Drive FC 302
AQUA Drive
Life Drive
اینورتر دانفوس مدل Automation Drive FC 302
یکی از درایو های پر کاربرد دانفوس Automation Drive FC 302 که فوق العاده پر کاربرد است. برای تمام مصارف صنعتی قابل استفاده است. 
 
انواع توان ویژگی
3 فاز 200 ولت از 1.1 کیلو وات تا 45 کیلووات
 
1- قابلیت ذخیره انرژی
 
2- مدیریت راحت سیستم های سرمایشی و گرمایشی
 
3- تعیین فشار
 
4- سیستم های مکان ها مانند بیمارستان ها و مدارس
 
3 فاز 380 ولت از 1.1 کیلووات تا 1000 کیلووات
 
3 فاز 525 تا 600 ولت از 1.1 کیلووات تا 90 کیلووات
 
3 فاز 525 تا 690 ولت از 1.1 کیلووات تا 1400 کیلووات
اینورتر دانفوس مدل fc 320
 
اینورتر دانفوس مدل VLT Midi Drive FC 280
مدل بعدی VLT Midi Drive FC 280 که اخیرا Midi Drive FC 2800 را ارائه کرده برای کاربری های عمومی استفاده می شود. این درایو را با درایو IG5 برند LS می توان مقایسه کرد. در جدول زیر مهم ترین مهم ترین ویژگی های این اینورتر را مشاهده میکنید.
 
انواع توان ویژگی
تک فاز از 0.37 کیلو وات تا 2.2 کیلووات
1- سبک کار
 
2- دارای مد کنترلی 
 
سه فاز 220 ولت از 0.37 کیلووات تا 3.7 کیلو وات
3 فاز 380 ولت از 0.37 کیلووات تا 22 کیلووات
اینورتر دانفوس مدل fc 280
 
اینورتر دانفوس مدل VLT Micro Drive FC 51
مدل بعدی اینورتر دانفوس VLT Micro Drive FC 51 است. می توان گفت پر کاربرد ترین درایو دانفوس این مدل است. در جدول زیر مهم ترین ویژگی های را مشاهده می کنید.
 
انواع توان ویژگی
سه فاز 220 ولت از 0.25 کیلو وات تا 3.7 کیلو وات
1- اینورتر سبک کار
 
2- کاربرد در  دستگاه بسته بندی، فن، پمپ
 
3- مد کنترلی وکتور کنترل
 
4- مد کنترلی ولتاژ به فرکانس (V/F)
 
5- فرکانس خروجی 400 هرتز (قابلیت استفاده در اسپیندل موتور)
 
سه فاز 380 ولت از 0.37 کیلو وات تا 22 کیلو وات
اینورتر تک فاز از 0.18 کیلو وات تا 2.2 کیلو وات
اینورتر دانفوس مدل fc 51
 
انواع اینورتر دانفوس نوع VACON
همانطور که گفته شد VACON هم زیر دسته ی دانفوس است که در زیر چند نمونه را نام می بریم که در ادامه چند مدل از مهم ترین هایشان را معرفی می کنیم:
 
VACON 20
VACON 20 X
VACON 100 FLOW
VACON 100 INDUSTRIAL
VACON 100 X
VACON NXP Air Cooled
اینورتر دانفوس مدل VACON 20 X
در جدول زیر مهم ترین ویژگی های اینورتر دانفوس مدل VACON 20 X آورده شده است.
 
انواع توان ویژگی
اینورتر سه فاز 220 ولت از 0.75 کیلو وات تا 4 کیلو وات
1- اینورتر سنگین کار
 
2- قابلیت تحمل اضافه بار تا 150%
 
3- فرکانس خروجی تا 320 هرتز
 
سه فاز 380 ولت از 0.75 کیلو وات تا 75 کیلو وات
اینورتر دانفوس 20x
 
اینورتر دانفوس مدل VACON 100 X
اگر درایو با IP بالا بخواهید (IP66) باید سراغ این درایو بروید. در جدول زیر به معرفی امکانات این درایو میپردازیم.
 
انواع توان ویژگی
سه فاز 220 ولت از 1.1 کیلو وات تا 15 کیلو وات
1- مقاومت در برابر گرد و خاک و رطوبت 
 
2- امکان نصب بدون تابلو
 
3- سنگین کار
 
4- قابلیت اضافه بار را تا 150%
 
سه فاز 380 ولت از 1.1 کیلو وات تا 37 کیلو وات
اینورتر دانفوس مدل 100x
 
اینورتر دانفوس مدل VACON NXP
اگر دنبال درایو کیلو وات بالا هستید باید سراغ این درایو بروید. مهم ترین ویژگی های این اینورتر به شرح زیر اس
 

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: دوشنبه 18 تير 1403 ساعت: 18:08

در این مقاله قصد داریم در مورد اهمیت استفاده الکتروموتور ترمزدار، کاربردها و همچنین انواع ترمز الکتروموتور صحبت کنیم. اگر شما هم در مورد این موارد کنجکاو هستید، تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید. ضمناً برای مشاهده مشخصات و خرید انواع الکتروموتورها می توانید به وبسایت کالا صنعتی مراجعه نمایید.

ترمز الکتروموتور چیست؟
ترمز الکتروموتور، یک قطعه مکانیکی است که به دینام متصل می شود و در صورتی که برق آن قطع شود، سرعت شفت را کاهش داده و یا حرکت آن را به طور کلی متوقف می کند. بدیهی است که اگر یک الکتروموتور بدون ترمز از منبع برق خود جدا شود، بعد از مدتی محور آن از حرکت باز می ایستد؛ ولی برای کاهش ایمن سرعت الکتروموتور و توقف آن در مدت کوتاهتری از حالت طبیعی، باید از ترمز الکتروموتور استفاده نماییم.

 

ترمز موتور الکتریکی

کاربرد الکتروموتورهای ترمزدار
الکتروموتورهای ترمزدار به علت کنترل دقیق که روی سرعت و توقف سریع و مطمئن دستگاه دارند، در بسیاری از صنایع استفاده می شوند. در ادامه برخی از کاربردهای الکتروموتورهای ترمزدار را نام می بریم:

انواع بالابرهای انسانی و ساختمانی؛ مانند موتور تکفاز بالابر
پله برقی
سرو موتورها (ServoMotors)
انواع آسانسورها
صنایع دارویی و غذایی 
جرثقیل ها
نوار نقاله ها
دستگاه های بسته بندی اتوماتیک و نیمه اتوماتیک
انواع ترمز الکتروموتور
ترمزهای الکتروموتور در مدل های مختلفی عرضه می شوند و می توان بر اساس پارامترهای مختلفی آن ها را دسته بندی کرد. الکتروموتورهای بر اساس نوع جریان و منبع تغذیه به موارد زیر تقسیم بندی می شوند:

جریان مستقیم (DC)
جریان متناوب (AC)
ترمز الکتروموتور تکفاز 
ترمز الکتروموتور سه فاز 
همچنین می توان انواع ترمز الکتروموتور را بر اساس نحوه عملکرد آن ها به گروه های زیر دسته بندی کرد:

ترمز مکانیکی
ترمز مغناطیسی
البته هریک از موارد بالا، خود شامل زیر گروه های مختلفی می شود که در ادامه به معرفی برخی از آن ها می پردازیم.

انواع ترمز الکتریکی

ترمز مکانیکی الکتروموتور
ترمز مکانیکی الکتروموتور، یکی از قدیمی ترین انواع ترمز الکتروموتور بوده و با اعمال نیروی مکانیکی اصطکاک بر محور خروجی موتور، آن را متوقف می سازد. در این ترمزها معمولاً از یک کالیپر ترمز یا دیسک ترمز که به شافت خروجی متصل شده، استفاده می کنند. ترمز مکانیکی الکتروموتور در موتورهایی که قدرت بسیار زیادی دارند و ممکن است سیستم ترمز الکتریکی قادر به توقف آن ها نباشد استفاده شده و اغلب به عنوان یک راه حل پشتیبان و در صورت بروز خطا در ترمز الکترومغناطیسی فعال می شود. همچنین اگر الکتروموتور با وجود بار نیاز به توقف داشته باشد (آسانسور و بالابر)، این نوع ترمز توصیه می شود. انواع این ترمزها شامل:

ترمز تسمه ای
ترمز تسمه ای یا نواری، ساده ترین نوع ترمز الکتروموتور هستند و اغلب به عنوان مکانیزمی برای جلوگیری از چرخش معکوس موتور استفاده می شوند. این مدل ترمزها دارای یک نوار انعطاف پذیر هستند که به دور یک درام چرخان پیچیده شده و انتهای آن از یک اهرم متحرک عبور می کند؛ با اعمال کشش به نوار، گشتاور اصطکاکی ایجاد شده و به عنوان ترمز عمل می کند.

ترمز درام
ترمزهای درام معمولاً در اتومبیل ها استفاده می شوند؛ در این ترمز با فشار آوردن لنت ها به سطح درام دوار، سرعت چرخش کاهش داده می شود. اجزای این ترمزها شامل درام ها، لنت، پیستون، فنر، یک مکانیزم تنظیم کننده و یک مکانیسم ترمز اضطراری است. سه مورد از پر مصرف ترین انواع ترمز درام، تک لنت، دو لنت و Duo-servo می باشد.
بزرگترین عیب ترمزهای درام این است که به مرور زمان و در اثر دمای بالایی که تولید می کند، لنت ها فرسوده شده و به مرور زمان از قدرت توقف ترمز کاسته می شود. که به صورت کامل در مقاله عیب یابی الکتروموتور در مورد این موضوع صحبت شده است.

ترمز دیسکی
ترمزهای دیسکی دارای یک کالیپر هستند که لنت ها را روی یک دیسک چرخان فشار می دهد؛ رایج ترین نوع ترمزهای دیسکی کالیپر شناور تک پیستونی است. اجزای اصلی این نوع ترمز، شامل لنت ترمز، کالیپر و پیستون است.

ترمز مغناطیسی الکتروموتور
یکی دیگر از انواع ترمز الکتروموتور، ترمز مغناطیسی است. ترمز الکترومغناطیسی الکتروموتور، در واقع نوعی ترمز غیر تماسی است که در آن ها از میدان مغناطیسی برای فعال کردن اجزای مختلف ترمز استفاده می شود. این نوع ترمزها شامل 4 نوع هستند که در ادامه بیان می شود.

ترمز مغناطیس دائم
ترمز مغناطیس دائم، وقتی که برق موتور عمداً یا سهواً قطع شود، حرکت آن را متوقف می سازد و یا موتور را در جایی که هست نگه می دارد تا مجدداً جریان الکتریکی وصل شود. در این ترمزها از یک آهنربای دائمی برای جذب یک آرمیچر استفاده می شود و هنگامی که ترمز فعال شود، آهنربا یک میدان مغناطیسی به وجود می آورد و آرمیچر را به سمت خود جذب می کند. نیروی اصطکاک آرمیچر، گشتاور لازم جهت توقف موتور را فراهم می آورد.برای آشنایی با ساختار آرمیچر میتوانید مقاله آرمیچر چیست را مطالعه کنید. برای از کار انداختن ترمز، کافی است مجدداً برق به سیم پیچ موتور اعمال شود؛ با این عمل یک میدان مغناطیسی جایگزین به وجود می آید و شار مغناطیسی آهنربا را خنثی می کند.

ترمز الکترومغناطیسی
ترمز الکترومغناطیسی، از یک سیم پیچ، هاب و آرمیچر تشکیل شده است؛ هنگامی که ترمز فعال می شود، سیم پیچ به یک آهنربا تبدیل شده و یک میدان مغناطیسی به وجود می آورد. این نیروی مغناطیسی آرمیچر را به سمت صفحه آهنربا کشیده و اصطکاک بین این دو باعث کند شدن و توقف چرخش شفت می شود.

ترمز جریان گردابی
ترمز جریان گردابی، از دو روتور که جریان مخالف یکدیگر تولید می کنند، استفاده می نماید. با توجه به اینکه این ترمزها هیچگونه تماس فیزیکی بین قطعات ایجاد نمی کنند، تعمیر و نگهداری بسیار راحتی دارند.

ترمز هیسترزیس
ترمز هیسترزیس، آخرین مدل از ترمزهای الکترومغناطیسی است که از اصلی با همین نام، هیسترزیس برای ایجاد گشتاور کنترل کننده حرکت استفاده می نماید. قابل اطمینان بودن، سر و صدای کم، سرعت بالا و هزینه نگهداری پایین، از جمله مزایای این نوع ترمز می باشد.

لزوم استفاده از ترمز الکتروموتور
مدت زمان قطع برق تا ساکن شدن شفت به عوامل مختلفی بستگی دارد؛ از جمله سرعت نامی الکتروموتور، وضعیت روان بودن بلبرینگ، وضعیت نصب الکترموتور به سایر تجهیزات و بسیاری از عوامل دیگر. در بعضی از کاربردها اگر توقف الکتروموتور به سرعت انجام نگیرد، آسیب های جبران ناپذیر مالی و جانی به بار می آورد. بنا به عقیده بسیاری از متخصصان، توقف فوری حرکت موتور پس از قطع جریان برق، اهمیت بسیار بالاتری نسبت به شروع به کار سریع آن دارد؛ تأخیر در راه اندازی موتور منجر به بیکار ماندن نیروهای انسانی و سایر ماشین آلات برای مدت کوتاهی می شود اما اگر توقف موتور با تأخیر صورت گیرد، به ماشین آلات آسیب وارد می شود و ممکن جان نیروهای انسانی را نیز به خطر اندازد.  بنابراین توقف سریع الکتروموتور پس از قطع جریان برق بسیار مهم تر از شروع به کار سریع آن بوده و استفاده از ترمز در الکتروموتورها نیز از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

کاهش سرعت الکتروموتور با اینورتر
اینورتر زیمنس

یکی از ایمن ترین و بهترین راه های کاهش سرعت و تغییر جهت گردش الکتروموتور، استفاده از وسیله ای به نام درایو اینورتر است. اما درایو اینورتر صنعتی چیست؟ و چطور سرعت الکتروموتور را کاهش خواهد داد؟ اینورتر به راحتی دستور شروع به کار مجدد یا توقف حرکت روتور دینام را صادر می نماید. اصلی ترین مزیت این روش، کاهش دور موتور در صنایعی مانند پمپ های تک و بوستر پمپ است. همچنین استفاده از اینورتر موجب افزایش بازده و کاهش مصرف برق می شود.

جمع بندی

امروزه از الکتروموتورها در تمام کاربردهای صنعتی استفاده می شود و در صورت خرابی، علاوه بر توقف کار، هزینه های هنگفت جانی و مالی برای صاحبان آن ها خواهد داشت. بنابراین بهتر است از راهکارهای پیشگیرانه مانند استفاده از الکتروموتورهای ترمزدار کمک بگیریم. در این مقاله در مورد اهمیت استفاده از ترمز برای الکتروموتورها، دسته بندی انواع ترمز الکتروموتور، انواع ترمز مکانیکی الکتروموتور و ترمزهای الکتریکی و مغناطیسی توضیح دادیم. به خاطر داشته باشید که کارشناسان کالا صنعتی از لحظه تصمیم گیری برای خرید الکتروموتور تا لحظه نصب و راه اندازی آن همراه شما هستند و می توانید در خصوص انتخاب الکتروموتورهای ترمزدار راهنمایی های لازم را دریافت نمایید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/1778/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%AA%D8%B1%D9%85%D8%B2-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: دوشنبه 18 تير 1403 ساعت: 12:57

الکتروموتورها یکی از مهم ترین تجهیزات الکترومکانیکی صنعتی بوده و برای تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی به کار می روند. آشنایی با اجزای الکتروموتور به درک عمیق تر از نحوه عملکرد موتور کمک نموده و از چند جهت دارای اهمیت است؛ از جمله عیب یابی، تعمیر و نگهداری، انتخاب موتور مناسب و افزایش ایمنی و طول عمر موتور.
باتوجه به کاربردهای گسترده الکتروموتورها، این دستگاه ها در انواع مختلفی تولید می شوند. یکی از راه های دسته بندی موتورها بر اساس نوع جریان مصرفی آن ها است. براین اساس انواع موتور الکتریکی به دو دسته AC (جریان متناوب) و DC (جریان مستقیم) تقسیم می شوند.
اجزای موتورهای AC و DC از نظر عملکردی شباهت بسیار زیادی به یکدیگر دارند؛ بااین وجود تفاوت هایی نیز با یکدیگر دارند که در این مقاله به بررسی آن ها می پردازیم.

 

اجزای الکتروموتور AC
اجزای الکتروموتور AC عبارت اند از:
  • پوسته
  • استاتور
  • روتور
  • شفت
  • بلبرینگ ها
  • جعبه ترمینال
  • سیستم خنک کننده
  • پیچ چشمی

 

پوسته
پوسته یا محفظه موتور شامل یک قاب کلی و دو براکت ابتدا و انتهای موتور می شود. پوسته موتور نه تنها اجزای داخلی را در کنار هم نگه می دارد، بلکه از آن ها در برابر رطوبت و گردوغبار نیز حفاظت می کند. علاوه بر درجه حفاظت، خنک کاری موتور نیز تحت تأثیر پوسته قرار دارد. معمولاً پوسته الکتروموتورهای توان پایین آلومینیومی و برای توان های بالاتر از پوسته چدنی استفاده می شود.

 

انواع پوسته
به طورکلی پوسته الکتروموتورهای AC به دو دسته تقسیم می شوند:
  1. محفظه باز
  2. محفظه کاملاً بسته

 

محفظه باز
در موتورهای بدنه باز (محفظه باز) جریان هوای خنک می تواند از داخل موتور عبور کند. از این موتورها باید در محیط هایی که عاری از آلودگی هستند، استفاده شود. یکی از انواع موتورهای محفظه باز، موتورهای ضد چکه (ODP) هستند. بدنه این موتورها دارای دریچه هایی است که هوا از آن ها جریان داشته باشد؛ علاوه بر این پروانه فن که به انتهای شفت متصل است، جریان هوای خنک را داخل موتور برقرار می سازد.
موتورهای ضد چکه به گونه ای طراحی شده اند که در برابر مایعات و ذرات جامدی که از بالا و با زاویه کمتر از 15 درجه نسبت به حالت عمودی روی موتور می ریزند، مقاوم هستند؛ البته به شرطی که موتور در حالت افقی نصب شده باشد. اگر این موتورها روی یک سطح عمودی نصب شوند باید از درپوش های مجزا برای جلوگیری از نفوذ رطوبت و گردوغبار به داخل موتور استفاده شود.

 

محفظه کاملاً بسته
این دسته شامل سه نوع محفظه می شود:
  • بدنه کاملاً بسته بدون تهویه (TENV)
  • بدنه کاملاً بسته با فن خنک کننده (TEFC)
  • بدنه ضد انفجار (Explosion-Proof)
1) بدنه کاملاً بسته بدون تهویه: از این موتورها در کاربردهایی که هوای اطراف موتور حاوی مواد خورنده بوده و می تواند به اجزای داخلی آن آسیب برساند، استفاده می شود. بدنه کاملاً بسته بدون تهویه، جریان هوا به داخل موتور را محدود می کند؛ اما این به معنی محافظت کامل در برابر ورودی رطوبت و گردوغبار نیست.
اکثر موتورهایی که بدنه کاملاً بسته بدون تهویه دارند، کمتر از یک اسب بخار توان دارند. در بدنه این موتورها هیچ منفذی برای تهویه وجود ندارد و تمام گرمای داخل موتور باید از طریق هدایت گرما از بدنه دفع شود؛ به همین علت، پوسته این موتورها دارای شیارهای نسبتاً عمیقی است که به دفع گرما کمک می کند.
2) بدنه کاملاً بسته با فن خنک کننده: این موتورها هیچ گونه منفذی برای جریان هوا روی پوسته خود ندارند، اما در انتهای شفت روتور یک فن خارجی قرار گرفته تا خنک کاری موتور را انجام دهد. این فن هوا را روی بدنه خارجی موتور می دمد؛ پروانه فن توسط یک درپوش محافظت می شود تا از تماس افراد با آن جلوگیری شود. موتورهای دارای بدنه کاملاً بسته با فن خنک کننده را می توان در محیط های آلوده و مرطوب (حتی با کمی خاصیت خورندگی) استفاده نمود.
3) بدنه ضد انفجار: در صنایعی که ریسک بالایی دارند، مانند صنایع فراوری مواد شیمیایی، معادن، ریخته گری، صنایع خمیر و کاغذ، مدیریت پسماند، پتروشیمی و … معمولاً از موتورهای ضد انفجار استفاده می شود. این نوع بدنه، سخت گیرانه ترین استاندارد ایمنی و حفاظتی را داشته و معمولاً از جنس چدن تولید می شوند.
محیط های پر خطر از نظر اشتعال را به گروه های مختلفی تقسیم بندی می کنند؛ از جمله:
دسته بندی بر اساس Division I و Division II:
  • Division I: این محیط ها به طور معمول در جوّ خود مواد خطرناک و قابل اشتعال دارند.
  • Division II: در این محیط ها ممکن است در صورت بروز شرایط غیرعادی، مواد خطرناک در اتمسفر وجود دارند.
دسته بندی بر اساس نوع و گروه مواد خطرناک:
مکان های خطرناک بیشتر توسط کلاس و گروه خطر تعریف می شوند.
  • کلاس I گروه A تا D: دارای گاز یا بخار قابل اشتعال هستند.
  • کلاس II گروه های F ، E و G: دارای گردوغبار قابل اشتعال هستند. مانند غبار زغال یا پوسته های غلات.
  • کلاس III: این کلاس شامل الیاف و پرزهای قابل اشتعال است.

 

استاتور
استاتور قسمت ثابت یا ساکن الکتروموتور است که وظیفه هدایت میدان مغناطیسی درون موتور را بر عهده دارد. استاتور از چندین لایه فلزی تشکیل شده که داخل آن ها سیم پیچ هایی قرار دارد؛ با وصل شدن جریان الکتریکی، میدان مغناطیسی در این سیم پیچ ها ایجاد می شود.
در موتورهای سه فاز، سیم پیچ های استاتور باید 120 درجه از یکدیگر فاصله داشته باشند تا میدان مغناطیسی دوار در موتور ایجاد شود. تعداد قطب های موتور در واقع بیانگر تعداد کلاف های سیم پیچ موجود در آن است. براین اساس موتورهای سه فاز به صورت 2، 4، 6 و 8 قطبی تولید می شوند.

 

اجزای استاتور
به طورکلی استاتورها از دو قسمت اصلی تشکیل شده اند:
  1. هسته استاتور (Stator Core)
  2. سیم پیچی استاتور (Windings)
هسته استاتور از ورقه های نازکی به نام لمینت (Lamination) ساخته شده است؛ جنس این ورقه ها نوع خاصی از سیلیکون بوده و تلفات گردابی و هیسترزیس را کاهش می دهند. هسته استاتور دارای تعدادی شیار (اسلات) است که کلاف های سیم پیچ درون آن ها جای می گیرند.
سیم پیچ های استاتور میدان مغناطیسی لازم برای چرخش روتور را ایجاد می کنند. سیم پیچی استاتور به روش های مختلفی انجام می شود که در مقاله آموزش سیم پیچی الکتروموتور سه فاز به طور کامل به این موضوع پرداخته ایم.

 

روتور
روتور بخش متحرک الکتروموتور است که بر روی شفت سوار شده و داخل استاتور می چرخد. میدان مغناطیسی استاتور، در خلاف جهت میدان مغناطیسی روتور است؛ القای متقابل این دو میدان مغناطیسی باعث دفع روتور از میدان مغناطیسی استاتور شده و در نتیجه روتور به چرخش در می آید.

 

انواع روتور
روتور موتورهای القایی در دو نوع کلی زیر تولید می شود:
  1. قفس سنجابی (Squirrel Cage)
  2. روتور سیم پیچی شده (Wound Rotor)
هسته روتور از تعدادی ورقه نازک فلزی به نام لمینت (Lamination) که به شکل یک استوانه روی هم قرار گرفته اند، تشکیل شده است. سطح خارجی این سیلندر (استوانه) تعدادی شیار دارد و در مرکز لمینت نیز محل نصب شفت قرار دارد. در روتورهای قفس سنجابی، درون اسلات های لمینت ها میله های فلزی رسانایی قرار می گیرند که انتهای آن ها به وسیله حلقه های فلزی به هم متصل شده اند.
در روتورهای سیم پیچی شده، داخل اسلات ها تعدادی سیم پیچ قرار گرفته است. اگر تعداد پل های استاتور و روتور با هم یکسان نباشد، عملکرد موتور با مشکل مواجه می شود. همچنین در این نوع موتور سه فاز باید سیم پیچ های روتور به صورت ستاره متصل شوند؛ صرف نظر از اینکه سیم پیچ های استاتور به صورت ستاره یا مثلث متصل شده باشد.
معمولاً موتورهایی که دارای روتور قفس سنجابی ساده و مضاعف هستند، از نوع آسنکرون و موتورهایی که روتور سیم پیچی شده دارند از نوع سنکرون هستند. روتورهای قفس سنجابی ساده، متداول ترین نوع روتور در موتورهای القایی سه فاز هستند.

 

شفت
شفت میله ای فلزی است که داخل روتور قرار گرفته و نیروی گشتاور تولید شده توسط موتور را به سایر تجهیزات مانند گیربکس منتقل می کند. هرچه ابعاد الکتروموتور بزرگ تر باشد قطر شفت آن بیشتر است. همچنین باتوجه به اینکه فشار بار در هنگام راه اندازی روی شفت موتور وارد می شود، باید جنس آن از آلیاژهای مستحکم ساخته شده و مقاومت بالایی در برابر شوک و فشار داشته باشد.

 

بیرینگ ها
بیرینگ ها قطعاتی هستند که بین شفت و بدنه قرار گرفته و وظیفه پشتیبانی از محورها و حفظ فاصله هوایی بین استاتور و روتور را بر عهده دارند. به طورکلی بیرینگ ها از اجزای زیر تشکیل شده اند:
  • حلقه داخلی: این حلقه با روتور و شفت در ارتباط است و همراه آن ها می چرخد.
  • حلقه خارجی: حلقه ای ثابت که در محفظه بیرینگ نصب می شود.
  • عناصر غلتان: قطعاتی مانند ساچمه، استوانه و … که بین حلقه های داخلی و خارجی قرار گرفته و حرکت روان را تسهیل می کنند.
  • قفسه: وظیفه قفسه نگه داشتن عناصر غلتان در جای خود بوده و از تداخل آن ها با یکدیگر جلوگیری می کند.
  • مهروموم: آب بند یا مهروموم از ورود گردوغبار و آلودگی به داخل بیرینگ جلوگیری می کند و روان کننده ها را در جای خود نگه می دارد.

 

انواع بیرینگ
بیرینگ ها را بر اساس نوع عناصر غلتان و کاربرد به گروه های زیر تقسیم بندی می کنند:
  • بلبرینگ شیار عمیق ساچمه ای
  • بلبرینگ تماس زاویه ای
  • بلبرینگ و رولبرینگ خودتنظیم
  • بلبرینگ و رولبرینگ کف گرد
  • رولبرینگ استوانه ای
  • رولبرینگ سوزنی
  • رولبرینگ بشکه ای
  • رولبرینگ مخروطی

 

جعبه ترمینال
دو سر هر کلاف سیم پیچ از جعبه ترمینال موتور بیرون می آید تا سربندی موتور انجام شود. برای آشنایی بیشتر با انواع روش های اتصال سیم پیچ ها، مقاله سربندی موتور سه فاز و نحوه تشخیص آن را مطالعه کنید.

 

سیستم خنک کننده
سیستم خنک کننده موتور نقش مهمی در کاهش دما، افزایش راندمان و طول عمر قطعات موتور دارد. روش های مختلفی برای خنک سازی موتور استفاده می شود که رایج ترین آن ها روش IC411 و IC416 هستند.
  • IC411: در این روش یک پروانه فن روی قسمت انتهایی شفت موتور متصل می شود و با چرخش شفت، هوا را به داخل موتور منتقل نموده و گرما را از آن خارج می کند.
  • برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: سه شنبه 12 تير 1403 ساعت: 19:11

یکی از پرکاربردترین موتورهای الکتریکی که در بسیاری از صنایع کاربرد دارد، موتور آسنکرون است؛ اما دقیقا موتور آسنکرون چیست؟ این موتورها که موتور القایی نیز نامیده می شوند، نوعی الکتروموتور AC هستند که در آن روتور با سرعتی کمتر از سرعت میدان مغناطیسی دوار استاتور می چرخد. با توجه به اینکه میدان مغناطیسی استاتور باعث ایجاد یک جریان القایی و در نتیجه چرخش روتور می شود، به این الکتروموتور، موتور القایی هم گفته می شود.
موتورهای آسنکرون یکی از رایج ترین نوع الکتروموتور است که تعمیر و نگهداری آسانی دارند؛ معمولا الکتروموتور سه فاز القایی یا همان آسنکرون به دلایلی مثل هزینه کم تر و تعمیر و نگهداری آسان تر، مورد استقبال بیشتری نسبت به الکتروموتور تک فاز آسنکرون قرار می گیرد.
این موتورها در طیف وسیعی مثل پمپ، فن، کمپرسور، نوار نقاله و… کاربرد دارند؛ مهم ترین ویژگی شناخته شده موتورهای آسنکرون، عدم تغییر سرعت آن است؛ چرا که سرعت این موتورها به عواملی مثل فرکانس و تعداد قطب ها (پل ها) بستگی دارد. برای مقایسه موتور آسنکرون یا القایی با موتورهای سنکرون و درک بهتر تفاوت آن ها، مقاله الکتروموتور آسنکرون و سنکرون را مطالعه فرمایید.

موتور آسنکرون

انواع موتورهای آسنکرون

به طور کلی موتورهای آسنکرون بر اساس نوع روتور به دو دسته تقسیم می شوند:

  • موتورهای آسنکرون با روتور قفس سنجابی
  • موتورهای آسنکرون با روتور سیم پیچی شده یا اسلیپ رینگ

موتور آسنکرون با روتور قفس سنجابی

موتور آسنکرون با روتور قفس سنجابی

کی از انواع رایج موتورهای القایی، موتور آسنکرون با روتور قفس سنجابی است؛ روتور این موتورها از یک استوانه فلزی به شکل قفس سنجاب تشکیل شده است که میله های مسی رسانایی دو طرف آن را به هم متصل کرده و جریان القایی را از میدان استاتور دریافت می کند. این موتورها:

  • ساختاری ساده تر دارند.
  • سرعت آن ها مانند موتور اسلیپ رینگ، در بارهای مختلف تقریبا ثابت است.
  • نسبت به موتورهای اسلیپ رینگ قدرت بیشتری دارند.
  • برای راه اندازی به موتور فرعی نیاز ندارند و می توان آن ها را به راحتی راه اندازی کرد.

موتور آسنکرون با روتور سیم پیچی شده (اسلیپ رینگ)

موتور اسلیپ رینگ روتور سیم پیچی شده ای دارد که از سیم های مسی یا آلومینیومی تشکیل شده است. سیم پیچ های روتور به یکدیگر متصل هستند و جریان القایی را از میدان مغناطیسی استاتور دریافت می کنند.
موتور آسنکرون با روتور سیم پیچی شده:

  • گشتاور راه اندازی بالاتری نسبت به موتورهای آسنکرون با روتور قفس سنجابی دارند.
  • جریان مورد نیاز هنگام راه اندازی آن ها کمتر است.
  • سرعت آن ها در بارهای مختلف تقریبا ثابت است.
  • می توان بار را روی این موتورها افزایش داد.
  • همچنین این موتورها معایبی نیز دارند:
  • نسبت به موتورهای آسنکرون با روتور قفس سنجابی قیمت بالاتری دارند.
  • نگهداری آن ها پیچیده تر است.

ساختار الکتروموتور آسنکرون

الکتروموتور آسنکرون دو بخش اصلی دارد که شامل استاتور و روتور می شود.
استاتور بخش ثابت موتور است و از تعدادی سیم پیچ تشکیل شده که میدان مغناطیسی دوار را به وجود می آورند.
روتور بخش متحرک موتور محسوب می شود که از رساناهایی تشکیل شده تا جریان القایی را از میدان مغناطیسی دوار استاتور دریافت کنند.
در موتورهای آسنکرون از هیچگونه آهنربایی استفاده نشده و تماما با اتصال فازهای ورودی به سیم پیچ ها، میدان مغناطیسی تولید می شود.

ساختار الکتروموتور آسنکرون

عملکرد موتور آسنکرون

موتورهای AC جریان متناوب را با استفاده از فرآیند القایی الکترومغناطیسی به انرژی مکانیکی تبدیل می کنند. زمانی که جریان متناوب به استاتور اعمال شود، یک میدان مغناطیسی دوار درون آن شکل می گیرد که بر روتور اثر می گذارد و باعث ایجاد جریان القایی می شود. سپس جریان القایی به وجود آمده، در روتور یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند و در تعامل با میدان مغناطیسی استاتور، باعث چرخش روتور می شود.
همانطور که گفتیم، موتورهای القایی هیچ وسیله خارجی برای تحریک و به حرکت درآوردن روتور درون خود ندارند و سرعت روتور به القای میدان مغناطیسی بستگی دارد. با تغییر میدان الکترومغناطیسی، روتور با سرعت کمتری نسبت به سرعت میدان به حرکت درمی آید.
نکته: اختلاف سرعت روتور و میدان مغناطیسی را لغزش می نامند.

تفاوت موتور سنکرون و آسنکرون

تفاوت موتور سنکرون و آسنکرون

مهم ترین و اساسی ترین تفاوت بین موتور سنکرون و آسنکرون، سرعت روتور نسبت به سرعت استاتور است. در موتور سنکرون سرعت روتور و استاتور برابر هستند، در حالی که در موتور آسنکرون سرعت روتور کمتر از سرعت موتور است. همین موضوع باعث می شود تا بین سرعت چرخش شفت و میدان مغناطیسی، امکان افزایش گشتاور برای موتورهای آسنکرون فراهم شود.
باتوجه به برابر بودن سرعت روتور و استاتور در موتورهای سنکرون، آن ها هیچ لغزشی ندارند؛ همچنین به یک منبع برق AC خارجی نیز نیاز دارند.

نتیجه گیری

به طور کلی موتور آسنکرون و سنکرون در مواردی مثل کنترل سرعت، راه اندازی، قدرت عملیاتی موتور، میزان بار و هزینه تعمیر و نگهداری با هم تفاوت دارند؛ اما رایج ترین نوع الکتروموتور سه فاز و تک فاز، موتورهای القایی یا همان آسنکرون ها هستند.
یکی از مهم ترین عوامل در افزایش طول عمر موتورها، تعمیر و نگهداری صحیح است که این موضوع را در مقاله نگهداری دوره ای از الکتروموتور به طور کامل توضیح داده ایم.
در نهایت اگر می خواهید از انتخاب و خرید یک الکتروموتور القایی مناسب مطمئن شوید، بهتر است با کارشناسانی خبره در این زمینه مشورت کنید. متخصصین حرفه ای در کالاصنعتی آمادگی ارائه مشاوره های تخصصی و رایگان در زمینه انتخاب، راه اندازی و نگهداری انواع الکتروموتور را دارند؛ بنابراین می توانید بدون هیچ نگرانی با ما در ارتباط باشید.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/443/%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%A2%D8%B3%D9%86%DA%A9%D8%B1%D9%88%D9%86-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: يکشنبه 10 تير 1403 ساعت: 15:02

اینورتر تکو (Teco) یکی از محصولات شرکت تکو تایوان است. تکو برندی پیشرو در زمینه محصولات الکترومکانیکی بوده و طیف گسترده ای از محصولات از جمله موتورهای راندمان بالا، درایو اینورتر، الکتروموتورهای آهنربا دائم و سروو موتورها را ارائه می دهد. از اینورترهای تکو به منظور کنترل دور و گشتاور خروجی الکتروموتورها، کنترل جریان و شوک مکانیکی موتور در هنگام راه اندازی و استفاده از تجهیزات سه فاز با برق شهری استفاده می شود. این درایوها در انواع مختلفی تولید می شوند که هریک برای کاربرد خاصی طراحی شده است.

اینورتر تکو

جدیدترین مدل های اینورتر تکو عبارت اند از:

A510
F510
L510
و مدل های قبلی درایو تکو که در ایران بیشتر مورد استقبال قرار گرفته، عبارت اند از:

اینورتر تکو سری S310
اینورتر TECO سری +E310
وب سایت کالا صنعتی به عنوان مرجع نقد و بررسی و خرید انواع تجهیزات صنعتی، تمامی درایوهای تکو را با قیمت بسیار مناسب و خدمات پس از فروش از جمله 2 سال گارانتی، 10 سال تأمین قطعات و مشاوره فنی رایگان در خصوص نصب و راه اندازی دستگاه ارائه می نماید. برای کسب اطلاعات بیشتر از طریق شماره تلفن 02191304300 با ما در ارتباط باشید.

مشخصات فنی اینورتر تکو
انواع اینورتر تکو

اینورتر تکو سری S310

اینورتر Teco سری S310 یکی از کوچک ترین درایوهای این شرکت است که برای کاربری عمومی طراحی شده است. تغذیه برق ورودی این درایو از نوع تک فاز بوده و در بازه توانی 0.37 تا 1.5 کیلووات تولید می شود. اینورتر تکو سری S310 در دو نوع S310-D و S310-BCD ارائه می شود. درایوهای سری S310-D قابلیت نصب مقاومت ترمز ندارند؛ ولی درایو تکو سری S310-BCD دارای پایه های مخصوص نصب مقاومت ترمز بوده و در خروجی آن ها نیز از یک رله استفاده شده است.

لازم به ذکر است که تمامی برنامه های موجود در حافظه این درایوها برای کاربردهای عمومی و مطابق با دستورالعمل های روتین ثبت شده است؛ لذا برای کاربردهای خاص باید پارامترهای موردنیاز آن ها، طبق الگوی خاصی تنظیم شوند. از اینورتر تک فاز سری S310 تکو می توان در کاربردهایی مانند موتورپمپ، پمپ آب و کشاورزی، جرثقیل ها، صنایع بسته بندی، صنایع غذایی و کاربردهای CNC استفاده نمود.

اینورتر تکو سری E310 پلاس

اینورتر تکو سری E310 پلاس به دو نوع تک فاز و سه فاز تقسیم می شود. اینورتر تک فاز این سری از توان 1.5 تا 3.7 کیلووات را پوشش می دهد و اینورتر سه فاز سری E310 پلاس در بازه توانی 1.5 تا 4 کیلووات تولید می شوند. از این درایوها در کاربردهایی مانند صنایع سنگ، چاپ و بسته بندی، آبرسانی، جرثقیل ها و … استفاده می شود.

خرید اینورتر تکو
هنگام انتخاب و خرید اینورتر تکو باید به نکات و پارامترهای مختلفی توجه کنید تا اینورتر مناسب برای کاربرد موردنظر خود را بیابید. برخی از این عوامل عبارت اند از:

نوع کاربرد و بار: از جمله مهم ترین عوامل مؤثر در انتخاب و خرید اینورتر تکو، نوع بار اعمال شده به موتور است. ابتدا باید مشخص شود که موتور برای چه نوع کاربردی مورداستفاده قرار می گیرد و سپس بر اساس نیازهای کاربرد باید مشخصات فنی اینورتر را انتخاب نمایید.
نوع ولتاژ ورودی: همان طور که اشاره شد، اینورترهای سری S310 فقط در نوع تک فاز تولید شده و اینورترهای تکو E310+ در دو نوع تک فاز و سه فاز تولید می شوند. با توجه به دسترسی به برق تک فاز شهری یا سه فاز باید نوع ولتاژ ورودی اینورتر را مشخص نمایید.
جریان موتور و ضریب توان آن: جریان نامی و ضریب توان موتور معمولاً روی پلاک آن مشخص می شود. اگر موتور تحت بار کامل از حداکثر جریان نامی خود استفاده می کند و یا ضریب توان آن کمتر از 0.85 است، باید توان اینورتر را یک پله بالاتر از توان موتور انتخاب نمایید. در غیر این صورت، می توانید از درایو و الکتروموتوری با توان یکسان استفاده نمایید.
شرایط محیطی: شرایط محیطی مانند میزان رطوبت، گردوغبار، دمای محیط و ارتفاع از سطح دریا نیز بر عملکرد اینورتر اثرگذار هستند. هنگام خرید اینورتر تکو حتماً باید این مشخصات را از کاتالوگ شرکت سازنده بررسی نموده و اینورتر متناسب با شرایط محیطی کارگاه را انتخاب نمایید. همچنین برای بالابردن درجه حفاظت اینورتر می توانید از تابلوهای مخصوص نصب اینورتر با مشخصات موردنیاز استفاده نمایید.
ابعاد اینورتر و فضای نصب آن: اگر فضای نصب محدودی برای اینورتر تکو دارید باید ابعاد دقیق دستگاه را از کاتالوگ آن بررسی نموده و با فضای نصب آن مطابقت دهید.
ماژول های سخت افزاری یا پارامترهای خاص: اگر کاربرد شما نیاز به ماژول های سخت افزاری مانند مقاومت ترمز یا پارامترهای خاصی مانند موج پالسی نیاز دارد، حتماً باید کارشناسان کالا صنعتی را از آن ها مطلع سازید تا اینورتری با مشخصات مناسب را به شما معرفی نمایند.
کارشناسان کالا صنعتی در تمامی مراحل انتخاب، خرید، نصب، راه اندازی و نگهداری اینورتر تکو همراه شما بوده و آماده ارائه مشاوره تخصصی رایگان به شما عزیزان هستند.

قیمت اینورتر تکو
قیمت اینورتر تکو تحت تأثیر عوامل مختلفی تغییر می کند؛ از جمله:

توان: مهم ترین عامل در تعیین قیمت اینورتر تکو، توان آن است. به طورکلی هر چه توان اینورتر بالاتر باشد، قیمت آن نیز افزایش خواهد یافت.
نوع بار: قیمت اینورترهای سنگین کار مانند سری E310 پلاس بالاتر از اینورترهای کاربری عمومی سری S310 تکو است.
برای مشاهده قیمت اینورتر تکو S310 و E310 به صفحه محصول مراجعه نمایید و یا از طریق شماره تلفن 02191304300 با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

ادامه مطالب

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: شنبه 9 تير 1403 ساعت: 12:31

سابقه تولید الکتروموتور در چین در حدود 60 سال است. به دلیل داشتن قیمت مناسب و مقرون به صرفه بودن الکتروموتور چینی از رایج ترین الکتروموتورها در ایران می باشد. مجموعه کالا صنعتی برندهای مختلف الکتروموتور چینی مانند کایجلی را با خدمات پس از فروش مناسب در اختیار مشتری قرار می دهد.

ویژگی های بهترین الکتروموتور چینی

الکتروموتورهای چینی در توان های معمول و متوسط طراحی و تولید می شوند. طراحان چینی با ایجاد نوآوری در فرآیند تولید الکتروموتورهای خود سبب رشد بازار الکتروموتور چینی شده اند. الکتروموتورهای چینی در نوع تک فاز و سه فاز تولید شده و در صنایع مختلف بکار برده می شوند. الکتروموتور چینی دارای ویژگی هایی بوده که باعث شده طرفداران آن در بازار افزایش یابد. از جمله این ویژگی ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  1. افزایش اتوماسیون و سرعت بخشیدن فرآیند تولید
  2. طراحی و تولید الکتروموتور در توان های مختلف (405 تا 18/0 کیلووات)
  3. قیمت پایین، کیفیت بالا و قابلیت استفاده در صنایع گوناگون

در ایران مراکز فروش متعدد الکتروموتور چینی وجود دارد. یکی از مهم ترین مراکز خرید الکتروموتور چینی مجموعه کالا صنعتی می باشد که الکترومتورهای چینی را با قیمت مناسب و خدمات پس از فروش در اختیار مشتریان عزیز قرار داده است.

بهترین الکتروموتور چینی

انواع مختلفی از الکتروموتور چینی توسط سازندگان مختلف در کشور چین تولید و صادر می شود. از جمله مهمترین برندهای چینی:

  1. الکتروموتور چینی استریم 
  2. الکتروموتور کایجلی 
  3. الکتروموتور ارسم 
  4. الکتروموتور RMP
  5. الکتروموتور ایده آل
  6. الکتروموتور JM.CO

بهترین الکتروموتور چینی در ایران

الکتروموتور استریم، الکتروموتور کایجلی و ارسم گوانگلو هستند که گروه کالا صنعتی این کالاها را به قیمت کاملاً رقابتی و خدمات پس از فروش مناسب عرضه می کند.

الکتروموتور چینی استریم

یکی از بهترین الکتروموتورهای چینی برند استریم است که به صورت تک فاز و سه فاز تولید می شود. الکتروموتورهای سه فاز استریم در سه سری Y3 ،Y2 ،Y موجود هستند.

موتور چینی استریم

مشخصات فنی الکتروموتور استریم

  • توان: 320 یا 250 تا 37/0 کیلو وات
  • دور: 750، 1000، 1500، 3000
  • جنس پوسته: چدن و آلومینیوم
  • اندازه چارچوب: 355 تا 63

راندمان الکتروموتور چینی استریم 1IE بوده که سبب تمایز این الکتروموتور با دیگر محصولات مشابه است. استاندارد عایقی الکتروموتور استریم 54IP بوده که باعث شده تا این الکتروموتور در مکان های دارای گرد و غبار و رطوبت به کار برده بشود. جنس پوسته الکتروموتورهای وارداتی استریم چین چدنی می باشند.

کاربرد الکتروموتور استریم

سه ویژگی قیمت کم، عملکرد مناسب و همچنین وزن پایین الکتروموتور استریم تک فاز و سه فاز سبب شده تا از آن در موارد زیر بکار برده شود.

  • فن ها
  • بالابرهای ساختمانی
  • میکسرهای سبک
  • گیربکس های کانوایر
  • اره های صنعتی
  • پمپ آب

 

دیگر برند معروف و معتبر الکتروموتور چینی برند کایجلی است که در مدل های مختلف به شرح زیر تولید می شوند:

  1. سری MS
  2. سری CDF
  3. سری 2KJLE سه فاز AC
  4. سری MY و ML تک فاز
  5. سری YC تک فاز خازن دار

دینام کایجیلی سری ms

الکتروموتور چینی کاجیلی سری MS

مشخصات فنی الکتروموتور سری MS

  • توان: 5/18 تا 06/0 کیلووات
  • سه فاز پوسته آلومینیوم
  • تعداد قطب ها: 2،4،6،8
  • دمای کارکرد: منفی 15 تا 40 درجه سانتی گراد
  • حفاظت عایقی: 55IP و کلاس عایقی F و H

الکتروموتور کایجیلی cdf

الکتروموتور کایجلی سری CDF

مشخصات فنی الکتروموتور سری CDF

  • توان: 315 تا 18/0 کیلووات
  • سه فاز پوسته چدنی
  • تعداد قطب ها: 2، 4، 6، 8، 10
  • حفاظت عایقی: 54IP و 55IP و کلاس عایقی F و H

الکتروموتور چینی ارسم گوانگلو

شرکت الکتروموتور ارسم گوانگلو دارای وسعتی به مساحت 5000 متر مربع است و از تجهیزات پیشرفته و امکانات قابل توجهی برخوردار است. این شرکت یکی از کارخانجاتی در جهان است که به صورت تخصصی در زمینه ساخت و تولید ماشین آلات الکتریکی مثل الکتروموتور و دینام فعالیت می کند. شرکت موتور ارسم گوانگلو یکی از اعضای زیر مجموعه شرکت برق موتور در کشور چین است با سازمان بازرسی شانگ های همکاری های گسترده ای دارد. شرکت الکتروموتور ارسم گوانگلو در دهه  80 میلادی راه اندازی شد و امروزه به عنوان پنجمین کارخانه برتر در DaXi شناخته می شود.

ویژگی الکترموتورهای ارسم گوانگلو

الکتروموتورهای ارسم با دارا بودن ترموستات حرارتی قادر هستند تا در مواقعی که دمای دستگاه به وضعیت خطرناک و آسیب پذیری برسد به طور خودکار برق دستگاه را جهت جلوگیری از آسیب های احتمالی قطع کنند و از الکتروموتور محافظت می کنند. کالا صنعتی عاملیت فروش الکتروموتور ارسم گوانگلو در تهران، مشهد، شیراز ، تبریز ، اصفهان است. دیتاشیت الکتروموتور ارسم گوانگلو در سایت کالا صنعتی موجود است.

مدل های مختلف الکتروموتور ارسم گوانگلو

  • GMYL712-4
  • GMYL801-4
  • GMYL802-4
  • GMYL90L-4
  • GMYL90L2-4
  • GMYL100L1-4
  • GMYL100L2-4

مشخصات فنی الکتروموتور تک فاز ارسم گوانگلو

  1. توان: 3 تا 37/0 کیلووات
  2. دور: 1500 و 3000
  3. جنس پوسته: آلومینیوم
  4. سایز فریم: 100 تا 71
  5. حفاظت عایقی: 55IP
  6. کلاس عایقی: F

مشخصات فنی الکتروموتور سه فاز ارسم گوانگلو

  1. توان: 250 تا 75/0 کیلووات
  2. دور: 750، 1000، 1500، 3000
  3. جنس پوسته: آلومینیوم و چدن
  4. حفاظت عایقی: 55IP
  5. کلاس عایقی: F

الکتروموتورهای چینی معرفی شده از بهترین انواع الکتروموتورهای چینی است که کالا صنعتی به عنوان عاملیت فروش الکتروموتور استریم، کایجلی و ارسم در تمام کشور، با قیمت بسیار مناسب و تحویل فوری میتواند بهترین خدمات را در اختیار مشتری قرار دهد.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/634/%D8%A8%D9%87%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%AF-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: جمعه 8 تير 1403 ساعت: 15:45

گیربکس های صنعتی جزء جدایی ناپذیر دستگاه ها و ماشین آلات و بسیاری از کاربردهای صنعتی دیگر هستند؛ اما با گسترش تقاضا برای انواع گیربکس صنعتی مدل های متنوع و گوناگونی از این تجهیزات تولید شده است که شاید انتخاب بهترین گیربکس برای یک کاربرد خاص را کمی دشوار سازد. به همین علت مقاله ذیل را به منظور مقایسه انواع گیربکس حلزونی، گیربکس هلیکال و گیربکس خورشیدی و آگاهی بیشتر شما عزیزان نسبت به ویژگی ها، مشخصات فنی، مزایا و معایب هریک از این گیربکس ها آماده کردیم.
 
دسته بندی کلی گیربکس صنعتی
گیربکس های صنعتی در انواع مختلفی طراحی و تولید می شوند که هریک برای کاربرد خاصی استفاده می شود؛ دسته بندی کلی گیربکس صنعتی شامل انواع زیر می شود:
 
گیربکس حلزونی
گیربکس هلیکال (در 4 نوع شافت مستقیم، آویز، بول هلیکال (پینیون کراونویل)، شافت موازی یا قورباغه ای)
گیربکس خورشیدی
در جدول ذیل مهمترین ویژگی های انواع گیربکس باهم مقایسه شده اند:
 
نوع گیربکس صنعتی حلزونی هلیکال خورشیدی
شافت مستقیم آویز بول هلیکال شافت موازی (قورباغه ای)
نوع دنده ها ماردون و چرخ حلزون ساده و مارپیچ ساده و مارپیچ مخروطی (پینیون و کراونویل) مارپیچ ساده (سیاره ای)
تعداد دنده درگیر در یک مرحله کاهش دور 2 2 2 2 2 5
محدوده نسبت تبدیل 7 ~ 100 2 ~ 250 3 ~ 280 4 ~ 180 8 ~ 120 3 ~ 1400
محدوده توان (KW) 0.09 ~ 75 0.09 ~ 160 0.12 ~ 160 0.12 ~ 200 2.2 ~ 200 0.55 ~ 45
محدوده گشتاور (N.m) 1.5 ~ 570 15 ~ 23000 15 ~ 21000 30 ~ 55000 250 ~ 16000 25 ~ 300000
راستای محور ورودی و خروجی 90 درجه هم راستا و هم جهت هم راستا و موازی (با فاصله عمودی) 90 درجه هم راستا و موازی (با فاصله افقی) هم راستا و یا 90 درجه
میزان صدا نسبتا زیاد نسبتا کم صدا متوسط متوسط 
محدوده بازده (%) 30 ~ 65 80 ~ 95 80 ~ 95 85 ~ 95 90 ~ 98 85 ~ 9
نکات قابل توجه:
 
1) با کوپل کردن دو گیربکس (از یک نوع یا انواع مختلف) می توان به نسبت تبدیل های بالاتری نیز دست یافت.
 
به عنوان مثال کوپل کردن دو گیربکس حلزونی، دو گیربکس شافت مستقیم و یا یک گیربکس شافت مستقیم با یک گیربکس بول هلیکال، از ترکیب های رایج و پر کاربرد در صنعت می باشد. در همین راستا پیشنهاد می کنیم مقاله نسبت تبدیل گیربکس حلزونی را نیز مطالعه فرمایید.
 
2) گیربکس صنعتی می تواند به صورت سفارشی ساخته شود و در این صورت ممکن است پارامترهای درخواستی کاربر، خارج از محدوده جدول فوق باشد. در چنین شرایطی طراحی و محاسبات انجام می گیرد و بنا به سفارش مشتری کاملا شخصی سازی می شود.
 
3) صدای گیربکس صنعتی به نوع روغن دنده (واسکازین)، میزان روغن و کیفیت روغن، کیفیت تولید دنده (شامل آبکاری، عملیات حرارتی، سنگ زنی) بستگی دارد. لذا ممکن است برای گیربکس های مختلف میزان صدا خارج از حد تعیین شده نرمال باشد.
 
4) اساسا گیربکس های صنعتی برای اتصال با الکتروموتور صنعتی طراحی و تولید می شوند. اما امکان اتصال با سرووموتور یا استپ موتور نیز وجود دارد. در این صورت یا توسط کارخانه و یا به صورت دیگر باید ورودی گیربکس برای اتصال به سرووموتور تغییر یابد و سازگار شود.
 
5) اتصال الکتروموتور و گیربکس صنعتی به دو صورت امکان پذیر است:
 
کوپل مستقیم با استفاده از انواع کوپلینگ
استفاده از تجهیزات انتقال دور (مثل تسمه-پولی یا دنده-زنجیر)
6) قطعات یدکی گیربکس های حلزونی و گیربکس هلیکال معمولا به صورت موجودی در انبار کالا صنعتی و یا کارخانه تولیدکننده موجود می باشد. اما در بسیاری از موارد قطعات یدکی باید از طریق ثبت سفارش نزد تولیدکننده و یا واردات تامین گردد.
 
نکته بسیار مهم برای انتخاب گیربکس صنعتی
با توجه به تنوع گیربکس صنعتی ممکن است انتخاب گیربکس برای کاربر کار دشواری به نظر بیاید. کارشناسان کالا صنعتی با شناخت انواع گیربکس صنعتی و مزایا و معایب آنها، قیمت به روز قطعات، موجودی کارخانجات و کالاهای وارداتی می توانند با ارائه خدمات مشاوره تخصصی رایگان، بهترین و در دسترس ترین کارشناس فنی برای انتخاب بهترین گیربکس صنعتی باشند. در ادامه مطلب ویژگی های هریک از انواع گیربکس صنعتی به اختصار بیان می شود.
 
گیربکس حلزونی
در گیربکس حلزونی مکانیزم انتقال قدرت توسط یک ماردون فولادی و یک چرخ دنده حلزونی برنجی انجام می شود. این انتقال قدرت با تغییر زاویه 90 درجه نسبت به محور ورودی گیربکس همراه است. عدم برگشت پذیری گیربکس حلزونی در نسبت تبدیل های بالاتر از 1:40 مهمترین ویژگی استفاده از گیربکس حلزونی می باشد به همین دلیل برای بالابرها بسیار پرکاربرد می باشد. برای آشنایی بیشتر با این نوع از گیربکس ها، مقاله انتخاب گیربکس حلزونی را مطالعه فرمایید.
 
گیربکس حلزونی
 
گیربکس حلزونی
مزایا معایب
عدم برگشت پذیری (خود قفل شوندگی) در نسبت بالای 40 بازده پایین
نصب در همه جهات استهلاک بالا
امکان کوپل به صورت مرکب سروصدای نسبتا زیاد
تعمیرات و نگهداری آسان عمر نسبتا کوتاه
قیمت مناسب دامنه توان محدود
گیربکس هلیکال
در گیربکس هلیکال مکانیزم انتقال قدرت از طریق درگیری چرخ دنده های مارپیچ ایجاد می شود. بر اساس نسبت تبدیل استیج (مرحله) های کاهش دور متفاوت است. دنده های فولادی آبکاری شده برای درگیری موثرتر دندانه ها از ویژگی های تولید گیربکس هلیکال است. در مدل های متنوع شافت مستقیم، آویز، بول هلیکال و شافت موازی تولید می شود و برای مصارف سبک و سنگین قابل استفاده است. فقط در مدل بول هلیکال (که به آن گیربکس شافت بغل یا پینیون کراونویل نیز گفته می شود) راستای انتقال قدرت در ورودی و خروجی 90 درجه اختلاف زاویه دارند. در بقیه مدل ها راستای ورودی و خروجی گیربکس هلیکال یکسان است.
 
گیربکس هلیکال شافت مستقیم پایه دار شریف
 
گیربکس هلیکال
مزایا معایب
دامنه نسبت تبدیل گسترده قیمت بالاتر نسبت به حلزونی
سر و صدای نسبتا کم برگشت پذیر بودن
بازده بالا -
سایز بندی متنوع -
استفاده از دنده مارپیچ -
امکان استفاده از تجهیزات جانبی مثل بک استاپ -
شایان ذکر است که کارخانه های تولیدکننده گیربکس هلیکال در ایران، دنده های مارپیچ را عموما سنگ زنی نمی کنند لذا صدای گیربکس از حالت استاندارد تا حدی بالاتر است. گیربکس های خارجی عموما دنده های سنگ خورده دارند که تاثیر بسزایی در ایجاد صدای کم و همچنین روان بودن حرکت دنده ها خواهد داشت.
 
محصولات پیشنهادی: قیمت گیربکس شافت مستقیم
گیربکس خورشیدی
 مکانیزم انتقال قدرت در یک گیربکس خورشیدی با انواع دیگر گیربکس صنعتی مقداری متفاوت است. یک دنده خورشیدی در مرکز و سه دنده سیاره ای در اطراف آن وجود دارد که روی یک دنده داخلی (Inteal) حرکت می کند. در هر مرحله کاهش دور با نسبت 1:7 امکان پذیر است اما با افزایش مراحل کاهش دور به راحتی می توان نسبت تبدیل های بسیار بالا ایجاد نمود.
 
گیربکس خورشیدی
 
گیربکس خورشیدی
مزایا معایب
لقی پایین قیمت نسبتا بالا
بازده بالا طراحی پیچیده
انواع خروجی مختلف نیاز به بررسی مداوم روغن
شوک پذیری مناسب -
امکان کوپل با سرووموتور -
امکان استفاده به صورت گیربکس افزاینده -
تفاوت گیربکس های هلیکال، حلزونی و خورشیدی
تقاوت گیربکس های هلیکال حلزونی و خورشیدی
 
موضوع گیربکس هلیکال گیربکس حلزونی گیربکس خورشیدی
طراحی چرخ دنده هلیکال ماردون و چرخ دنده حلزونی سیستم چرخ دنده سیاره ای
بهره وری بسیار بالا (گیربکس های ایرانی تا 85% و در گیربکس های اروپایی تا 95%) کمترین (نهایتاً تا 65% در گیربکس های ایرانی) بالا (در بعضی موارد با گیربکس هلیکال برابری می کند)
نویز (سر و صدا) بسیار کم (به دلیل ساختار چرخ دنده ها) بیشترین کم
تحمل بار بسیار بالا کمترین بسیار بالا
لقی (Backlash)
 
(بر حسب درجه و هر درجه 60 دقیقه است)
 
بسیار کم (در کمترین حالت 8 تا 12 دقیقه) زیاد (تا 2 درجه) بسیار کم (در کمترین حالت 8-12 دقیقه)
تعمیر و نگهداری (روغنکاری) نرمال بیشترین (به دلیل حرارت بالای گیربکس میزان بیشتری از روغن بخار می شود و نیاز به روغنکاری بیشتری دارد) بسیار مهم (حتی در بعضی موارد یک منبع روغن خارجی برای سیرکوله شدن روغن تعبیه شده است)
قیمت زیاد کم زیاد
طراحی
گیربکس های هلیکال از چرخ دنده هلیکال استفاده می کنند که دندانه ها با زاویه مشخصی نسبت به محور چرخش قرار گرفته اند. این چرخ دنده ها موازی یا متمایل به شفت بوده و نیرو و گشتاور را به آرامی و بدون صدا انتقال می دهند. در مقابل گیربکس های حلزونی از یک ماردون و یک چرخ دنده حلزونی تشکیل شده اند؛ نیروی ورودی ابتدا به ماردون منتقل شده و با چرخش ماردون، با چرخ دنده درگیر شده و آن را به حرکت در می آورد. در گیربکس های خورشیدی از سیستم سیاره ای استفاده شده است؛ یک چرخ دنده خورشیدی در مرکز قرار گرفته و تعدادی چرخ دنده سیاره ای به نحوی در اطراف آن قرار گرفته اند که دندانه های آن ها با یکدیگر درگیر می شود. در نهایت کل سیستم درون یک تسمه دندانه قرار گرفته اند.
 
بهره وری
گیربکس های هلیکال به دلیل تماس مداوم دندانه ها با یکدیگر بازدهی بالاتری نسبت به سایر گیربکس ها دارند و میزان کمتری تلفات برق و گرما دارند. در مقابل گیربکس های حلزونی به دلیل اصطکاک لغزشی بین ماردون و چرخ دنده، بازدهی کمتری داشته و در نتیجه اصطکاک بسیار زیاد، تلفات توان و تولید حرارت در آن ها بیشتر است. گیربکس های خورشیدی نیز در مقایسه با گیربکس هلیکال و حلزونی، به دلیل درگیری دائم دندانه ها و کنترل مناسب روی حرکت آن ها، راندمان بالایی دارند.
 
صدای دستگاه
طراحی خاص دندانه های گیربکس هلیکال و سطح مقطع زیاد آن ها با یکدیگر به نحوی است که لرزش و صدای کمتری نسبت به سایر گیربکس ها در حین کار دارند. به طور کلی، گیربکس های حلزونی به دلیل حرکت لغزشی مداوم بین ماردون و چرخ دنده، بیشترین صدا و لرزش را در حین کار تولید می کنند.
 
تحمل بار
در گیربکس های هلیکال و خورشیدی، بار روی چندین دندانه توزیع می شود؛ در نتیجه این گیربکس ها ظرفیت گشتاور  و تحمل بار بالاتری نسبت به گیربکس های حلزونی دارند. گیربکس های حلزونی گرچه اندازه کوچک تری دارند اما به دلیل محدود بودن سطح تماس ماردون و چرخ دنده، ظرفیت گشتاور کمتری دارند.
 
میزان لقی (Backlash)
به طور کلی هیچ گیربکس صنعتی را نمی توان یافت که لقی نداشته باشد. گیربکس های هلیکال کمترین میزان Backlash را دارند؛ منظور از میزان لقی یا Backlash، حرکت یا بازی خفیف بین دنده ها هنگام عملکرد دستگاه است. میزان لقی را بر حسب درجه اندازه گیری می کنند که هر درجه به 60 واحد کوچکتر به نام دقیقه تقسیم می شود. گیربکس های هلیکال و خورشیدی به دلیل ساختار چرخ دنده ها، کمترین میزان لقی را دارند و در بعضی موارد، تنها 8 تا 12 دقیقه لقی دارند که در مقیاس صنعتی عملاً برابر صفر است. اما گیربکس های حلزونی، گاه تا 2 درجه نیز لقی دارند و در بین انواع مختلف گیربکس های صنعتی، بیشترین میزان لقی مربوط به این نوع گیربکس است.
 
روانکاری
تمامی گیربکس های صنعتی از جمله هلیکال، خورشیدی و حلزونی برای عملکرد روان و طول عمر بالا نیاز به روغن کاری مناسب و دوره ای دارند. با این حال در گیربکس های حلزونی به دلیل گرمای زیادی که در حین کار تولید می شود، میزان تبخیر روغن بیشتر از بقیه بوده و نیاز به روغنکاری در فواصل زمانی کوتاه تری دارند. 
 
در میان تمامی گیربکس های صنعتی، گیربکس های خورشیدی به دلیل ساختار خاص خود نسبت به روغن کاری از حساسیت بسیار زیادی برخوردارند؛ تا جایی که در بعضی از این گیربکس ها یک منبع جداگانه روغن روی گیربکس تعبیه می شود تا گردش روغن (سیرکوله شدن روغن) در تمامی حالات حفظ شود.
 
عدم برگشت پذیری
یکی از مزیت های ویژه گیربکس های حلزونی نسبت به سایر گیربکس ها، عدم برگشت پذیری در نسبت های بالای 40 است. به این معنی که اگر نیروی مکانیکی منبع (مثلاً الکتروموتور) قطع شود، امکان برگشتن چرخ دنده ها وجود ندارد. حال آنکه گیربکس های هلیکال و خورشیدی از این قابلیت بی بهره بوده و برای دستیابی به عدم برگشت پذیری باید از ترمز الکتروموتور استفاده نمایند.
 
هزینه و قیمت
طراحی پیچیده و دقت ساخت بالاتر چرخ دنده های هلیکال و خورشیدی منجر به هزینه بیشتر آن ها نسبت به گیربکس های حلزونی شده است. گیربکس حلزونی، به علت طراحی ساده تر خود مقرون به صرفه تر بوده و با قیمت کمتری نسبت به گیربکس های خورشیدی و هلیکال تولید و ارائه می شوند. 
 
نتیجه گیری:
 
گیربکس های صنعتی از اجزاء جدایی ناپذیر هر دستگاه صنعتی هستند ولی با توجه به گستردگی کاربردها و نیازهای منحصر به فرد آن ها، انواع گوناگونی از گیربکس ها تولید شده اند. امروزه اصلی ترین انواع گیربکس های صنعتی شامل گیربکس حلزونی، هلیکال، خورشیدی و ... می شوند. از آنجایی که برای انتخاب گیربکس متناسب با نیاز و کاربرد مورد نظر، پارامترهای مختلفی را باید در نظر بگیرید، پیشنهاد می کنیم با کارشناسان کالا صنعتی تماس گرفته تا از مشاوره تخصصی رایگان در زمینه انتخاب، خرید، نصب، راه اندازی و تعمیر و نگهداری انواع گیربکس بهره مند شوید.

 

ورود

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: پنجشنبه 7 تير 1403 ساعت: 22:20

موتور DC نوعی ماشین الکتریکی است که جریان مستقیم الکتریکی را به انرژی مکانیکی چرخشی تبدیل می کند. از این نوع الکتروموتور در کاربردهای مختلفی نظیر روباتیک صنعتی، خودروسازی، صنایع سیمان، پتروشیمی، نورد فلزات، آسانسورها، قطارها و … استفاده می شود.

درایو کنترل دور موتور دی سی

موتورهای DC، به خصوص موتورهایی که توان بالاتری دارند در هنگام راه اندازی شوک اولیه بسیار زیادی دارند و حجم بسیار زیادی از جریان شبکه را مصرف می کنند؛ بنابراین ممکن است در هنگام راه اندازی موتور، به شبکه برق و سایر دستگاه ها آسیب برسد. همچنین باتوجه به اینکه از موتورهای DC اغلب در کاربردهای دقیق صنعتی مانند دستگاه CNC استفاده می شود، مصرف جریان هجومی در هنگام راه اندازی موتور می تواند باعث واردشدن شوک به سایر تجهیزات شود و دقت آن ها را کاهش دهد.

تقریباً در تمامی کاربردها برای دستیابی به عملکرد بهینه و صحیح، نیاز به کنترل دور موتور DC داریم. کنترل دور موتور با نوسانات سرعت که در اثر تغییر بار رخ می دهد، تفاوت دارد. از روش های کنترل دور موتور DC برای دستیابی به سرعت دقیق، کنترل گشتاور، حفظ سرعت ثابت تحت بارهای متغیر و محافظت از موتور در برابر آسیب های ناشی از نوسانات جریان الکتریکی استفاده می شود.

روش های مختلفی برای کنترل دور الکتروموتور در هر یک از انواع موتور DC وجود دارد؛ بهترین و بهینه ترین روش برای کنترل سرعت موتور DC استفاده از درایوهای مخصوص است که در برخی موارد با نام اینورتر نیز شناخته می شود. اما روش های قدیمی تری نیز وجود دارد که در ادامه به آن ها می پردازیم.

برای آشنایی با این روش ها، ابتدا باید با انواع موتور DC آشنا شویم. در حالت کلی انواع موتور DC را به دو دسته موتور DC با شار ثابت و موتور DC با شار قابل کنترل تقسیم بندی می کنند.

در موتور DC با شار ثابت، از یک آهنربای دائمی برای ایجاد شار مغناطیسی ثابت استفاده می شود.
در موتورهای DC با شار قابل کنترل می توان شار مغناطیسی زیر هر قطب را با استفاده از محرک های خاصی تغییر داد.
براین اساس می توان دسته بندی دقیق تری از موتورهای DC ارائه داد:

موتور جریان مستقیم با آهنربای دائمی (PMDCM)
موتور جریان مستقیم تحریک مستقل
موتور جریان مستقیم شنت (Shunt)
موتور جریان مستقیم سری
موتور جریان مستقیم ترکیبی (Compound)
در کاربردهای صنعتی اغلب از موتورهای DC شنت، سری و ترکیبی استفاده می شود.

روش های کنترل دور موتور DC
بهینه ترین و ایمن ترین روش کنترل دور موتور DC به وسیله درایوهای مخصوص است. برخی از شرکت ها، درایو اینورترهای دوکاره ای طراحی می کنند که برای هر دو نوع موتور AC و DC به کار می رود. روش های دیگری نیز برای تغییر دور موتور DC وجود دارد. فرمول محاسبه سرعت موتورهای DC عبارت است از:

فرمول محاسبه سرعت موتورهای دی سی

در این معادله:

V = ولتاژ ترمینال آرمیچر
Ia= جریان آرمیچر
Ra= مقاومت آرمیچر
K= ثابت موتور
φ= شار مغناطیسی هر قطب
باتوجه به معادله فوق، با اعمال تغییر در ولتاژ ورودی سیم پیچ موتور (ولتاژ ترمینال آرمیچر)، اضافه کردن مقاومت در مدار سیم پیچ و تغییر شار مغناطیسی هر قطب می توان سرعت موتورهای DC را کنترل کرد. تغییر ولتاژ و مقاومت خارجی بر مدار آرمیچر اثر می گذارند و تغییر شار مغناطیسی بر اثر تغییر در میدان مغناطیسی ایجاد می شود؛ بنابراین روش های کنترل دور موتور DC را می توان به دو دسته روش های کنترل آرمیچر و روش های کنترل میدان تقسیم بندی کرد.

کنترل دور موتور DC با آرمیچر
تغییر دور موتور DC با کنترل آرمیچر به روش های زیر انجام می گیرد:

1) روش کنترل دور موتور با مقاومت آرمیچر: در این روش یک مقاومت متغیر را به صورت سری با منبع تغذیه موتور متصل می کنند؛ با افزایش مقاومت آرمیچر، جریان الکتریکی و در نتیجه سرعت موتور کاهش می یابد.

کنترل دور موتور دی سی با مقاومت آرمیچر

در این روش از پتانسیومتر به عنوان مقاومت متغیر استفاده می شود. مزایا و معایب این روش عبارت اند از:

مزایا:

ساده و ارزان
گشتاور را در سرعت های پایین ثابت نگه می دارد.
معایب:

اتلاف توان بالا در مقاومت آرمیچر
سرعت در بازه محدودی قابل تنظیم است.
برای کاربردهای حساس به راندمان مناسب نیست.
2) کنترل جریان آرمیچر با اتصال موازی (شنت): این روش کنترل دور موتور DC به وسیله دو مقاومت متغیر یا رئوستا در مدار آرمیچر انجام می شود؛ یکی از مقاومت ها به صورت موازی و مقاومت دیگر به صورت سری در مدار آرمیچر قرار می گیرد. ولتاژ اعمال شده به آرمیچر با تغییر رئوستات سری (R1) کنترل شده و جریان تحریک را با مقاومت شنت آرمیچر (R2) تغییر می دهند.

کنترل دور موتور دی سی با مقاومت موازی

مزایای این روش عبارت اند از:

محدوده تنظیم سرعت گسترده تر نسبت به روش قبلی
راندمان بالاتر نسبت به روش کنترل دور موتور با مقاومت
و اما معایب آن عبارت اند از:
پیچیدگی بالا
اتلاف توان در مقاومت ها
گشتاور در سرعت های پایین ثابت نیست.
روش های مقاومت آرمیچر و شنت، جزو کم هزینه ترین راه های کنترل دور موتور DC به شمار می روند؛ اما بازدهی آن ها نسبت به سایر روش ها پایین تر است و مقدار زیادی از توان موتور در مقاومت های متغیر تلف می شود. در این روش ها ممکن است موتور در سرعت های پایین دچار افت توان شده و از کار بیفتد. همچنین نسبت مشخصی بین تغییرات مقاومت و سرعت وجود ندارد؛ یعنی با تغییر مقدار مشخصی در توان، سرعت به میزان ثابتی کاهش نمی یابد و تغییرات بار بر کاهش سرعت اثرگذار است.

از روش های کنترل سرعت موتور DC با مقاومت و شنت، برای کاربردهای ساده و موتورهایی با توان کم استفاده می کنند و برای کاربردهای صنعتی و پیشرفته تر، باید از روش های دیگر استفاده شود.

3) کنترل ولتاژ ترمینال آرمیچر: یکی دیگر از روش های تغییر دور موتور DC، کنترل ولتاژ اعمال شده به موتور است. در این روش به جای استفاده از منبع تغذیه ثابت، از یک منبع تغذیه با ولتاژ قابل تنظیم برای تأمین انرژی موتور استفاده می شود و با کاهش یا افزایش ولتاژ، سرعت موتور را تغییر می دهند.

مزایای این روش عبارت اند از:

بازدهی بیشتر نسبت به روش های قبلی
تنظیم سرعت دقیق
گشتاور در سرعت های مختلف ثابت می ماند.
معایب آن:

هزینه بالا
کنترل سرعت موتور DC با کنترل میدان
کنترل سرعت موتور DC از طریق میدان مغناطیسی به روش های زیر انجام می شود:
4) روش منحرف کننده میدان (Field Diverter): در این روش برای کنترل سرعت موتور DC از یک منحرف کننده یا دایورتر استفاده می شود؛ برای این روش، شار میدان مغناطیسی را با منحرف کردن بخشی از جریان اطراف سیم پیچ های میدان کاهش می دهیم. هرچه مقاومت دایورتر کمتر باشد، سرعت موتور بالاتر خواهد بود. در این روش موتور می تواند به سرعتی بالاتر از حد عادی برسد؛ از این روش کنترل سرعت موتور DC در درایوهایی استفاده می شود که با کاهش بار، سرعت باید بلافاصله افزایش یابد.

کنترل دور موتور دی سی با منحرف کننده میدان

5) کنترل میدان با اتصالات (Tapped Field Control): این روش یکی دیگر از راه های افزایش سرعت با کاهش شار میدان است و به وسیله کاهش تعداد دورهای سیم پیچ میدان که جریان از آن ها عبور می کند، انجام می گیرد. در این روش کنترل سرعت موتور DC، چندین اتصال از سیم پیچی میدان به بیرون از موتور منتقل می شود؛ این اتصالات می توانند بخشی از سیم پیچی را از مدار خارج کنند و در نتیجه سرعت موتور را تغییر دهند.

کنترل دور موتور دی سی با اتصالات میدان

کنترل سرعت موتور DC با PWM
یکی از پرکاربردترین شیوه های کنترل سرعت موتور DC، روش کنترل سرعت موتور DC با PWM یا مدولاسیون پالس می باشد. در این روش با ارسال پالس های ON و OFF به موتور و تغییر چرخه کار آن، می توان ولتاژ متوسط DC که به ترمینال های موتور اعمال می شود را کنترل نموده و در نهایت با ایجاد تغییر یا تعدیل در زمان پالس ها، می توان دور موتور را کنترل کرده و به سرعت مورد نظر دست یافت. به زبان ساده تر، هرچه پالس ON طولانی تر باشد، موتور سریع تر چرخیده و هرچه این پالس کوتاه تر باشد، سرعت موتور کم تر خواهد شد. برای آگاهی از نحوه راه اندازی موتور، مقاله انواع روش های راه اندازی الکتروموتور را مطالعه فرمایید.

کنترل دور موتور دی سی با pwm

مزایای کنترل سرعت موتور DC با PWM
از جمله مزایای کنترل سرعت موتور DC باPWM  می توان به موارد زیر اشاره نمود:

افت توان بسیار کم در ترانزیستور سوییچینگ
کنترل خطی سرعت و پایداری بهتر آن
کنترل میزان انرژی تحویل شده به بار
دامنه ولتاژ ثابت و کارکرد موتور در قدرت کامل
توانایی کنترل جهت چرخش موتور
عدم افت گشتاور در دور های مختلف
کنترل دور موتور DC توان بالا 
برای کنترل دور موتور DC توان بالا مانند الکتروموتور سه فاز از ابزاری به نام درایور DC استفاده می کنند. درایور DC قطعه ای الکترونیکی است که برای کنترل سرعت موتورهای DC استفاده می شود. این قطعه وظیفه تغییر ولتاژ و جریان ورودی را بر عهده دارد. کنترل دور موتور DC توان بالا با درایور مزایای بسیاری دارد که مهمترین آن ها دقت و ایمنی بسیار بالای این روش است؛ در این روش کنترل سرعت موتور با دقت بسیار بالایی انجام می شود و این ویژگی برای صنایعی مانند خودروسازی، الکترونیک و صنایع فلزی بسیار حائز اهمیت است. همچنین ایمنی بالای درایور باعث می شود که موتور با خطر کمتری روبرو شود و در صورت بروز خطا، سیستم کنترل به صورت خودکار مشکل را تشخیص دهد و اقدامات لازم برای جلوگیری از آن ایجاد شود.

جمع بندی

در این مقاله به تفضیل درباره موتورهای DC و روش های کنترل سرعت و دور موتور آن ها صحبت کردیم. این روش ها شامل شیوه های نوین و استفاده از ابزارهای به روز و دقیق و همینطور روش های سنتی و کمی آسان تر و ارزان تر بود. انتخاب اینکه چه روشی برای موتور و کاربرد شما مناسب است، بحثی کاملاً تخصصی است و پیشنهاد می کنیم از کارشناسان بخش الکتروموتور وبسایت کالا صنعتی به صورت رایگان مشورت بگیرید. ضمناً اگر تجربه ای در زمینه کنترل دور موتور DC داشته اید که ممکن است برای دیگران هم مفید باشد، در بخش کامنت همین مقاله آن را به اشتراک بگذارید.

ادامه مطلب: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/1749/%DA%A9%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%84-%D8%AF%D9%88%D8%B1-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-dc

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: پنجشنبه 7 تير 1403 ساعت: 16:46

توان الکتریکی یک بار، میزان انرژی الکتریکی است که از طریق یک مدار الکتریکی به بار تحویل داده شده و به شکل دیگری از انرژی (مانند جنبشی، نور گرما و… ) تبدیل می شود. توان را بر حسب کمیت های الکتریکی ولتاژ و جریان، می توان با فرمول استاندارد زیر محاسبه کرد:
 
فرمول توان برحسب کمیت های الکترکی ولتاژ و جریان
 
که یکای آن ژول بر ثانیه است اما به احترام جیمز وات با وات بیان می شود. فرمول فوق یک فرمول کلی برای محاسبه ی توان است و برای جریان مستقیم کاربرد دارد اما برای جریان متناوب با توجه به اختلاف فازی که بین ولتاژ و جریان وجود دارد با کمی تغییرات قابل استفاده است. از آنجایی که توان یکی از کمیت های مهم در انتخاب الکتروموتور است، در این مقاله به محاسبه توان برای الکتروموتورهای سه فاز می پردازیم. برای خرید و دریافت الکتروموتورهای سه فاز می توانید با کارشناسان فنی کالاصنعتی در ارتباط باشید.
 
محاسبه توان برای الکتروموتورهای سه فاز
برای موتورهای الکتریکی سه فاز سه نوع توان اکتیو، راکتیو و توان ظاهری قابل محاسبه است که یکای هر کدام بنا بر فرمول محاسبه ای متفاوت است. برای بدست آوردن توان یک الکتروموتور سه فاز ابتدا باید با کمیت های تاثیر گذار و انواع توان های موتور الکتریکی آشنا شویم.
 
انواع توان
در مصرف کننده های مانند موتورهای الکتریکی، توان 3 نوع است که عبارتند از:
 
توان اکتیو (P): توان حقیقی است، به عبارتی توانی که باعث چرخش شفت موتور می شود و واحد آن وات (W) است.
توان راکتیو (Q): یک توان فرضی است که به دلیل وجود اختلاف فاز ولتاژ و جریان در مدار است. مقدار آن به اختلاف فاز بین ولتاژ و جریان بستگی دارد و نقشی در چرخش شفت ندارد همچنین واحد آن KVAR است.
خوب است بدانید همیشه کاهش توان راکتیو، یک مزیت برای بهبود بازده سیستم است. اما در بسیاری از کاربردهای صنعتی، توان راکتیو در مدار مفید است و با گردش موثر توان در خطوط انتقال، هرجایی که نیاز بار باشد نقش مهمی در تنظیم ولتاژ را ایفا می کند.
 
توان ظاهری (S): ترکیب دو توان اکتیو و راکتیو است و به عنوان توان ظاهری یا توان کل در نظر گرفته می شود و واحد آن KVA است.
یک مثال ساده برای درک بهتر مفهوم توان ها، مثال لیوان دلستر است، که توان اکتیو میزان دلستر داخل لیوان، توان راکتیو کف دلستر و فضای کل لیوان توان ظاهری است که مجموع توان اکتیو و راکتیو است.
 
توان ظاهری
 
انواع کمیت های تاثیرگذار در توان
کمیت های مهم در محاسبه ی توان عبارتند از:
 
VL برای ولتاژ خط
IL برای جریان خط
Vph ولتاژ فاز
Iph جریان فاز
COSφ ضریب قدرت (زاویه φ، زاویه بین ولتاژ و جریان هر سیم پیچ است.)
انواع کمیت های تاثیر گذار در توان
 
معادلات توان سه فاز بر حسب کمیت های سه فاز
تمامی معادلات زیر برای هر دو سربندی ستاره و مثلث، صادق است. بنابراین توان های اکتیو، راکتیو و ظاهری اعمال شده به یک موتور سه فاز با سربندی ستاره یا مثلث به صورت زیر است:
 
معادلات توان سه فاز برحسب کمیت های سه فاز
 
معادلات توان سه فاز بر حسب کمیت های خط
برای بار با اتصال ستاره، ولتاژ و جریان خط برابر است با:
 
معادلات توان سه فاز - برای بار با اتصال ستاره، ولتاژ و جریان خط
 
و برای بار با اتصال مثلث، ولتاژ و جریان خط برابر است با:
 
معادلات توان سه فاز - برای بار با اتصال مثلث، ولتاژ و جریان خط
 
و با توجه به معادله توان اکتیو سه فاز کافی است با جایگذاری معادلات جریان و ولتاژ خط به جای جریان و ولتاژ فاز، فرمول توان اکتیو خط را به دست آوریم.
 
جریان خط و ولتاژ خط
 
برای توان راکتیو و توان ظاهری هم با جایگذاری معادلات خط به جای فاز به فرمول های زیر دست می یابیم.
 
توان رادیو اکتیو و توان ظاهری
 
روابط بین توان ها
 
روابط بین توان ها
 
روابط بین توان رادیو اکتیو، ظاهری و اکتیو
 
برای درک بهتر معادلات بالا خوب است به مثال زیر توجه کنید.
 
مثال: جریان خط(IL) یک الکتروموتور 3 فاز که با آمپرمتر اندازه گیری شده برابر 104 آمپر است همچنین ضریب توان آن 0.8 است، توان این موتور چقدر است؟
جواب: از آنجایی که ولتاژ خط سه فاز برابر است با 380 ولت و با توجه به دادهای مساله، با جایگذاری اطلاعات فوق در معادله توان اکتیو داریم:
روابط بین توان ها
 
که معادل 55 کیلووات است.
 
محاسبه جریان الکتروموتور سه فاز
برای به دست آوردن جریان خط در الکتروموتورهای سه فاز کافی است از فرمول توان اکتیو خط استفاده کنید و با طرفین وسطین فرمول، معادله جریان خط الکتروموتور را به دست آورید.
 
محاسبه جریان الکتروموتور سه فز
 
به طور مثال جریان الکتروموتوری با توان 45 کیلووات و ضریب توان 0.7 و ولتاژ خط 380 ولت به صورت زیر محاسبه می شود:
 
جریان الکتروموتوری با توان 45 کیلووات
 
 
 
رنج توانی الکتروموتور
همان طور که می دانید واحدهای اندازه گیری توان الکتروموتور کیلووات(KW) و اسب بخار(hp) است. هر اسب بخار معادل 0.745 کیلووات است و هر کیلووات معادل 1.34 اسب بخار. 
خوب است بدانید اسب بخار واحد رایج در آمریکای شمالی است از آنجایی که ساخت الکتروموتورها در آمریکای شمالی آغاز شد به همین دلیل توان الکتروموتور با اسب بخار بیان می شد اما بعد از تشکیل کمیسیون الکتروتکنیک بین المللی (IEC) واحد کیلو وات برای بیان توان موتورهای الکتریکی مورد استفاده قرار گرفت.
 
کمترین توان موجود برای الکتروموتور 0.09 کیلو وات معادل 0.12 اسب بخار است. برخی از توان های پرمصرف در صنعت به شرح زیر است:
 
کیلو وات (KW) اسب بخار (hp)
0.37 0.5
0.55 0.75
0.75 1
2.2 3
5.5 7.5
7.5 10
75 100
132 178
الکتروموتور موتوژن سه فاز 0.55 کیلووات
 
نکته ی پایانی
 
خوب است بدانید توانی که با توجه به فرمول  P= √3 VLILcos ϕ به دست می آورید توان ورودی است ولی توانی که روی پلاک الکتروموتورها نوشته می شود توان خروجی است. در واقع توان ورودی کمی از توان خروجی بیشتر است دلیل این اختلاف هم، تلفات سیم پیچی و تلفات فاصله هوایی در استاتور است.
 
در این مقاله تلاش بر این بود که شما با مفهوم انواع توان آشنا شوید و با استفاده از اطلاعات فوق و فرمول ها بتوانید جریان خط یا توان خط الکتروموتور سه فاز خود را محاسبه کنید. برای اطلاعات بیشتر در مورد الکتروموتورها می توانید به بخش مقالات الکتروموتور مراجعه کنید و برای خرید انواع الکتروموتور می توانید با کارشناسان ما در کالاصنعتی در ارتباط باشید.

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: چهارشنبه 6 تير 1403 ساعت: 12:56

الکتروموتورها بر اساس منبع برق ورودی (منبع تغذیه) به 2 دسته AC (جریان متناوب) و DC (جریان مستقیم) تقسیم بندی می شوند. موتور سنکرون و آسنکرون دو نوع اصلی الکتروموتورهای AC هستند و برای تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی به کار می روند.
 
موتور آسنکرون
 
تفاوت اصلی این دو الکتروموتور در نحوه تولید میدان مغناطیسی روتور است اما در سایر موارد مانند لغزش، تعداد منبع تغذیه، هزینه، راندمان، ضریب قدرت، سرعت، نحوه راه اندازی و کاربرد نیز تفاوت دارند. در این مقاله به بررسی موتورهای سنکرون و آسنکرون پرداخته و تفاوت های این دو نوع موتور را بررسی می کنیم؛ اما اگر هیچ اطلاعاتی در خصوص این موتورها ندارید، ابتدا مقاله موتور آسنکرون چیست را مطالعه فرمایید.
 
مقایسه موتور القایی و آهنربا دائئم
 
معنی سنکرون و آسنکرون چیست؟
سنکرون (synchronous) به معنی همزمان و آسنکرون (asynchronous) به معنی ناهمگام یا غیر همزمان است.
 
در موتورهای سنکرون، میدان مغناطیسی روتور با میدان مغناطیسی استاتور همگام است؛ یعنی روتور و میدان مغناطیسی استاتور با سرعت یکسانی می چرخند. در این موتورها، با اتصال منبع AC یک میدان مغناطیسی دورانی توسط سیم پیچ استاتور ایجاد شده و روتور با استفاده از یک آهنربای دائمی یا منبع DC خارجی، میدان مغناطیسی دیگری ایجاد می کند. بنابراین موتورهای سنکرون برای راه اندازی نیاز به دو منبع تغذیه دارند؛ یکی برای استاتور و دیگری برای روتور. اگر علاقمندید در مورد راه اندازی موتورهای الکتریکی بیشتر بدانید، مقاله انواع روش های راه اندازی الکتروموتور را مطالعه فرمایید.
 
از طرفی موتورهای آسنکرون یا القایی، به گونه ای طراحی شده اند که سرعت چرخش روتور با سرعت تغییر میدان مغناطیسی استاتور همگام نیست. در این موتورها روتور سرعت کمتری نسبت به میدان استاتور داشته و میدان مغناطیسی روتور به وسیله جریان القایی ایجاد شده توسط استاتور تأمین می شود.
 
تفاوت موتور سنکرون و آسنکرون
در جدول زیر تفاوت موتور سنکرون و آسنکرون مشخص شده است. 
 
پارامتر مقایسه موتور سنکرون موتور آسنکرون
تعریف نوعی موتور AC که با سرعت سنکرون (سرعت میدان دوار استاتور) کار می کند. نوعی موتور AC که با سرعتی کمتر از سنکرون کار می کند.
نحوه کار مکانیزم کارکرد موتور سنکرون بر اساس در هم تنیدگی میدان های مغناطیسی استاتور و روتور است. موتور آسنکرون بر اساس اصل القای الکترومغناطیسی بین میدان مغناطیسی استاتور و مدار روتور کار می کند.
سرعت روتور (سرعت سنکرون)NS= 120/fP
که در این فرمول f فرکانس منبع تغذیه و P تعداد قطب های استاتور است. (سرعت روتور) NR= NS(1-s)
در این فرمول s لغزش و NR<NS
عوامل مؤثر در سرعت سرعت موتور سنکرون به فرکانس منبع تغذیه و تعداد قطب های استاتور بستگی دارد. سرعت موتور آسنکرون به بار مکانیکی، مقاومت مدار روتور و لغزش در موتور بستگی دارد. سرعت موتور آسنکرون همیشه کمتر از سنکرون است.
لغزش موتورهای سنکرون، لغزش ندارند؛ یعنی سرعت استاتور و روتور تفاوتی با هم ندارند. در موتور آسنکرون همواره لغزش وجود داشته و عددی بین صفر و یک است.
تأثیر بار بر سرعت سرعت موتور سنکرون با افزایش یا کاهش بار تغییر نمی کند. سرعت موتور آسنکرون با افزایش یا کاهش بار تغییر می کند.
راه اندازی موتورهای سنکرون خود راه انداز نیستند و نیاز به یک ابزار خارجی برای شروع دارند. راه اندازی موتورهای القایی سه فاز و تکفاز به راحتی انجام می شود و کافی است به منبع تغذیه متصل شوند.
منبع تغذیه روتور روتور موتور سنکرون برای تولید میدان مغناطیسی باید از یک منبع تغذیه اضافه استفاده کند.
در موتورهای القایی، اگر روتور از نوع قفس سنجابی باشد نیازی به منبع تغذیه نیست ولی روتور سیم پیچی شده نیاز به ورودی اضافه منبع تغذیه دارد.
 
نوع منبع تغذیه روتور روتور موتورهای سنکرون، منبع DC دارند. در موتورهای آسنکرون با روتور سیم پیچی شده، منبع AC به مدار روتور تغذیه می شود.
نیاز به اسلیپ رینگ یا براش موتور سنکرون برای تأمین جریان مستقیم مدار روتور، به اسلیپ رینگ و براش نیاز دارد. موتور آسنکرون با روتور قفس سنجابی نیازی به اسلیپ رینگ ندارد؛ اما برای روتورهای سیم پیچی شده از اسلیپ رینگ استفاده می کنند.
کنترل سرعت سرعت موتور سنکرون با تغییر فرکانس منبع تغذیه به وسیله اینورتر VFD کنترل می شود. سرعت موتور آسنکرون را با استفاده از درایو VFD یا تغییر مقاومت روتور می توان کنترل نمود.
تأثیر ولتاژ منبع تغذیه بر سرعت و گشتاور ولتاژ منبع تغذیه بر روی سرعت و گشتاور موتور سنکرون تأثیری ندارد. با تغییر ولتاژ منبع تغذیه می توان گشتاور و سرعت موتور القایی را تغییر داد.
هزینه موتورهای سنکرون قیمت بالاتری دارند. این موتورها، نسبت به موتور سنکرون قیمت کمتری دارند.
راندمان موتور سنکرون بازده بالاتری دارد. راندمان موتورهای القایی، کمتر از موتور سنکرون بوده و معمولاً در بازه 80 تا 90 درصد هستند.
سرعت عملیاتی موتورهای سنکرون برای کاربردهایی با سرعت کم و ثابت (زیر 300 دور در دقیقه) مناسب هستند. موتورهای آسنکرون برای سرعت های بالا (بیش از 600 دور در دقیقه) مناسب هستند.
ضریب توان (Cos) ضریب توان موتورهای سنکرون با توجه به میزان تحریک روتور، بین 0.8 تا 1 است. موتورهای آسنکرون همیشه با ضریب توان تأخیری کار می کنند.
کاربرد سرعت ثابت مانند پخش CD و ساعت
دقت بالا مانند رادار
جبران توان راکتیو، برای اصلاح ضریب توان انتقال بار مکانیکی
کاربردهای صنعتی و خانگی مختلف
موتورهای سنکرون و آسنکرون از لحاظ ظاهری و اجزای تشکیل دهنده بسیار به یکدیگر شباهت دارند؛ اگر علاقمند به کسب اطلاعات بیشتر در خصوص اجزای تشکیل دهنده این موتورها هستید، مقاله اجزای الکتروموتور چیست را مطالعه فرمایید.
 
نتیجه گیری
 
موتورهای سنکرون و آسنکرون از لحاظ ظاهری بسیار به یکدیگر شباهت دارند و شاید تشخیص آن ها از هم کاری بسیار پیچیده باشد. هر دو موتور می توانند به صورت الکتروموتور تکفاز یا سه فاز تولید شوند؛ ولی در صنایع اغلب از الکتروموتور سه فاز القایی استفاده می شود. برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص الکتروموتورها با کارشناسان وبسایت کالا صنعتی در ارتباط باشید.

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: يکشنبه 3 تير 1403 ساعت: 9:29

این کنترلر در سیستم ها و صنایع بسیاری به کار میرود. در ابتدا فرآیندهای صنعتی و همچنین صنایع با استفاده از رله ها کنترل می شدند. پنل های کنترل رله ای باید به صورت منظم جایگزین می شدند. جایگزینی پنل های کنترل رله ای مشکلات بسیاری را برای سیستم ایجاد می کرد و باعث بالا رفتن هزینه سیستم نیزمی شد. برای رفع این مشکلات کنترل کننده منطقی برنامه پذیر plc طراحی و ساخته شد.
 
کنترلر PLC چیست
 
کنترلر PLC چیست؟
کنترل کننده منطقی برنامه پذیر plc (programmable logic controlle ) یک رایانه دیجیتال است که یکی از کاربردهای آن اتوماسیون فرآیندهای الکترومکانیکی در صنایع مختلف است. این کنترل کننده ها به صورتی طراحی شده اند که برای شرایط سخت مناسب بوده و در برابر سرما، گرما، گرد و غبار، رطوبت و غیره محافظت شده اند. همچنین این کنترلر مانند مدار فرمان الکتریکی کنترل گر است و برخلاف مدار فرمان الکتریکی منطقی می باشد. کنترلر plc شامل یک میکرو سنسور است که برنامه ریزی آن با استفاده از زبان کامپیوتر است. برنامه در کامپیوتر نوشته می باشد و به وسیله یک کابل در کنترلر plc دانلود میشود. ارسال برنامه در plc را دانلود و خواندن برنامه از روی آن را آپلود می گویند. برنامه دانلود شده در حافظه غیرقابل انعطاف کنترل کننده برنامه پذیر plc ذخیره می شود. درحین انتقال پنل های کنترل رله به کنترلر plc سخت افزار منطقی رله با برنامه ای که توسط کاربر در کنترلر plc دانلود شده است، عوض می شود. یک زبان برنامه نویسی بصری به نام Ladder Logic برای برنامه نویسی کنترلر plc طراحی شده است.
 
سخت افزار کنترلر PLC
اجزای سخت افزاری این کنترلر عبارت است از: 
 
CPU
حافظه
ورودی/خروجی
واحد منبع تغذیه
سیستم برنامه نویسی
نمای کلی سیستم کنترلر PLC به صورت زیر می باشد:
 
نمایی از سیستم کنترلر plc
 
اجزای کنترلر PLC
در ادامه به توضیح هریک از اجزای نام برده شده می پردازیم:
 
CPU
CPU شامل عملگر ریاضی و منطقی، رابط کامپیوتری و بخش های دیگری می شود. CPU مانع از ایجاد اشتباهات در کنترل کننده می شود.
 
حافظه Memory
حافظه کنترلر plc دو نوع است :
 
ROM یا حافظه دائم: تراشه ای خاص می باشد . این تراشه حاوی برنامه ای است که توسط کارخانه تعبیه شده و وظیفه آن مشابه سیستم عامل DOS در کامپیوتر شخصی است. همچنین این حافظه در حین عملیات CPU نمی تواند تغییر یابد یا پاک شود حتی هنگامی که تغذیه CPU قطع می شود.
RAM یا حافظه موقت: تراشه ای نیمه رسانا است که می توان در آن برنامه نوشت . اطلاعات موجود در حافظه RAM با قطع تغذیه پاک می گردد.
بخش ورودی I/O
ورودی کنترلر plc حاوی حسگرها و سوئیچ ها است.
 
بخش خروجی O/P
خروجی کنترلر plc شامل موتور پمپ لامپ و سلونوئید می شود و برروی دستگاه های دیگر کنترل می شود.
 
منبع تغذیه
بسیاری از نمونه های موجود در بازار plc با منبع 220 ولت AC یا 24 ولت DC کار می کنند اما بعضی از آن ها منبع تغذیه جداگانه دارند.
 
عملکرد PLC
عملکرد plc
 
کنترلر plc در سه مرحله عمل می کند:
 
1- اسکن ورودی
حالت ورودی متصل شده به صورت خارجی اسکن می شود. ورودی شامل لیمیت سوئیچ، سوئیچ فشار و ... می شود.
 
2- اسکن برنامه
برنامه ای که بارگذاری شده است در کنترل کننده اجرا می شود.
 
3- اسکن خروجی
منابع ورودی برروی پورت های خروجی کنترل دارند تا آن ها را خاموش یا روشن کنند. خروجی ها عبارتند از سلونوئید ،شیرها ، موتورها ، پمپ ها و ... باتوجه به مدل کنترلر plc رله های خروجی می تواند ترانزیستورها، ترایس ها و یا رله ها باشند.
 
انواع plc از نظر اندازه ، حافظه ، تعداد ورودی/خروجی
اندازه PLC تعداد خطوط ورودی و خروجی اندازه حافظه به کیلو
کوچک 40/40 1
متوسط 128/128 4
بزرگ بیش از 128/ بیش از 128 بیش از 4
کاربردهای PLC
روشن و خاموش کردن موتور
کنترل سایت کارخانه ها و دستگاه های صنعتی، نظارت و حفاظت
کنترل سرعت موتور
نصب در سیستم های چند قسمتی
کنترل سامانه هایی با حجم کوچک (تعداد ورودی و خروجی های محدود)
کنترل هم زمان تعداد کمتری از پروسه ها یا کنترل دستگاه های مجزای صنعتی
و ...
مزایای استفاده از PLC
قابلیت برنامه ریزی آسان
مقاوم در برابر نویز و رطوبت و درجه حرارت
ارتباط بین ورودی و خروجی
جایگزین مناسب مدار فرمان است اما چون منطقی می باشد دارای اشتباه کمتر و در برخی موارد مقرون به صرفه اقتصادی است و کار با آن ساده تر و بهتر است.

برچسب: نویسنده: کالا صنعت تاريخ: يکشنبه 3 تير 1403 ساعت: 1:16

صفحه بندی

خبرنامه